Conseils pour un examen routier du permis de conduire parfait :
Si vous allez passer votre examen de conduite et que vous êtes un passionné de voitures, ce sera l’un des jours les plus excitants de votre vie et, si vous ne l’êtes pas, cela vous ouvre un monde de possibilités pour voyager et faire des choses que vous n’auriez jamais pu faire auparavant.
Si vous suivez ces quelques conseils simples, vous serez sur la bonne voie et vous le passerez haut la main.
Vérifiez vos rétroviseurs
Avant de quitter le parking et de prendre la route, il est important de vérifier vos rétroviseurs, de régler la position de votre siège, de régler la position du volant et bien sûr d’attacher votre ceinture de sécurité.
9 et 3 positions des mains
Il est important de garder les deux mains sur le volant à tout moment. Bien sûr, si vous avez un véhicule à transmission manuelle, vous devez retirer une main du navire, mais cela permettra à votre administrateur de test de se sentir en sécurité et vous serez dans le plus grand contrôle de votre véhicule. La position correcte des mains est à 9 et 3, et je vous garantis que si vous conduisez à une main à la position 12, vous allez échouer à votre test.
Lorsque vous changez de voie
Lorsque vous changez de voie, il est important de faire ce qui suit : Tout d’abord Signal, puis regarder dans votre rétroviseur tous par votre miroir latéral, regarder par-dessus votre épaule, et si est sûr, alors vous pouvez aller. Une fois que vous êtes dans la voie dans laquelle vous vous déplacez, vous pouvez tourner votre clignotant. Toujours signaler si vous changez de voie peu importe s’il n’y a pas de trafic autour de vous, pour le test de conduite, il est important de vérifier les deux rétroviseurs, regarder par-dessus votre épaule et utiliser votre clignotant.
Changement de voies multiples
Maintenant si vous passez sur plusieurs voies ( Par exemple vous êtes sur une route à quatre voies ) passez toujours d’une voie à l’autre, faites une petite pause, puis mettez votre clignotant, regardez les deux rétroviseurs par-dessus l’épaule, passez à la ligne suivante, faites une pause puis passez à la suivante. Tirer à travers 4 voies de circulation est un bon moyen d’échouer à l’examen.
Dans une rue avec une limite de vitesse élevée
Toujours se donner beaucoup de temps quand on se range dans une rue avec une limite de vitesse élevée. Cela n’ennuiera pas la personne qui vous fait passer le test si vous y attendez jusqu’à ce que ce soit sûr. Si vous vous garez devant une voiture qui roule vite et que vous ne vous donnez pas assez de place, vous allez perdre des points. Attendre jusqu’à ce qu’il y ait beaucoup d’espace, plus que ce dont vous pensez avoir besoin normalement, c’est la façon sûre de le faire.
Rester au centre de la voie
Souvent les conducteurs débutants ont tendance de peur à un côté de la voie ou l’autre. Sur une route à voie unique, cela signifie que vous pourriez être trop près du double jaune ou trop près de l’accotement. Pour éviter cela, vous pouvez utiliser une technique très utile lorsque vous apprenez à conduire : regardez plus loin devant vous et essayez d’imaginer le centre de la route, imaginez une ligne au centre de la voie dans laquelle vous vous trouvez, passant par le centre de votre véhicule. Cela vous aide à rester au centre de votre voie, ce qui est important pour réussir l’examen de conduite.
Lorsque vous arrivez à un stop
Lorsque vous arrivez à un stop ou à un feu rouge, il est vraiment important de s’arrêter avant la ligne blanche sur la route. C’est-à-dire que lorsque vous vous arrêtez complètement, vous devez encore être capable de voir la ligne blanche devant le capot de votre voiture. Ensuite, s’il s’agit d’un virage en aveugle, une fois que vous avez pris un départ complet, vous pouvez maintenant commencer à vous faufiler de plus en plus loin pour pouvoir voir le flux de circulation et effectuer votre virage à droite ou à gauche.
Toujours utiliser une distance de suivi sûre entre vous et la voiture qui vous précède. Plus la limite de vitesse est élevée, plus la distance de suivi entre les voitures est importante. En effet, si la personne qui vous précède freine tout d’un coup, vous voulez vous donner suffisamment de temps pour réagir.
Conseils de freinage
Avant de freiner, vérifiez toujours vos rétroviseurs. Si vous vous arrêtez brusquement et qu’il y a une voiture juste derrière vous, elle pourrait vous rentrer dedans. S’il s’agit d’une situation d’urgence, ce n’est évidemment pas toujours possible, mais dans le cas idéal, vérifiez toujours votre rétroviseur avant de freiner.
Gardez vos yeux toujours en mouvement
Gardez toujours vos yeux en mouvement. cela signifie qu’il faut constamment balayer la route pour voir s’il y a des piétons, des obstacles ou des virages à venir cela signifie qu’il faut vérifier vos rétroviseurs constamment ( Votre rétroviseur, vos rétroviseurs latéraux, regarder par-dessus votre épaule, etc ). Être attentif et montrer que vous êtes attentif va beaucoup aider à réussir votre examen de conduite.
