Le gaz et l’huile sont deux des fluides les plus importants de votre véhicule, mais avec les moteurs modernes, chacun a une fonction distincte, et ils ne devraient donc pas se mélanger lorsqu’ils font leur travail respectif.
Mais, dans certains cas, vous pourriez trouver votre huile avec une forte odeur de gaz, ce qui est une indication qu’un peu de gaz a trouvé son chemin vers l’huile et donc provoquer une dilution. Alors que le véhicule continuera à se déplacer et à fonctionner assez bien, c’est un signe qu’il y a un problème qui doit être résolu.
Malgré le fait que sentir une odeur de gaz dans votre huile lors de la vidange soit assez commun, ce n’est pas quelque chose avec lequel vous devriez vivre. Et pour traiter le problème, vous devrez d’abord en comprendre les causes. Nous vous expliquons ici les principales causes, mais aussi les conséquences et les moyens de les prévenir.
7 raisons courantes pour lesquelles votre huile sent le gaz
Il existe différentes situations et choses qui peuvent conduire à ce que votre huile sente le gaz, et elles iront de vos habitudes de conduite à des composants défectueux du moteur comme les injecteurs de carburant. Mais voici les causes les plus courantes de l’odeur d’essence de l’huile.
1. Conduites fréquentes sur de courtes distances
Il n’y a rien de mal à faire de courtes conduites, mais si elles constituent une grande partie de vos conduites fréquentes, cela peut être l’une des raisons pour lesquelles vous vous retrouvez avec votre huile sentant l’essence.
Parce que l’essence finit toujours dans le carter d’huile, conduire sur de courtes distances ne lui permet pas de se vaporiser car les températures du moteur ne seront pas assez élevées.
Si vous conduisez sur de courtes distances et que votre moteur ne monte pas suffisamment en température pour chauffer l’huile afin de vaporiser le gaz, vous devez changer votre huile à intervalles plus rapprochés pour éviter l’odeur de gaz dans l’huile.
2. Mélange de carburant trop riche
L’une des principales raisons pour lesquelles vous vous retrouvez avec du gaz dans votre huile est l’utilisation d’un mélange de carburant trop riche. Si le mélange est trop riche, votre chambre de combustion trouve qu’elle a dû enflammer tout le carburant, ce qui fait que le carburant supplémentaire s’écoule ensuite dans le carter d’huile à travers les segments de piston.
Le mélange de carburant est le rapport entre le gaz et l’air, et dans une situation idéale, il devrait être d’environ 15:1 pour assurer une combustion efficace. Tout ce qui est en dehors de cela peut signifier que tout le carburant ne sera pas brûlé.
Diverses choses peuvent conduire à un mélange de carburant excessivement riche, mais les principales sont un capteur MAP, un capteur de débit massique d’air et un capteur d’oxygène endommagés.
3. Injecteur de carburant défectueux
Les injecteurs de carburant sont un composant crucial pour la plupart des véhicules modernes, car ils aident à garantir que le moteur reçoit juste la bonne quantité de carburant.
L’injecteur de carburant fonctionne avec un solénoïde pour s’assurer que le travail est fait, et il est contrôlé par l’ordinateur de la voiture, qui est ce qui calcule le carburant précis à injecter dans le moteur.
Si l’injecteur de carburant est défectueux, vous pouvez vous retrouver avec du gaz dans votre carter d’huile. Cela se produit parce qu’il y aura du carburant supplémentaire qui finit alors par fuir dans le carter d’huile et donne à l’huile une odeur de gaz.
4. Segments de piston défectueux
Les segments de piston sont un autre composant crucial lorsqu’il s’agit de gérer le carburant et la façon dont il est brûlé dans le moteur du véhicule.
Si vos segments de piston sont défectueux ou endommagés, il sera possible qu’une quantité importante de gaz s’échappe dans le carter d’huile.
Par chance, les segments de piston ne s’endommagent pas facilement, et vous pouvez également effectuer un simple test de compression pour déterminer s’ils sont la source du problème ou non. Mais, lorsque les segments de piston sont endommagés, ils sont assez difficiles à réparer, et vous aurez donc besoin des services d’un mécanicien.
5. Les ratés d’allumage du moteur
Un raté d’allumage du moteur peut être le résultat d’une grande variété de problèmes, allant d’une soupape IAC défectueuse à un mauvais injecteur de carburant. Mais lorsque le raté d’allumage se produit, il peut également conduire à ce que du gaz se retrouve dans le carter d’huile.
Lorsqu’il y a un raté d’allumage, cela signifie que le mélange d’air et de gaz ne s’enflamme pas correctement, et que le cycle de combustion sera donc affecté.
Le mélange de carburant non brûlé finit dans le carter d’huile en s’écoulant par les segments de piston, et si ces derniers sont également défectueux, alors la situation empire.
6. Ajouter de l’essence à la place de l’huile
Aussi rare et incroyable que cela puisse paraître, il est effectivement possible d’ajouter de l’essence à la place de l’huile, et de nombreux automobilistes inexpérimentés peuvent facilement commettre cette erreur.
Dans de nombreux cas, cela se produira pour les personnes qui ont tendance à utiliser des bidons pour remplir leur réservoir de carburant. La plupart utiliseront presque n’importe quel récipient vide disponible dans le véhicule et une bouteille d’huile n’est pas à exclure.
Donc, il est facile de confondre ce que vous avez dans le récipient d’huile et de finir par ajouter de l’essence dans le bouchon de remplissage d’huile au lieu de l’huile.
7. Carburateur défectueux
Les carburateurs pourraient sembler être une technologie dépassée puisque la plupart des véhicules modernes n’en comprendront pas. Cependant, si vous avez un modèle plus ancien, il en aura un au lieu d’un injecteur de carburant.
Donc, si vous avez du gaz petit dans votre huile, un carburateur défectueux pourrait être responsable du problème. Et cela se produit lorsque le carburateur est endommagé et permet au carburant de se mélanger à l’huile ou à du carburant supplémentaire de s’écouler vers le carter d’huile.