| mi | km | |
|---|---|---|
| MT | 249.15 | 400.97 |
| ND | 352,39 | 567,12 |
| MN | 259.49 | 417,61 |
| WI | 341,02 | 548.82 |
| IL | 61,53 | 99,02 |
| IN | 46.13 | 74,24 |
| MI | 275.49 | 443,36 |
| Total | 1 585,20 | 2 551.13 |
MontanaEdit
L’I-94 commence à Billings et se déplace vers le nord-est en direction de Glendive avant de sortir de l’État à l’est. L’I-94 relie sept comtés, qui sont les comtés de Yellowstone, Treasure, Rosebud, Custer, Prairie, Dawson et Wibaux et passe près ou à travers Miles City, et Glendive tout en se connectant à l’I-90 à Billings. L’autoroute est remarquable parce qu’elle suit la rivière Yellowstone de Billings à Glendive. Au-delà du terminus occidental de l’I-94, l’I-90 relie les voyageurs de l’I-94 en direction de l’ouest à des points situés à l’ouest tels que Butte, Missoula, Coeur d’Alene, Idaho, Spokane, Washington et Seattle, Washington.
Dakota du NordEdit
La route entre à Beach et traverse les Badlands près de Medora (près de l’unité sud du parc national Theodore Roosevelt). Une aire de repos publique située à environ 11 km à l’est de Medora offre une vue impressionnante, notamment au coucher du soleil, et permet de faire une randonnée à travers une partie du paysage sur le Painted Canyon Trail. Plus à l’est, la I-94 donne accès à la North Unit du parc national Theodore Roosevelt, puis traverse les villes de Dickinson, Mandan, Bismarck, Jamestown et Valley City en direction de West Fargo et de Fargo, où elle quitte l’État pour entrer dans le Minnesota. Dans l’ensemble de l’État, la route se déplace généralement de manière relativement rectiligne vers l’est et l’ouest en suivant à la fois le tracé de la voie ferrée et l’ancien tracé de l’US Highway 10 (US 10, appelée « The Old Red Trail »), où son terminus occidental se trouve à la sortie 343 à West Fargo.
L’autoroute croise l’Enchanted Highway à 11 miles (18 km) à l’est de Dickinson à la sortie 72. À New Salem, elle passe devant Salem Sue, une sculpture d’une vache Holstein de 38 pieds (12 m) de haut et bien visible depuis la I-94 sur le côté sud de la route. En remontant la route jusqu’à Sue, les visiteurs atteignent un point d’observation d’où ils peuvent voir un paysage panoramique sur plusieurs kilomètres. Entre Mandan et Bismarck, la I-94 traverse le fleuve Missouri avec une vue sur le pont ferroviaire Northern Pacific/BNSF sur le côté sud de la route. À Steele, elle passe devant la plus grande sculpture au monde d’une grue de sable (nommée Sandy), qui mesure 12 m de haut et est visible depuis la I-94 sur le côté sud de la route, juste à l’est de la sortie 200. À Jamestown, elle passe devant la plus grande sculpture de bison du monde, baptisée « Dakota Thunder », qui mesure 8,5 m de haut et est visible depuis la I-94 sur le côté nord de la route. L’US 52 est concomitante à la I-94 de Jamestown à la frontière de l’État du Minnesota. À environ la borne kilométrique 275 sur les voies en direction de l’ouest entre Jamestown et Valley City, un petit panneau vert marque la ligne de partage des eaux laurentiennes, qui marque une ligne de partage continentale où les rivières au sud de la ligne de partage se jettent dans le golfe du Mexique, tandis que les rivières au nord se jettent dans l’océan Arctique. L’autoroute atteint Fargo, avant la rivière Rouge.
MinnesotaEdit
En quittant Fargo et en entrant à Moorhead, dans le Minnesota, la I-94/US 52 traverse la rivière Rouge. À l’est de l’aéroport de Moorhead, l’Interstate suit une trajectoire nord-ouest-sud-est en passant par Fergus Falls, Alexandria et St. Cloud en direction des villes jumelles, puis vers l’est en dehors de l’État.
