L’industrie automobile suédoise remonte à 1897, lorsqu’une société ‘VABIS’ a construit la première voiture de tourisme fabriquée en usine du pays. La Suède est largement associée aux constructeurs de voitures particulières comme Saab Automobiles et Volvo Cars, mais on ne peut pas non plus ignorer sa contribution à la production de poids lourds. La Suède est le foyer de deux des plus grands fabricants de camions au monde : Scania AB et Volvo AB.
Bien que l’industrie automobile suédoise soit loin de se faire une place dans la liste des plus grands constructeurs automobiles du monde, elle fait tout de même une grande différence dans les revenus d’exportation du pays. L’exportation signifie beaucoup pour les constructeurs automobiles suédois car 85% des voitures suédoises sont vendues en dehors du pays. Le volume d’exportation est encore plus élevé pour les véhicules lourds suédois et il atteint jusqu’à 95%.
Selon un article de FKG, l’industrie automobile suédoise génère un demi-million d’emplois. Environ 1 36 400 personnes sont employées directement, dont 82 400 dans la chaîne d’approvisionnement, qui représente près de 30 % de l’industrie mécanique suédoise. Au total, on estime que les exportations des entreprises automobiles suédoises représentent 180 milliards de couronnes suédoises, ce qui équivaut à 12 % des exportations totales. En conclusion, les automobiles suédoises représentent environ 12 % des revenus d’exportation du pays. C’est beaucoup !
Aujourd’hui, les marques automobiles suédoises font partie des marques les plus fiables et les plus durables à travers le monde. Certaines d’entre elles sont louables et sont la seule raison pour laquelle les marques de voitures suédoises sont entrées sur le marché international.
Vous trouverez ici une liste de noms de marques de voitures suédoises et leurs logos louables :
VOLVO GROUP/AB VOLVO
Introduit : 1927
Situation actuelle : En cours
Siège social : Göteborg, Suède
Fondateur/société mère : Assar Gabrielsson et Gustav Larson
Site web : http://www.volvogroup.com/
Le groupe Volvo est non seulement l’une des meilleures entreprises manufacturières suédoises, mais aussi le premier fabricant mondial de camions, d’autobus, d’équipements de construction et de moteurs marins et industriels. Bien que son activité principale soit la production, la distribution et la vente de véhicules routiers et non routiers, il fournit également des systèmes d’entraînement marins et industriels et une solution complète pour les services financiers. C’est une société publique.
Le groupe Volvo s’est développé pour devenir l’un des plus grands producteurs mondiaux de véhicules utilitaires, qui vend près de 300 000 unités par an. La marque automobile suédoise vend ses produits sur plus de 190 marchés et dispose d’installations de production dans 18 pays où environ 1, 00 000 personnes travaillent jour et nuit.
En 1927, la première voiture, une Volvo ÖV 4, est sortie de la chaîne de production de l’usine de Göteborg et seulement 280 voitures ont été construites cette année-là. Plus tard, en 1928, le premier camion, la « Série 1 », a fait ses débuts dans un succès immédiat et a attiré l’attention en dehors du pays. En 2016, le groupe Volvo était le deuxième plus grand fabricant de poids lourds au monde et en 2017, ses ventes nettes s’élevaient à environ 335 milliards de couronnes suédoises (35 milliards d’euros). Aujourd’hui, de nombreux modèles tels que le V40, le XC 90, le S60 et le XC60 séduisent les gens partout dans le monde.
KOENIGSEGG
Cette entreprise automobile suédoise se spécialise principalement dans la création d’automobiles d’activité à haute performance, également appelées » Hypercars « . La marque automobile Koenigsegg a été fondée en Suède avec l’intention de produire la plus grande voiture super-sportive du monde. En 2002, la société a présenté sa première voiture de série homologuée, la CC V8 Supercharged (CC8S), qui a été livrée au salon de l’automobile de Genève en mars 2003. Son style épuré et minimaliste a jeté les bases de toutes les futures Koenigsegg en termes d’esthétique, de philosophie et de fonctionnalité. En 2002, même le moteur de la CC8S a marqué sa présence dans le Guinness World Records comme étant le moteur le plus puissant d’une série produite par la voiture.
En dehors du développement, de la fabrication et de la vente de la gamme de supercars Koenigsegg, cette marque automobile suédoise a également pris l’initiative de programmes de développement de « technologies vertes » en commençant par la supercar CCXR flex-fuel et en continuant jusqu’à aujourd’hui avec l’Agera R. Elle est également active dans les programmes de développement de systèmes de voitures électriques rechargeables et de technologies de moteurs alternatifs de nouvelle génération.
