En los coches de hoy que son controlados por ordenador, la definición de una puesta a punto ha cambiado realmente. En la mayoría de los coches las únicas partes que realmente pueden ser reemplazados en la mayoría de los coches, son las bujías, los cables de las bujías, filtros de combustible, filtros de aire y válvulas de ventilación positiva del cárter (válvula PCV). No hay ningún componente que requiera ser ajustado, configurado o marcado.
En los viejos tiempos teníamos carburadores, puntos, condensadores, distribuidores con tapas de distribuidor & rotores. Todos estos necesitaban ser reemplazados y reajustados periódicamente. En nuestros coches de hoy,
el ordenador del vehículo controla la sincronización de las válvulas, la sincronización del encendido y el suministro de combustible. Los fallos en un vehículo pueden ser camuflados por el ordenador, cuya función es mantener el motor funcionando de la manera más eficiente posible durante el mayor tiempo posible. Cuando detecta un problema, avisa con un «Service Engine Soon» o «Check Engine Light». Pero tratará de compensar ese problema al mismo tiempo, por lo que el vehículo seguirá funcionando de forma bastante decente.
En los coches actuales lo mejor es realizar las puestas a punto en función del kilometraje. El fabricante del vehículo tiene intervalos basados en el kilometraje para la sustitución de estas piezas y otros servicios de mantenimiento. Estos están diseñados para ser realizados de forma preventiva para que las piezas no fallen antes de su sustitución. Algunos intervalos de kilometraje comunes y el mantenimiento recomendado es el siguiente:
Cada 3.000 millas:
- Reemplazar el aceite
- Reemplazar el filtro de aceite
- Inspeccionar el filtro de aire – reemplazar si es necesario
- Revisar y rellenar todos los fluidos
- Revisar la presión de los neumáticos (rellenar si es necesario)
- Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas
- Sustituir el filtro de combustible
- Sustituir el filtro de aire del habitáculo
- Sustituir el líquido de la transmisión automática
- Sustituir el filtro de la transmisión automática
- Limpiar el sistema de refrigeración
- Sustituir la válvula pcv (se recomienda siempre que intervalo de sustitución de bujías sea)
- Sustituir bujías (vehículos con bujías que no sean de platino)
- Servicio de inyección de combustible y limpieza de carbón
- Sustituir los líquidos de:
- Transmisión manual
- Caja de cambios
- Dirección asistida
- Frenos
-
Cada 10000 millas:
- Sustituir la válvula pcv
- Sustituir las bujías (esto incluye a los vehículos equipados con bujías de platino)
- Sustituir los cables de las bujías
- Sustituir la correa de distribución (esto varía según las especificaciones del fabricante de su vehículo)
Las consecuencias de esperar a que las piezas fallen pueden ser, la falta de rendimiento, la pérdida de kilometraje de la gasolina, problemas de arranque difícil y etc. Por ejemplo, si las piezas de puesta a punto, como las bujías se desgastan por completo puede hacer que el vehículo falle y también puede causar un problema de arranque difícil. Estas condiciones pueden causar daños en el sistema de escape del vehículo. Si su vehículo tiene un filtro de combustible en línea, puede obstruirse con el tiempo y puede causar un fallo en la bomba de combustible.
Así que, recomendamos seguir las especificaciones de su fabricante sobre las puestas a punto y otro tipo de mantenimiento, basado en los intervalos de kilometraje. Esto ayudará a mantener la garantía de un vehículo nuevo y también añadirá longevidad a la vida de su vehículo. Si tiene alguna pregunta o comentario, no dude en ponerse en contacto con nosotros o escribirnos a 139 NW 2nd St. Gresham, OR 97030.