Département de l’administration des transports en commun Fonctions : Fournir des transports publics de qualité et accessibles aux résidents de Jefferson Parish. Ce département supervise les opérateurs de lignes fixes sous contrat ainsi que le système de transit pour personnes à mobilité réduite (MITS). Il demande et administre les subventions fédérales, prépare les spécifications des offres et supervise les demandes de propositions. Au quotidien, le personnel répond aux questions relatives aux itinéraires d’autobus et à d’autres sujets liés au transport en commun.
Cinq questions les plus fréquemment posées :
1. Pourquoi les autobus ne commencent-ils pas plus tôt et ne circulent-ils pas plus tard ?
Le service de transport en commun est soumis à des contraintes financières très strictes. Les autobus doivent être programmés pour fonctionner lorsqu’il y a un nombre suffisant d’usagers pour justifier le coût de leur fonctionnement. Les horaires actuels ont été élaborés sur de nombreuses années et reflètent les heures de début et de fin qui sont justifiées par l’achalandage. L’horaire des lignes de bus est déterminé à la fois par le coût et la demande. Tous les itinéraires commencent à 6h30 ou plus tôt et la plupart des bus circulent jusqu’à 21h ou 22h. Pour plus d’informations, veuillez appeler le (504) 818-1077 ou visiter http://www.jeffersontransit.org.
2. Pouvez-vous mettre un abribus ou un banc à cet endroit ?
Les demandes de ce type sont considérées sur une base individuelle. Pour faire une telle demande, contactez le Department of Transit Administration au 364-3450 ou envoyez une lettre à : Department of Transit Administration, 21 Westbank Expressway, Gretna, Louisiane 70053. Les abris et les bancs sont placés aux arrêts où le plus grand nombre de personnes montent dans le bus, comme le montrent les enquêtes menées périodiquement. Les arrêts de bus sont déterminés par la demande. Les abris et les bancs sont situés aux arrêts qui affichent un nombre d’embarquements plus élevé. Le nombre d’abris est limité. Comme ils sont posés sur des dalles de béton, ils sont plus difficiles à déplacer d’un endroit à l’autre.
3. Pourquoi ne puis-je pas appeler le MITS le jour où je veux voyager ?
Les voyages sur le MITS peuvent être programmés longtemps à l’avance mais pas le jour même où vous souhaitez voyager. Les horaires du conducteur doivent être préparés la veille et imprimés afin que le conducteur connaisse son itinéraire pour toute la journée. Par conséquent, les trajets doivent être programmés au moins la veille du jour où vous souhaitez voyager.
Il y a un nombre limité de trajets disponibles quotidiennement sur le MITS. Par conséquent, les trajets doivent être programmés à l’avance pour accommoder chaque coureur. Vous pouvez prendre rendez-vous jusqu’à une semaine à l’avance. Si vous prenez rendez-vous plus tard, vous devrez peut-être négocier un moment où il y a un créneau disponible. Pour programmer un trajet, appelez le 889-7156. Les usagers de l’extérieur de la ville sont les bienvenus.
4. Comment puis-je traverser le pont Huey P. Long pour me rendre dans le quartier d’Elmwood ?
La ligne Huey P. Long offre un service à travers le pont Huey P. Long jusqu’à Elmwood. Elle relie les lignes eastbank et westbank de Jefferson Transit. Un point de transfert à Drake, près de l’autoroute Westbank, relie la ligne Huey P. Long à la ligne Avondale et, au terminal de Walkertown, elle est reliée à la ligne de l’autoroute Westbank. Sur l’autoroute Jefferson, il est en correspondance avec le bus Kenner Local. Consultez la page d’accueil de Jefferson Transit pour plus de détails.
5. Quel bus dois-je prendre pour me rendre d’ici à là ?
Les dernières informations sur les itinéraires de bus sont disponibles sur le site Web de Jefferson Transit http://www.jeffersontransit.org.