Au lieu de faire appel à des sous-traitants, cette entreprise suédoise de supercars développe et produit en interne la plupart des principaux systèmes, sous-systèmes et composants nécessaires à ses voitures. Du groupe motopropulseur à la sécurité, chaque partie de la voiture est faite pour offrir les meilleures performances possibles.
SAAB AUTOMOBILE AB
Introduit : 1945 – aujourd’hui
Situation actuelle : Défaillant en 2012
Siège social : Trollhättan, Suède
Société fondatrice/parente : Groupe Saab
Site web : http://www.saabcars.com/
Saab Automobile AB est une société automobile suédoise qui a été fondée lorsque le groupe Saab a commencé un projet de conception d’une automobile. En 1949, le premier modèle de production, » la Saab 92 « , est lancé. 19 ans plus tard, en 1968, la société a fusionné avec Scania-Vabis et la Saab 900 a été lancée, qui est devenue le modèle de voiture le plus vendu de Saab. La Saab 900 était équipée d’une nouvelle caractéristique ‘Black Panel’ inspirée de la division aéronautique du groupe Saab.
En 1989, ce constructeur automobile suédois a été restructuré en une société indépendante. Juste après, General Motors (GM) a pris une participation de 50 % dans Saab AB et en 2000 ; elle a acheté les 50 % restants transformant Sweden Car Company en une division GM détenue à 100 %. En 2000, GM l’a vendue au constructeur automobile néerlandais Spyker Cars N.V.
Un an plus tard, la société a déposé le bilan. En 2012, son patrimoine en faillite a été acheté par National Electric Vehicle Sweden, qui a commencé à fabriquer la Saab 9-3 en 2013. Cependant, un an plus tard, l’entreprise a perdu sa licence de fabrication d’automobiles sous la marque Saab.
Uniti Sweden AB
En 2015, Uniti a commencé comme un projet de recherche en innovation ouverte dans le but de mener des recherches pour améliorer l’impact sociétal et environnemental des voitures modernes non seulement en Suède mais aussi dans le monde. Le projet s’est développé en une entreprise très innovante et, en décembre 2017, Uniti a dévoilé la conception du prototype final lors de son premier événement annuel de lancement de produit U17.
Le développement du prototype a été financé par une campagne d’equity crowdfunding sur la plateforme suédoise de crowdfunding FundedByMe, qui a été soutenue par 367 investisseurs privés de 29 pays différents qui ont investi 1,6 million d’euros.
Cette marque de voiture suédoise croit aux avantages de la mobilité sans émissions et a introduit la toute première voiture urbaine électrique de haute technologie, qui offre une expérience numérique, une sécurité active, une électrification et des services basés sur le cloud dans la voiture.
ESTHER
Introduite : 1987
Situation actuelle : Arrêt de la production en 2013
Siège social : Ugglerum, Suède
Fondateur/société mère : Lars Svensso
Site web : Non disponible
Vous souvenez-vous de la Lotus 7 ? La voiture de sport biplace à toit ouvert du constructeur britannique. Bien sûr, vous vous en souvenez ! Vous vous rappelez comment le super-héros de Marvel Comics, Wolverine, conduisait sans effort une Lotus Seven ? Esther, le constructeur automobile suédois se concentre particulièrement sur la production de répliques de cette Lotus 7 bien connue.
Cette marque automobile suédoise a développé de nombreuses innovations uniques et nouvelles du design de la Lotus 7. Beaucoup de voitures de la même catégorie de Lotus 7 ont utilisé des châssis mk2′, qui sont maintenant vendus par l’Esther. Un avantage très important de cette marque par rapport à d’autres marques de voitures suédoises est qu’elle peut être construite pour une variété de moteurs, y compris Alfa Romeo, Volvo, Ford et Opel, et peut également comporter des jeux de transmission à 4 ou 5 vitesses.
CARESTO
Caresto est célèbre pour avoir fabriqué la voiture de sport hot rod la plus fiable. Le fondateur de cette voiture de sport suédoise a été technicien au département de recherche et développement de Volvo à Göteborg et chef du département de développement de Koenigsegg pendant six ans. Il a restauré des voitures classiques et a conçu et construit quatre de ses Hot Rod Sports Cars. Après son passage chez Koenigsegg, il a consacré son temps à sa propre entreprise, Caresto.