La route traverse le Mississippi à Minneapolis entre les quartiers de Prospect Park et de Seward. Alors qu’elle traverse la seule véritable gorge sur toute la longueur du Mississippi (2 350 miles), où des falaises abruptes s’étendent jusqu’à la ligne de flottaison. L’autoroute réunit Minneapolis et St. Paul où elle rencontre la Minnesota Highway 280. L’US 52 quitte la I-94 après l’avoir traversée en même temps que la I-94 à partir de la frontière de l’État du Dakota du Nord, et se dirige vers le sud en direction de Rochester. Dans les villes jumelles, le tracé de l’autoroute est politiquement chargé, traversant principalement de nombreux quartiers historiques ouvriers et afro-américains. À Saint Paul, le tracé de l’I-94 est fixé à travers et déplace le quartier historique de Rondo, qui avant la construction de l’autoroute était la plus grande communauté afro-américaine de Saint Paul.
À l’est de Saint Paul, l’I-94 quitte le Minnesota entre Lakeland, Minnesota et Hudson, Wisconsin, tout en traversant la rivière Sainte-Croix.
WisconsinEdit
L’I-94 entre dans le Wisconsin à l’est des villes jumelles à Hudson. Elle traverse le terrain vallonné du nord-ouest du Wisconsin, traversant la rivière Red Cedar près de Menomonie. À l’est de Menomonie, la I-94 rejoint la WIS 29, une importante voie rapide est-ouest reliant la I-94 à Wausau et à Green Bay. Elle passe ensuite par Eau Claire avant de tourner vers le sud-est et de rejoindre la I-90 à Tomah. Au sud-est de Tomah, l’autoroute passe par la grande région touristique de Wisconsin Dells. Les vacanciers peuvent y trouver une multitude de parcs aquatiques, de campings, de parcs d’attractions, de zoos, d’excursions en rivière, ainsi que des hébergements et des magasins. Plus au sud-est, la I-94 rejoint la I-39 à Portage, au pied de Cascade Mountain, une station de ski populaire. Juste au sud de Cascade Mountain, la I-94 traverse la rivière Wisconsin. La I-94 quitte la I-90 et la I-39 à l’est de la capitale de l’État, Madison, et reprend sa route vers l’est en direction de Milwaukee. La I-94 se faufile dans le centre-ville de Milwaukee avant de tourner vers le sud et de se diriger vers Chicago, entrant dans l’Illinois à Pleasant Prairie.
IllinoisEdit
Dans l’État de l’Illinois, la I-94 va du Wisconsin à l’Indiana en passant par le centre-ville de Chicago. Elle est à péage sur la Tri-State Tollway jusqu’à la séparation I-94/I-294 ; elle se dirige ensuite vers l’est jusqu’à l’Edens Expressway, où elle tourne vers le sud à travers la ville de Chicago. Au niveau de la I-80, l’I-94 se dirige vers l’est jusqu’à l’Indiana sur la Kingery Expressway.
IndianaEdit
Dans l’État de l’Indiana, la I-94 s’étend vers l’est depuis l’Illinois, concurremment avec la I-80. Elle traverse l’Interstate 90 (Indiana Toll Road), où la I-80 rejoint la I-90 à l’est en direction de l’Ohio. La I-94 continue vers le nord-est, en longeant la rive du lac Michigan jusqu’au Michigan. La limitation de vitesse à 89 km/h se poursuivait auparavant à l’est de la sortie 26 ; elle se termine aujourd’hui à un mile à l’est de la I-80/I-90, où la limitation de vitesse passe à 110 km/h sur la I-94 en direction de l’est. Entre les bornes kilométriques 0,0 et 15,5, l’autoroute est également signalée le long de la I-80. Entre les bornes kilométriques 15,6 et 19,0, la I-94 est signalée seule.
MichiganEdit
L’I-94 longe le lac Michigan vers le nord jusqu’à St. Joseph et Benton Harbor avant de se diriger vers l’est en direction de Détroit. Elle tourne vers le nord-est jusqu’à Port Huron, où elle rejoint la I-69 et se termine au pont Blue Water, où elle devient l’autoroute 402 de l’Ontario, à Point Edward, en Ontario.