En 2003, la dernière génération de la voiture de sport phare de Nissan, la Fairlady Z, est sortie. Baptisée Nissan 350z, elle était plus élégante, plus galbée et plus rapide que ses ancêtres.
La 350z voulait prouver que la plateforme Fairlady Z pouvait être une voiture de sport du 21ème siècle. Depuis sa création en 2002m la 350z a commencé à faire ses preuves sur la piste, en participant à des courses FIA GT et dans son sport d’origine, le drift.
Après que la 300zx ait quitté le marché américain en 1996, la Nissan 350z a rapidement trouvé un foyer aux États-Unis lors de son lancement en 2002. La voiture est rapidement devenue un favori parmi les amateurs de voitures de sport, les membres de la scène d’importation et elle a encore gagné en popularité après avoir été présentée dans le film de 2005, The Fast and the Furious ; Tokyo Drift.
Aujourd’hui, la voiture a encore de nombreux adeptes parmi les auto crossers, les amateurs de salons automobiles, les drifters et les coureurs sur route.
Si vous possédez une Nissan 350z et que vous cherchez des moyens de la personnaliser, les roues sont l’une des meilleures façons de le faire. Les roues peuvent réduire le poids pour la course et ajouter du style à votre véhicule.
Cependant, des roues différentes de toutes formes et de toutes tailles sont disponibles pour la 350z. Cela peut faire de la recherche de la bonne roue un défi.
Nous avons pris le temps de trouver plusieurs roues différentes pour tous les différents besoins et nous les avons listées ici afin que vous puissiez prendre une décision éclairée et informée.
Les meilleures roues 350Z pour la course : Autocross, Drifting et Course sur route
Avec un solide moteur V-6 de 3,5 litres, une suspension épousant la route et des freins qui s’arrêtent sur un dixième de seconde, la 350z est une excellente voiture de course dès sa sortie de la boîte. Dans la discipline des sports automobiles que sont l’Autocross, le drift et la course sur route, réduire le poids à vide et augmenter la traction sont deux des meilleures façons d’augmenter les performances d’une voiture.
L’une des façons de réduire le poids est d’utiliser des roues plus légères. Les roues OEM pour les années modèles 2003-2005 pèsent 24,14lbs et les roues OEM pour les années modèles 2006-2008 pèsent 26lbs.
Nous avons sélectionné cinq roues différentes qui sont toutes plus légères que le stock et peuvent fonctionner pour toutes les années modèles de la Nissan 350z.
Enkei Racing RPF1
L’Enkei Racing RPF1 est la meilleure roue de performance globale pour la Nissan 350z. Depuis sa création au milieu des années 2000, cette roue est la préférée des auto crossers, des drifters et des coureurs sur route qui pilotent une 350z.
En raison de son prix abordable, de sa légèreté (17,8 lb à l’avant et 18,6 lb à l’arrière) et de sa résistance, la roue reste populaire parmi les coureurs. La RPF1 est disponible à la fois comme roue de 17 pouces pour les années modèles 2003-2005 et comme roue de 18 pouces pour les années modèles 2006-2009.
O.Z. UltraLeggera
Peignant seulement 18,4 lbs à l’avant et 21 lbs à l’arrière, les roues O.Z. UltraLeggera sont un excellent choix pour les coureurs. Disponibles en trois couleurs (Black, Bright Silver et Graphite Silver) et dans une taille de roue de 18 pouces.
Elles sont légères, ont toujours beaucoup de place pour les gros freins et sont sacrément belles. Son prix abordable, sa légèreté et son design en font une excellente roue pour la course.
La Hyper GT HLT de O.Z.
La Hyper GT HLT de O.Z. est la roue parfaite pour le track day. Les roues avant et arrière ne pèsent que 20,05 lb, ce qui les rend équilibrées et légères sur toute la ligne.
Les roues sont à 10 rayons, ce qui laisse beaucoup de place pour les gros freins. La forme des roues et la finition graphite étoilé vous feront également gagner beaucoup de points de style sur la piste.
Flow One Race Spec F1
Un autre favori parmi les auto crossers, les drifters et les coureurs sur route, la Flow One Race Spec est une roue légère de haute performance.
La roue ne pèse que 21.9 lb et utilise un design minimaliste à 5 rayons qui ajoute également du style à la voiture, car les propriétaires peuvent montrer leurs étriers de frein performants.