Les voitures Caresto sont basées sur les besoins spécifiques des clients ou construites à la main dans un style minimaliste simple mais élégant. Cette marque suédoise a présenté de nombreuses modifications de hot rods traditionnels et de cabriolets à toit dur qui ont été utilisés dans divers salons de voitures Volvo, notamment le SEMA. Caresto a en outre assemblé les modèles en édition limitée de la Volvo C70 hard-top et a remporté des prix réputés tels que la » voiture la plus innovante » et le » Hot Rod de l’année » aux États-Unis.
SCANIA AB
Scania A-B, abréviation de’ Scania Aktiebolag’, fait partie des principaux constructeurs suédois de véhicules utilitaires et se spécialise dans les poids lourds et les bus. En outre, elle développe des moteurs diesel pour les véhicules lourds ainsi que pour les applications marines et industrielles générales. Le logo de cette marque automobile suédoise montre un griffon issu des armoiries de la province de Scania, qui représente le pouvoir et le roi de tous.
Avant la formation de Scania AB, Scania faisait partie de la marque Scania-Vabis. Plus tard, Daimler-Benz a déposé une plainte et Vabis a été supprimé de son nom.
Aujourd’hui, Scania AB est entièrement détenu par l’entreprise automobile allemande Volkswagen AG, faisant partie de sa filiale Volkswagen Truck and Bus GmbH. Parmi les meilleurs véhicules introduits par cette marque automobile suédoise figurent le BF80, l’OmniCity et le DS14.
AMG
Introduit : 1897
Situation actuelle : Dissous en 1906
Siège social : Göteborg, Suède
Société fondatrice/parente : Non disponible
Site web : Non disponible
AMG, abréviation de ‘AB Motorfabriken I Göteborg’ était à l’origine un producteur de moteurs stationnaires et de moteurs de bateaux, mais en 1899, ce constructeur automobile suédois a développé un vif intérêt pour la construction automobile. AMG a même commencé à importer des voitures françaises Richard-Brasier au début du nouveau siècle.
En 1903, cette marque automobile suédoise a présenté son premier véhicule dans lequel des moteurs bicylindres refroidis par air de la société allemande Fafnir ont été utilisés. Malheureusement, en raison d’une surchauffe, ils ont rapidement été remplacés par un modèle refroidi par eau. À l’exception des moteurs, toutes les autres pièces de la voiture ont été fabriquées en Suède, mais en raison du manque de fonds, seules 10 voitures ont été construites avant que la société ne fasse faillite en 1905.
SCANIA-VABIS
Introduit : 1911
Situation actuelle : Dissoute en 1969
Siège social : Södertälje, Suède
Fondateur/société mère : Gustaf Erikson
Site web : Non disponible
Scania- Vabis est née de la fusion de Maskinfabriks-Aktiebolaget Scania, basée à Malmö, et de Vabis, basée à Södertälje, en 1911. Scania s’est d’abord établi comme fabricant de bicyclettes en 1900, tandis que Vabis s’est établi comme fabricant de wagons de chemin de fer en 1891. Cependant, Scania a réussi à construire des véhicules fiables, tandis que Vabis était sur le point de fermer ses portes. Le directeur général de Scania a offert d’acheter les actions de Vabis qui a conduit à la formation de cette marque de voiture suédoise.
L’entreprise a produit des bicyclettes, mais en 1929 est allé sur la production de son premier véhicule de passagers. Plus tard, l’entreprise s’oriente vers la production de véhicules commerciaux et introduit de nombreux autobus, camions med, et autobus scolaires. Cependant, Daimler-Benz a intenté un procès et Vabis a été supprimé de son nom. En outre, son logo de marque s’est déplacé vers une simple tête de Griffon et a conduit à la formation de Scania AB.
JOSSE CAR
La marque Jösse Car était connue pour avoir introduit une seule voiture de sport, l’Indigo 3000, un classique mais toujours moderne dans son design et le choix des matériaux. Cette entreprise suédoise de fabrication de voitures de sport a construit une voiture qui combinait le plaisir de conduire une voiture de sport avec les exigences primaires de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.
L’Indigo 3000 était un roadster 2 places à toit ouvert qui était propulsé par le célèbre moteur 3 litres de Volvo qui lui donnait une vitesse maximale de 250 km/h. Malheureusement, seulement 44 voitures ont été construites avant que l’entreprise ne prenne fin.
Il y a plus de marques de voitures suédoises du 20ème siècle qui ont été dissoutes ou ont fait faillite dans leurs premières années:
Les marques de voitures suédoises ont servi leurs clients pendant très longtemps et ont fourni un produit digne de confiance qui répond aux différents besoins des gens en termes de transport. Nous avons essayé de couvrir autant de marques de voitures suédoises et leurs logos que possible, mais n’hésitez pas à nous faire savoir si nous en avons manqué.
.