¡El aeropuerto está cambiando y es para mejor! El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles solía ser un desastre, pero realmente ha mejorado en los últimos años. Todas las terminales han sido renovadas o están programadas para ser renovadas y LAX se está convirtiendo finalmente en el aeropuerto de clase mundial que se suponía que era. Y lo mejor de todo es que recientemente se ha abierto un túnel peatonal que conecta más de la mitad de las terminales del lado aire (después de la seguridad). Ahora puedes ir y venir libremente entre las terminales sin tener que pasar por el control de seguridad en ambos sentidos.
La mala noticia es que aún no todas las terminales están conectadas en la zona de operaciones. Por el momento, solo las terminales del lado sur del aeropuerto están conectadas después de la seguridad. Estas terminales incluyen la terminal 4 (American Airlines), la terminal 5 (más American Airlines, Hawaiian, JetBlue, Spirit y otras), la terminal 6 (Air Canada, Alaska Air, Virgin America y otras), las terminales 7 & 8 (United Airlines) y la Terminal Internacional Tom Bradley (TBIT). La terminal 1 (Southwest), la terminal 2 (Delta y amigos) y la terminal 3 (más Delta y otros) NO están conectadas por una pasarela peatonal en el lado aire todavía.
Nota: La terminal internacional Tom Bradley recibe varios nombres diferentes. La terminal internacional puede ser referida como TBIT, Terminal B o simplemente la «terminal internacional». En este post, me referiré a la terminal internacional como «TBIT».
Pero seamos sinceros, la única razón por la que estás leyendo este post es para saber cuánto tiempo te llevará llegar desde la TBIT a las otras terminales. Con tiendas de marca, restaurantes de famosos y, por supuesto, las salas VIP de las aerolíneas, de categoría mundial, el TBIT es la joya de la corona del complejo de LAX. Y para los pasajeros de cabina premium, los viajeros frecuentes de élite y los miembros de Priority Pass, todos queremos utilizar las salas del TBIT en lugar de las salas «domésticas», ¿verdad?
Para los viajeros de élite de oneworld y Star Alliance, el TBIT alberga las salas de Qantas oneworld y Star Alliance. Y para los viajeros de élite de Skyteam y los miembros de Priority Pass, está la sala VIP Skyteam de Korean Airlines. Así que si quieres visitar una de estas salas VIP pero aún así llegar a tu terminal de salida, aquí tienes el tiempo que tardarás en ir de una terminal a la otra.
Para las terminales 4 a 8, tardarás aproximadamente entre 5 y 8 minutos por terminal, lo que significa que tardarás entre 5 y 8 minutos en ir de la terminal 8 a la terminal 7 y luego otros 5 u 8 minutos en ir a la terminal 6, etc.
Desde el TBIT, le llevará aproximadamente (y le dejará en la puerta de embarque):
- 5 a 8 minutos para llegar a la terminal 4 (puerta 40)
- 10 a 16 minutos para llegar a la terminal 5 (puerta 50)
- 15 a 24 minutos para llegar a la terminal 6 (puerta 64)
- 20 a 32 minutos para llegar a la terminal 7 (puerta 71A)
- 25 a 40 minutos para llegar a la terminal 8 (puerta 80).
Pero siendo realistas, estarás más cerca de la marca de 5 minutos que de la de 8 si caminas a un ritmo casual pero rápido. Los túneles del lado aire que conectan las terminales están todos claramente señalizados. Sólo tienes que buscar estas señales para que te indiquen la dirección correcta.
¿Pero qué pasa si llegas/sales de la terminal 1? Estáis un poco jodidos. La terminal 1 no está conectada por aire con ninguna otra terminal. Tendrán que salir de la terminal 1 y volver a pasar el control de seguridad para entrar en cualquier otra terminal. Para las terminales 2 y 3, Delta tiene un servicio de transporte en la zona de operaciones que conecta las terminales 2 y 3 con el TBIT, pero no sé mucho sobre sus horarios o su frecuencia como para proporcionaros información precisa.
Consejo profesional: si ya tenéis vuestra tarjeta de embarque (móvil o impresa), podéis ir directamente a la cola de la TSA del TBIT para entrar. Pero ten en cuenta que el TBIT puede ser una pesadilla en horas punta. Hay un carril de «cabina premium» (en el extremo izquierdo de la terminal), pero no siempre está abierto. Si no está abierto, te harán pasar por la cola normal (en el extremo derecho de la terminal) con todos los demás. Y no hay carriles de control previo de la TSA en el TBIT.
Mi consejo es pasar por el control de seguridad de la terminal 4 y luego tomar el pasillo de la parte aérea hasta el TBIT. En mi experiencia, el control de seguridad de la TSA en la terminal 4 suele ser más rápido que el control de seguridad de la TSA en el TBIT. Y si tienes TSA Pre-check, será aún más rápido.
Aquí tienes un mapa detallado de los conectores del lado aire de las terminales 4 -8 y TBIT.