Enkei Tuning TFR (19 Inch Racing Wheel)
Pour ceux qui veulent faire de la course et veulent une roue plus grande, l’Enkei Tuning TFR est le poids à prendre. Une rare roue de performance de 19 pouces, la TFR pèse 20,75 lb à l’avant et à l’arrière.
Un déport de 35 mm et de petits 5 rayons permettent aux gros étriers de freins de fournir plus de puissance de freinage. La finition gris tempête de la roue se mariera parfaitement avec toutes les couleurs.
Enkei Racing PF01
Le cousin de la RPF1, l’Enkei Racing PF01 est proche en termes de conception, de taille et de poids. Le PF01 est un peu plus lourd arrivant à 18,7 livres à l’avant et 20 livres à l’arrière.
Il est légèrement plus cher mais offre un design plus élégant par rapport au design plus simple du RPF1. Si vous recherchez une roue de course qui est légère et qui fait tourner les têtes, la PF01 est la voie à suivre.
Les meilleures roues 20 pouces 350Z
De nombreux amateurs de vitesse aiment le look d’une grande roue et d’un pneu à profil bas. Une grande roue et un pneu à profil bas peuvent aider une voiture à se démarquer lors d’une exposition de voitures ou de voitures et café. Une grande roue telle qu’une 20 pouces peut également faire paraître une voiture plus luxueuse.
Il existe des dizaines d’options lorsqu’il s’agit de choisir une roue de 20 pouces pour votre véhicule. Pour rendre la tâche moins accablante, nous avons trouvé les cinq meilleures roues de 20 pouces pour la Nissan 350z.
BBS CC-R
Pour ceux qui veulent une roue plus grande, la BBS CC-R est le choix parfait. Il s’agit d’une roue de 20 pouces qui est disponible en trois couleurs différentes ; Black Polish, Machine Graph et Platinum silver. La roue est disponible pour toutes les années de la 350z (2003-2008).
Verde AX
Une autre roue de 20 pouces à 10 rayons d’apparence agréable qui fera ressortir n’importe quelle 350z. La Verde AX est disponible à la fois en argent mat et en bronze. Le bronze sera superbe lorsqu’il sera paré d’une 350z bleue.
La roue est l’une des plus lourdes de la liste, arrivant à 28,6 lb à l’avant et 30,15 lb à l’arrière, ce qui ne la rendra peut-être pas idéale pour la course, mais fera une roue de show car qui tue.
KMC KM703
La KMC combine le look à 5 rayons d’une roue de course et la taille d’une roue de show car. Les roues sont disponibles en noir avec gris machiné ou argent machiné avec un accent noir.
Elles sont disponibles en diamètres de 20, 19 et 18 pouces, ce qui signifie qu’elles constituent une excellente roue pour presque toutes les constructions de 350z.
Verde Insignia
Encore une belle grande roue de Verde. Si vous essayez de construire votre 350z en un cruiser killer et une voiture de spectacle, l’Insignia est la roue qu’il vous faut.
Disponible en noir peint ou usiné avec un accent argenté, les Insignia seront superbes avec n’importe quelle peinture de couleur. Le design à 10 rayons de la roue est intemporel et ajoutera de la classe à n’importe quelle conduite.
Flow One Race Spec F1
La roue de course préférée de tous est également disponible en version 20 pouces. Pesant 25,75 lb à l’avant et 25,1 lb à l’arrière, la version 20 pouces du F1 est toujours plus légère que les roues OEM des années modèles 2006-2008.
Ce qui signifie qu’en théorie, vous pouvez avoir un volant de course de 20 pouces. Sinon et vous pouvez peut-être avoir un ensemble de 18 pouces F1 pour la course et un ensemble de 20 pouces pour la conduite quotidienne.
Best 19 Inch 350Z Wheels
Pour ceux qui veulent ajouter un peu plus de roue à votre ride mais ne veulent pas la lourdeur d’une roue de 20 pouces, une roue de 19 pouces est une excellente option. Beaucoup d’entre elles sont moins chères et plus légères que les roues de 20 pouces. Quelques-unes sont suffisamment légères pour être utilisées comme roues de course.
Enkei Tuning Raijin 19
La Raijin 19 est une roue de 19 pouces qui utilise un style sauvage pour ajouter du style et de la profondeur à votre conduite. La roue est disponible en noir ou en hyper argent et coûte moins de 300 $ la roue, ce qui en fait une option abordable pour ajouter du style à votre conduite.