Coupez les coins
Lorsque les gens font des virages protecteurs à gauche, ils coupent souvent les coins. C’est quelque chose que tout le monde fait tout le temps sur la route : dépasser une double ligne jaune ou une ligne blanche est un excellent moyen d’échouer à votre examen de conduite, alors assurez-vous de la prendre suffisamment large, de rester dans les lignes directrices lorsque vous faites des virages à gauche et de ne pas couper les coins.
Soyez aussi souple que possible
Soyez toujours aussi souple que possible. Cela signifie un freinage en douceur, des entrées de direction en douceur, une accélération en douceur, etc. Être saccadé ne va pas bien se passer.
Ne soyez pas agressif
Conduisez de manière défensive et non agressive. Cette journée consiste à prouver que vous êtes un conducteur sûr.
S’il vous plaît, ne faites pas de vitesse
Ne faites pas de vitesse. C’est très important. En général, les gens ont l’habitude de dépasser la limite de vitesse de 5 miles par heure ou plus lorsqu’ils conduisent dans une situation quotidienne, mais pour le test, vous ne pouvez pas faire cela. La limite de vitesse ou en dessous est requise.
Avoir également un détecteur de radar dans votre voiture pour le test si ne sera pas une bonne idée.
Liste de contrôle avant la conduite:
Le DMV veut vérifier si vous maîtrisez toutes les commandes à l’intérieur de la voiture avant de commencer le test de conduite.
Voici un exemple de liste de contrôle avant conduite :
- Le DMV vous dira d’allumer la voiture, mais de ne pas la démarrer.
- Mettez le clignotant à gauche puis à droite.
- Mettez les phares en marche.
- Mettez les phares éteints.
- Mettez les essuie-glaces en marche.
- Mettre les clignotants d’urgence le matin.
- L’examinateur peut vous demander, si vous sortez le matin et qu’il y a du givre sur votre fenêtre avant, comment dégivrer votre fenêtre avant ? Vous avez sélectionné le dégivreur, mettez le ventilateur sur le numéro 2 ou plus et sélectionnez la « chaleur ».
- Tout autre examinateur vous demandera de lui montrer vos dégivreurs : Où sont-ils situés ?
- L’examinateur vous demandera ensuite de désengager le frein de stationnement d’urgence puis, d’engager le frein de stationnement d’urgence.
- Ils vous demanderont ensuite de klaxonner.
Inscription
Il existe différentes options pour rénover le permis de conduire. La première option est de le faire via Internet, pour le faire en ligne, le demandeur doit posséder les plaques d’immatriculation et les cinq derniers chiffres du numéro d’identification du véhicule ; dans le cas d’un navire ou d’un bateau, vous aurez besoin du numéro d’identification de la coque, et de la certification smog ; enfin, vous devrez avoir l’avis de renouvellement avec votre adresse de résidence actuelle.
Au moment du renouvellement, le demandeur ne doit avoir aucun doute ou infraction. Une fois que le demandeur a traité le renouvellement, il recevra un autocollant dans les 5 prochains jours avec la plaque rénovée.
La deuxième option est à travers un terminal de service automobile DMV (Department of Motorized Vehicles), là vous pouvez avoir le nouvel autocollant instantanément. Outre le renouvellement du registre, vous pouvez y opérer d’autres formalités, comme payer le tarif de restitutio pour la suspension de la plaque du véhicule, présenter ou renouveler l’affidavit d’un véhicule non utilisé, entre autres.
Ces types de terminaux permettent d’éviter les files d’attente et de faire des transactions plus efficaces et rapides, vous pouvez utiliser ces terminaux pour tous les types de véhicules,les pick-up, les motos, les remorques de maison et les véhicules commerciaux qui n’ont pas besoin d’une plaque commerciale.
La dernière option pour le renouvellement du registre est à travers le BPA (Business Partners Automatization program). Le DMV permet que les partenaires commerciaux aient la possibilité de traiter et d’émettre des plaques d’immatriculation, des décalcomanies d’habilitation et des plaques, entre autres.
La conduite du CDL
L’examen de conduite que tout candidat doit passer pour accéder au permis de conduire commercial peut varier selon l’État où il est délivré. En général, le candidat doit avoir des heures de pratique qui peuvent être obtenues par le biais d’un programme axé sur l’enseignement de capacités et de manœuvres spéciales aux conducteurs de camions remorques.
De cette façon, la conduite de ce véhicule devient plus sûre, et à part cela, le conducteur apprend à lire des cartes et à planifier des voyages entre autres informations. Ce type de formation est beaucoup plus complet et avancé que celui requis pour l’obtention d’un permis de conduire ordinaire. En fait, il existe un grand nombre d’écoles CDL aux États-Unis, et aussi, beaucoup de sociétés de camions possèdent leurs propres écoles.
L’examen de conduite exige également l’exécution de certaines manœuvres que le conducteur doit effectuer dans le véhicule qu’il veut conduire ou un véhicule similaire avec tous les mêmes équipements.
Les conducteurs de véhicules utilitaires doivent prouver qu’ils sont éligibles au niveau physique pour conduire ce genre de véhicules, donc, après avoir passé l’examen, il devra être examiné par un médecin certifié du Registre des médecins examinateurs agréés, qui habilitera le conducteur devant le Bureau des véhicules motorisés.