Comment changer un maillon de barre stabilisatrice

Le maillon de barre stabilisatrice est un composant de suspension qui relie la barre stabilisatrice à la suspension et au châssis. Lorsque les maillons de la barre stabilisatrice sont défectueux ou que les bagues se déchirent, ils peuvent causer toutes sortes de choses, depuis les cliquetis et les claquements lors du passage sur les bosses jusqu’à l’inclinaison excessive du véhicule dans les virages.

Il y a des véhicules qui ont des liaisons de barre stabilisatrice à la fois dans la suspension avant et arrière. Il y a un lien de barre stabilisatrice qui relie chaque côté, donc si votre véhicule a deux barres stabilisatrices, vous aurez quatre liens de barre stabilisatrice au total. Bien que la conception des barres stabilisatrices varie, les étapes du remplacement sont très similaires. Une chose importante à retenir est que si aucun autre composant de suspension n’est retiré, le remplacement des maillons de la barre stabilisatrice ne vous obligera pas à réaligner le véhicule.

Méthode 1 sur 1 : Remplacer les maillons de la barre stabilisatrice

Matériel nécessaire

  • Jack
  • Châssis de levage
  • Clé à ergots
  • Lubrifiant pénétrant
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  • Pry Bar
  • Ratchet
  • Les lunettes de sécurité
  • Jeu de douilles
  • Les biellettes de barre stabilisatrice de rechange
  • Cale de roue

  • Note : Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture ou un manuel d’entretien pour connaître la taille des maillons de barre stabilisatrice dont vous avez besoin pour remplacer les anciens maillons usés.

Etape 1 : engagez le frein de stationnement. Serrez le frein de stationnement sur le véhicule et placez les cales sur l’un des pneus que vous n’enlevez pas.

Ceci est pour la sécurité et assurera que le véhicule ne roule pas.

Étape 2 : desserrer les écrous de roue. À l’aide de la clé à ergots, desserrez légèrement les ergots des pneus qui doivent être retirés, mais ne les retirez pas.

Étape 3 : Relevez votre véhicule. Trouvez le point de levage sur votre véhicule et soulevez-le à l’aide du cric.

Les points de levage sont les endroits désignés par le constructeur à partir desquels il est possible de soulever votre véhicule en toute sécurité. Les points de levage sont différents pour chaque véhicule et peuvent être trouvés dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

Etape 4. Fixez le véhicule. Une fois le véhicule soulevé, placez un support de cric dans une position sûre sur le bras de suspension où le lien de la barre stabilisatrice est fixé et abaissez le véhicule dessus.

Ceci est important car la barre stabilisatrice est une pièce porteuse. Le fait de placer la béquille de cette manière comprime la suspension et soulage la pression exercée par le lien de la barre stabilisatrice.

Laissez le cric toucher légèrement le point de levage tout en gardant la majorité du poids du véhicule sur la béquille.

Etape 5 : retirer le pneu. À ce stade, retirez complètement les écrous de roue, puis retirez le pneu du véhicule.

Étape 6 : Localisez le maillon de la barre stabilisatrice à remplacer. Les barres stabilisatrices sont généralement situées à l’avant de la voiture et sont boulonnées à la suspension de votre véhicule.

Selon la marque et le modèle de votre voiture, vous pouvez avoir uniquement des maillons de barres stabilisatrices avant, ou des maillons de barres stabilisatrices avant et arrière.

Étape 7 : Retirez les écrous de roue. Deux écrous de roue maintiennent le maillon de la barre stabilisatrice en place. Commencez par retirer l’écrou supérieur. Cet écrou retient le plus de poids lorsque la barre stabilisatrice est au repos normal, il a donc tendance à être le plus problématique.

Une fois l’écrou supérieur retiré, retirez l’écrou inférieur.

  • Conseil : Pour les écrous rouillés ou gelés, pulvérisez-les avec un lubrifiant pénétrant et laissez quelques minutes pour que le lubrifiant fasse effet. Cela rendra le travail un peu plus facile.

Étape 8 : Appliquez une pression sur la barre stabilisatrice. Une fois les deux écrous retirés, prenez votre levier et appliquez une pression sur la barre stabilisatrice près de la liaison.

Ceci va soulager toute pression restante sur la liaison de la barre stabilisatrice et vous permettre de la retirer.

Étape 9 : assurez-vous que la nouvelle liaison de barre stabilisatrice correspond à l’ancienne. Utilisez le levier pour exercer une pression vers le bas sur la barre stabilisatrice et installez le nouveau maillon à la place de l’ancien.

Vérifiez que le sens de l’installation est correct car les extrémités peuvent être très similaires.

Une fois que le lien est en place, installez les écrous et serrez-les au couple approprié. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour trouver la spécification de couple correcte pour votre voiture.

Étape 10 : Réinstallez le pneu sur le véhicule. Serrez les écrous de roue autant que possible, mais n’en faites pas trop. Exercer une pression excessive sur la voiture peut la faire tomber de la béquille.

Une fois que les écrous de roue sont bien serrés, retirez les béquilles et abaissez lentement le véhicule à l’aide du cric.

Étape 11 : serrer les écrous de roue. Une fois que le véhicule est de nouveau sur le sol, serrez les écrous de roue au couple approprié.

Si vous changez plus d’un maillon de barre stabilisatrice, répétez simplement les étapes de l’autre côté.

Le remplacement des maillons de la barre stabilisatrice est un processus de réparation qui peut être effectué avec quelques outils de base. Si vous n’avez pas accès aux bons outils ou si vous manquez de temps, demandez à un mécanicien certifié de VotreMécanicien de remplacer les maillons de la barre stabilisatrice pour vous.

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