Motegi Racing MR138
La Motegi Racing MR138 est l’une des roues les plus abordables de cette liste, arrivant à moins de 200 $. La roue pop grâce à un motif starburst à 10 rayons et des options de couleur de noir, d’argent et d’or.
Les roues sont sur le côté plus lourd, arrivant à 27,1 livres sur les quatre coins. Bien qu’elles ne soient pas les meilleures roues de course en raison de leur poids, les MR138 sont excellentes pour la croisière.
Advanti DST Svelto
Avec un design unique à 10 rayons et une classe usinée avec des accents noirs satinés, les roues Svelto feront de toute 350z une tête qui tourne. Les roues ne pèsent que 21,15 lb à l’avant et 23,85 lb à l’arrière, ce qui signifie que la Svelto peut être utilisée comme une roue de course de 19 pouces.
Advanti FS Fastoso
L’Advanti FS Fastoso est le cousin costaud de la Sevlto. Avec un design de rayons plus détaillé et un peu plus de poids, la Fastoso est une excellente roue de show car.
La roue contient un grand nombre de rayons qui lui donnent un design unique qui, combiné à sa couleur noire usinée, peut ajouter de la classe à votre véhicule.
Verde Quantum
La Quantum est de loin l’une des roues les plus cool que nous ayons vues. Utilisant un design en spirale, la Quantum est une roue que vous utilisez si vous voulez faire une déclaration. Son design sauvage et son accent graphite mat feront de votre 350z le sujet de conversation des voitures et des cafés.
Les meilleures roues 350Z de 17 pouces
Les années modèles 2003-2005 de la 350z sont sorties de l’usine avec des roues de 17 pouces. Il existe également 61 roues de rechange de 17 pouces connues et disponibles pour ces années-modèles.
Bien que vous puissiez remplacer la roue de 17 pouces d’origine par une roue plus grande de 18-20 pouces, les roues de 17 pouces sont en moyenne plus légères et les rendent idéales pour la course.
O.Z. Alleggerita HLT
Avec seulement 16,6lbs aux quatre coins, l’O.Z. Alleggerita HLT est sans doute l’une des meilleures roues de course pour la Nissan 350z. Avec un design ouvert à 10 rayons et un décalage de 35 mm, l’Alleggerita offre beaucoup d’espace pour les freins de performance heft.
Le grand design à 10 rayons donnera à votre voiture l’air de voler même à l’arrêt.
Enkei Tuning TS9
Légère, au look doux et à moins de 250 $ la roue, la TS9 est une bonne affaire pour le guerrier du week-end ou le coureur régulier. Pesant seulement 18,8 lb, la légèreté de la roue aidera votre Fairlady Z à voler autour de la piste.
Enkei Tuning Kojin
Simple et propre est la meilleure façon de décrire cette roue. Elle utilise un design simple à cinq rayons et ne pèse que 19,5 lb, ce qui en fait un excellent choix pour un guerrier du week-end. L’étiquette de prix est juste au-dessus de 200 $.
Moda MD26
La Moda MD26 utilise un design minimaliste à 5 rayons qui, bien que simple, reste agréable à regarder. La roue pèse 20,5 lb à l’avant et à l’arrière. C’est une roue idéale pour les coureurs débutants ou les coureurs à petit budget, car son prix est de 130 $.
Sport Tuning ST6
La Sport Tuning ST6 est une roue qui fera certainement tourner les têtes et aidera votre Nissan à sortir du lot. Utilisant un design minimaliste et futuriste, la ST6 est une roue qui dégage du charisme. Avec un prix de 140 $, la ST6 est l’une des meilleures roues de démarrage pour les propriétaires de Nissan 350z.
Les seconds
Voici des roues de différentes tailles qui, selon nous, sont les seconds des catégories précédentes.
Flow One Race Spec F3
La roue cousine de la F1, la F3 est une roue de fonceur qui fera ressortir votre véhicule. Pesant 23,2 lb à l’avant et 25,3 lb à l’arrière, la F3 est un peu plus lourde par rapport à d’autres roues de course.
Cependant, son large design à 10 rayons et sa peinture Gloss black, Gloss Silver et Bronze contribueront à donner à votre voiture un look incroyable.
Enkei Tuning TM7
Le design sauvage en spirale à contretemps de la TM7 attirera l’attention partout où elle ira. Disponible à la fois en noir brillant et en gris Storm, le TM7 rendra tout facile pour les yeux. Avec un diamètre de 18 pouces et un poids de 22,05 lb, la TM7 peut faire une belle roue de course.
