Accidentes de motos: El desvío de carril

El desvío de carril se produce cuando una motocicleta (o moto) circula entre dos carriles de coches parados o que circulan lentamente, normalmente en atascos. Si se produce un accidente mientras una motocicleta está dividiendo el carril, la culpa de la motocicleta o del coche depende de si la división del carril está permitida en ese estado, de la opinión del oficial de policía y del juez sobre la división del carril, y de las acciones tanto del motorista como del motociclista antes del accidente.

¿Es legal la división del carril?

Aunque la mayoría de los estados no reconocen la división del carril como una maniobra legal, tampoco la prohíben específicamente. Sin embargo, la policía y los tribunales a menudo interpretan el desvío de carril como algo ilegal. Un estado, California, sí permite específicamente el desdoblamiento de carril, pero sólo si se hace de manera «segura y prudente». Por supuesto, la definición de «seguro y prudente» depende en gran medida de la interpretación de los agentes de policía y los jueces.

Accidentes al dividir el carril: ¿Quién es el responsable?

El desdoblamiento de carril es un terreno propicio para los accidentes debido a la proximidad de los coches a la motocicleta, el espacio reducido para maniobrar, y el hecho de que los coches no anticipan que un vehículo les va a adelantar en el tráfico ralentizado o detenido.

Si un accidente ocurre mientras una motocicleta está desdoblando el carril, hay una buena probabilidad de que la culpa del accidente se atribuya al motociclista. Si el ajustador de seguros o el tribunal considera que la imprudencia del motociclista fue una causa sustancial del accidente, el motociclista no tiene suerte a la hora de recuperar los daños. (Para obtener información sobre la presentación de reclamaciones de seguros, consulte el área de Nolo Dealing With Insurance Companies.)

Sin embargo, si el motociclista puede demostrar que el otro conductor (presumiblemente de un coche o camión) contribuyó al accidente, el motociclista puede ser parcial o totalmente compensado por sus lesiones y daños a la propiedad. Esto puede ocurrir si el coche que les golpeó estaba cambiando de carril o zigzagueando, o si el conductor estaba hablando por teléfono o no estaba prestando atención. (Para aprender más sobre la asignación de la responsabilidad en los accidentes, lea el artículo de Nolo Proving Fault in Personal Injury Accidents: Reglas generales.)

Los siguientes factores pueden ayudar a probar este reclamo:

  • El motociclista estaba conduciendo con cuidado – no acelerando o zigzagueando dentro y fuera de los carriles o entre los coches.
  • El motociclista es un conductor experimentado.
  • El motociclista ha completado un curso de conducción de motocicletas o de seguridad.
  • El otro conductor hizo algo aún más peligroso que dividir el carril – por ejemplo, hacer un cambio brusco de carril sin señalizar, o desviarse de un carril a otro.
  • Si es posible, apoye su versión del accidente con un informe policial y declaraciones de testigos. (Para saber más sobre cómo conseguir pruebas que respalden su caso, lea los artículos de Nolo Tome notas después de un accidente o lesión y Accidentes con lesiones personales: Preservar la evidencia.)

    Seguridad al dividir el carril

    Si va a dividir el carril, asegúrese de que no está prohibido en su estado y luego asegúrese de hacerlo de una manera segura. Esta es tu mejor defensa contra los accidentes. Y si tiene un accidente, la evidencia de su comportamiento de conducción segura hará más probable que su compañía de seguros, o un juez, considere que usted no tuvo la culpa del accidente.

    Para aumentar su seguridad mientras divide el carril, haga lo siguiente:

    • Esté siempre alerta y consciente de los coches a su alrededor.
    • Conduzca con los faros encendidos y lleve ropa reflectante.
    • Entre en la zona en la que piensa dividir el carril con precaución – espere hasta que los dos carriles de coches hayan reducido la velocidad a la misma. Si un carril va más rápido, es más probable que los coches cambien repentinamente de carril, y pueden atropellarle en el proceso.
    • Tenga mucha precaución cuando circule por el punto ciego de un coche.
    • Conduzca a una velocidad ligeramente superior a la del flujo de tráfico. No pase a toda velocidad al lado de coches parados o que se mueven lentamente.
    • Busque señales de que un coche puede estar cambiando de carril, como que el conductor mire por los espejos retrovisores o laterales.
    • Avise si los coches se acercan demasiado. Espere hasta que la distancia sea segura para pasar entre ellos.
    • Cuando el tráfico acelere a unos 50 km/h, vuelva al carril.
      • Para saber más sobre los accidentes de moto, bicicleta y coche, y cómo recuperarse de las lesiones y los daños a la propiedad resultantes de estos accidentes, consiga Cómo ganar su reclamación por daños personales, por Joseph L. Matthews (Nolo).

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