Le capteur de rail de carburant, communément appelé capteur de pression de carburant, est un composant de gestion du moteur que l’on trouve généralement sur les diesels comme mise du système d’injection de carburant.
Il fait partie du système de carburant du véhicule et est conçu pour surveiller la pression de carburant qui est présente au niveau du rail de carburant. Le capteur envoie ce signal à l’ECU, qui l’utilise ensuite pour faire des ajustements au carburant et à la synchronisation du véhicule. Lorsque le capteur a un problème, cela peut entraîner des problèmes de performance du véhicule.
En général, un capteur de rail de carburant défaillant produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur sur un problème potentiel.
Les défaillances courantes du capteur de pression de rail sont les suivantes;
- Démarrage difficile
- Manque de puissance, d’accélération et d’efficacité énergétique
- Voyant de gestion du moteur allumé (EML)
Un problème potentiel avec le capteur de rail de carburant est le démarrage difficile. Un capteur de rail de carburant défectueux peut envoyer un signal inexact à l’ECU, ce qui peut entraîner un démarrage difficile du moteur. Le moteur peut prendre quelques tours de manivelle de plus que la normale pour démarrer et, dans des cas plus graves, ne pas démarrer du tout.
Un capteur de rail défectueux peut perturber le rapport air-carburant et faire en sorte que le véhicule connaisse des problèmes de performance tels qu’une diminution de la puissance, de l’accélération et de l’efficacité énergétique et, dans certains cas, peut même connaître un calage.
Si le calculateur détecte un problème avec le signal ou le circuit du capteur de rampe d’alimentation, il déclenche l’EML – voyant de gestion du moteur pour informer le conducteur du problème. L’EML peut également être activée par une grande variété d’autres problèmes, c’est pourquoi il est fortement recommandé de faire analyser l’ordinateur à la recherche de codes d’erreur.