Enkei Tuning TX5
Avec un motif à cinq rayons à deux branches et une peinture noire, la TX5 est une pièce de matériel de belle apparence. Avec un poids de 21,15 lb et 22,85 lb, la TX5 fera également une excellente roue de course. Disponible en diamètre 18 pouces.
Enkei Tuning TY5
Disponible en diamètre 18 pouces et 19 pouces, la TY5 est une excellente roue polyvalente. Son motif de conception améliorera le look de votre véhicule et sa légèreté (22,85 lb à l’avant et 22,7 lb à l’arrière) la rend utile pour la course.
Verde Parallax
L’une des roues de 19 pouces les plus lourdes et les plus grandes disponibles pour la 350z. Elle utilise un design creux à 5 rayons pour obtenir et un look intemporel simple/classe qui fera de votre Fairlady Z le sujet de conversation des champs de foire. Avec un poids de 27 et 29 livres, la Parallax est une pure roue de show car.
Nissan 350Z Motorsports : Autocross, Drifting et Course sur route
Autocross
L’autocross est une forme de course sur route avec attaque au temps qui est généralement effectuée dans des événements sanctionnés sur des parkings. Il met en scène une seule voiture qui fait le tour d’un parcours fait de cônes. Les courses se déroulent en solo et le pilote fait la course contre la montre plutôt que contre les autres voitures.
Il n’y a pas non plus d’obstacles autres que les cônes et les vitesses sont généralement celles de l’autoroute. Le défi consiste à parcourir le parcours dans le temps le plus rapide possible, sans heurter aucun cône. L’autocross est l’un des sports mécaniques les plus abordables et les plus accessibles.
Drifting
Le drifting est l’art de faire glisser une voiture en puissance dans un virage. C’est bruyant, c’est violent, et c’est sacrément excitant. Ce sport automobile existe au Japon depuis des décennies et a été rendu célèbre aux États-Unis grâce à la série de jeux Need for Speed : Underground et à The Fast and The Furious : Tokyo Drift.
L’objet du drifting est d’envoyer intentionnellement votre voiture dans un power slide et vous êtes jugé sur l’angle de la dérive, la vitesse à laquelle vous prenez la dérive et votre sens du spectacle général lors de l’exécution d’un drift.
A travers les États-Unis, de nombreuses pistes de vitesse locales proposent des événements et des soirées de drifting. Beaucoup proposent également des cours et des écoles pour les débutants.
Road Racing
La course sur route est l’un des plus anciens sports motorisés au monde. Le sport automobile a commencé au début du 20e siècle en Europe, lorsque les propriétaires de voitures faisaient des courses à travers la campagne.
Aujourd’hui, le sport automobile présente de longues courses, à travers de longues pistes sinueuses et est la principale forme de course que l’on retrouve en Formule 1, au Mans et dans les courses FIA GT. Aux États-Unis, la SCCA est le principal organisme de sanction des courses sur route et accueille des courses sur route amateurs sur des parcours dans tout le pays.
Si vous êtes nouveau dans la course, avant d’acheter une roue, visitez un événement ou une journée de piste et établissez un réseau avec d’autres propriétaires de Nissan 350z. Faites-vous une idée de la roue, des pneus et des freins qu’ils utilisent.
Après avoir parlé à plusieurs pilotes, prenez votre décision en fonction de ces informations. Si vous prévoyez de faire de l’Autocross, faites d’abord la course avec votre voiture dans sa forme OEM, pour avoir une idée de la façon dont votre voiture se comporte.
Une fois que vous avez une idée et que vous êtes confiant lorsqu’il s’agit de faire la course avec votre voiture, cherchez alors à améliorer les roues et les pneus.
Conclusion
Si vous n’êtes pas sûr qu’une roue puisse s’adapter à votre voiture, contactez un réparateur automobile similaire ou un magasin de pneus local. À moins que vous ne possédiez une machine à pneus et une équilibreuse de pneus, n’essayez pas d’installer des roues et des pneus à la maison.
Commandez les roues et les pneus mais demandez à un magasin professionnel d’effectuer la commande. Les pneus doivent être équilibrés correctement et si vous ne possédez pas un équilibreur de pneus, n’essayez pas cela à la maison. Rappelez-vous lors de la course, amusez-vous, restez en sécurité et profitez de la course.
Les pneus doivent être équilibrés correctement.