La regla de las 16 horas es una excepción para los conductores de CMV de corta distancia que podrán extender marginalmente su tiempo de conducción en la carretera más allá de las horas estándar si se cumplen ciertas condiciones.
La evidencia muestra que conducir mientras se está cansado puede ser hasta diez veces más peligroso que conducir en estado de ebriedad. Es responsabilidad de todos los gestores de flotas asegurarse de que sus empleados descansen adecuadamente, ya que esto mantiene a sus conductores y a otros automovilistas en la carretera seguros, por lo que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha implementado reglas de horas de servicio (HOS) que limitan cuántas horas continuas puede conducir un camionero antes de tener que fichar.
Todos los conductores de un vehículo motorizado comercial deben cumplir con las reglas y excepciones de las HOS del DOT o enfrentarse a fuertes multas y sanciones de la puntuación de la CSA que podrían tener un efecto perjudicial en su negocio y su reputación. Echemos un vistazo más de cerca a lo que esta regla requiere, lo que significa para su empresa y si su flota calificará.
¿Cuántas horas pueden pasar los camioneros conduciendo?
La regla del DOT limita a los conductores a 11 horas detrás del volante cada día para evitar el agotamiento asegurando que los conductores tengan el tiempo adecuado para el sueño, las comidas y el tiempo de ocio. Además, los conductores pueden pasar otras 3 horas cada día de servicio para tareas no relacionadas con la conducción, como la descarga de la carga, el trato con los clientes o el repostaje de gasolina. Los conductores DEBEN registrar este tiempo con precisión para no sobrepasar su límite diario. Los conductores también están obligados a tomar un descanso de 30 minutos después de 8 horas en la carretera.
¿Cuándo se aplica la regla de 16 horas del DOT?
La regla de 16 horas extiende el rango estándar de 14 horas cada ciclo para los conductores de CMV de corto recorrido por 2 horas. Las reglas de horas de servicio del DOT establecen que la regla de 16 horas puede ser utilizada si se dan las siguientes situaciones:
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Un camionero es fichado para salir del servicio después de estar activo dentro de las 16 horasUn camionero vuelve a su sede para ese día, así como los últimos 5 días en el relojUn camionero no ha utilizado previamente la regla de las 16horas dentro de los últimos 6 días a menos que hayan tomado un descanso de 34 horas para comenzar un nuevo ciclo
Esta regla sólo se aplica a los conductores que han comenzado y terminado su día en el mismo lugar durante los últimos cinco días. Por ejemplo, un camionero que conduce de Filadelfia a Nueva York y viceversa todos los días cumpliría los requisitos.
El propósito de esta excepción es dar a los conductores de corta distancia la posibilidad de llegar a casa más rápido en lugar de quedarse toda la noche para evitar el exceso de horas. Sin embargo, como se dijo antes, los conductores sólo pueden aprovechar esta excepción una vez por semana.
Consecuencias por exceder las horas de servicio
¿Qué sucede si uno de sus conductores excede el máximo de 16 horas? Hay un puñado de posibles consecuencias que incluyen:
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Los conductores pueden ser cerrados en la carretera hasta que tengan suficiente cantidad dehoras de servicio para estar dentro de las directrices de cumplimiento de nuevo
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Su flota puede ser multada por la propia FMCSA con sanciones que van desde $ 1,000 a $12,000 dependiendo de la violación
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Su puntuación de CSA puede verse drásticamente afectada si su flota no cumple consistentemente
Su flota puede incurrir en multas de los funcionarios estatales y localesLas consecuencias más graves son para los transportistas que desarrollan un patrón de violación de los requisitos de HOS. Si el patrón continúa, el DOT puede incluso presentar cargos penales contra la empresa.
Seguimiento del tiempo de sus conductores
Como gestores de flotas, nos aseguramos de que nuestros conductores lleven un registro preciso de su tiempo. Con el mandato ELD en el horizonte, los camioneros necesitan registrar el tiempo que pasan conduciendo con un sistema de registro HOS fiable para garantizar el cumplimiento de las normas y regulaciones del DOT.
Nuestros dispositivos de registro electrónico certificados por la FMCSA pueden hacer que su flota cumpla rápidamente antes de la fecha límite del 17 de diciembre de 2017. Los registros sin papel hacen que sea sencillo para sus conductores adaptarse sin ninguna curva de aprendizaje empinada.
Al utilizar nuestro dispositivo de registro electrónico, usted sabrá de inmediato si un conductor puede utilizar el límite de 16 horas o si está en peligro de excederlo. Si está interesado en saber más sobre nuestro dispositivo de registro electrónico para controlar las horas de sus conductores, puede llamarnos al (855) 999-7828 o solicitar un presupuesto gratuito hoy mismo.