Moteur de voiture V6 vs V8 – Quelle est la différence ?

La décision d’acheter une voiture V6 ou V8 est largement personnelle.

Le moteur V8 offre plus de puissance mais consomme plus de carburant. Si vous êtes indécis entre les deux, vous aurez besoin d’une compréhension de base du fonctionnement des moteurs à combustion interne.

Les innovations technologiques ont conduit à de nouveaux ajouts à la combustion – comme un turbo – et cela a conduit à de puissants moteurs quatre cylindres et V6.

Ces moteurs sont moins chers que le V8 tout en permettant aux utilisateurs de profiter à la fois de la puissance et de l’efficacité énergétique – critique pour les routes urbaines.

Histoire des moteurs à combustion interne

Avant le 19e siècle, le type de moteur le plus courant était le moteur à vapeur. Les choses ont changé dans les années 1950 lorsque le carburant a commencé à être utilisé comme source d’énergie.

Les chercheurs avaient expérimenté d’autres composés chimiques comme l’hydrogène et le charbon, mais cela n’a pas abouti. La première fois que les gens ont pu voir un moteur à combustion interne entièrement assemblé, c’était en 1876. Nikolaus Otto a créé le moteur Otto, qui a été redessiné pour nous donner ce que nous voyons aujourd’hui.

Le bloc moteur est souvent fait d’aluminium ou d’un bloc en fonte. À l’intérieur, vous trouverez les cylindres disposés sur une ou deux rangées. À l’intérieur du moteur se trouvent des passages d’eau qui servent à dissiper l’énergie du bloc et à la refroidir dans le radiateur. Le mouvement dans le moteur est dû à la pression produite par l’allumage du mélange air/carburant.

Les segments de piston empêchent la fuite des gaz et de l’huile dans le carter. L’arbre à cames va maintenir les soupapes d’admission et de sortie. Le système d’échappement va acheminer les gaz d’échappement par le tuyau d’échappement vers l’atmosphère. Des problèmes peuvent survenir dans la chambre de combustion, ce qui se traduit par une fumée blanche ou noire à l’échappement. Les bougies d’allumage fournissent l’étincelle nécessaire à l’allumage du mélange air-carburant. Le vilebrequin tourne lorsque les pistons se déplacent.

Différences clés entre le moteur V6 et le moteur V8

Décision de puissance

Les chambres de combustion interne utilisent un mélange air/carburant pour faire fonctionner le moteur. À l’intérieur des chambres de combustion se trouvent des pistons qui se déplacent de haut en bas lorsque le mélange air/carburant est enflammé. Cela entraîne ensuite le vilebrequin et les essieux des roues.

Un moteur V6 a six cylindres tandis qu’un V8 a huit cylindres. Cela signifie que le V8 produit plus de puissance. La puissance signifie que la voiture accélère à un rythme plus rapide. Le V8 a également l’avantage supplémentaire que les bancs de cylindres sont dans un angle perpendiculaire. La livraison de la puissance est plus douce dans le V8.

Economie de carburant

En raison des cylindres supplémentaires dans le V8, cela signifie qu’il consomme plus de carburant que le V6. Si vous pensez l’utiliser pour une conduite occasionnelle en ville, alors il serait peu économique de conduire un V8. Le V8 coûtera également plus cher que le V6. Si vous recherchez une voiture avec moins de friction et de coûts d’entretien, alors le V6 est meilleur, mais si c’est la puissance que vous recherchez, alors le V8 livre la marchandise.

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Moteur à quatre cylindres

Le moteur à quatre cylindres a été le type de moteur le plus courant et est le prédécesseur du moteur V6. c’est un moteur compact qui s’adapte à la plupart des voitures. Grâce à sa conception légère, il offre une conduite souple. Les moteurs sont également faciles à travailler car les culasses sont le point le plus élevé pour les pistons.

La raison pour laquelle ils ont été largement utilisés est due aux faibles coûts de fabrication. Les inconvénients comprennent l’incapacité d’incorporer de gros cylindres comme 2,5 ou 3,0 litres, ce qui limite les performances. Vous avez également un centre de gravité plus élevé et une disposition rigide par rapport au V6 et au V8.

Moteur V6

Le moteur est compact et rigide. Vous pouvez l’avoir en 2,0 ou 4,0 litres. On constate une augmentation de l’utilisation du moteur V6 car ils servent de moyen terme entre le V8 et le quatre cylindres. Il offre plus de puissance que les moteurs conventionnels et cela a vu son utilisation dans de nombreux avant, arrière, et toutes roues motrices.

L’inconvénient est que l’utilisation de deux arbres à cames pour SOHC et quatre pour DOHC qui rend la voiture plus lourde.

La plupart des entreprises ont drastiquement amélioré les performances des moteurs à quatre cylindres en introduisant le turbo. Cela donne à la voiture plus de puissance tout en lui permettant d’être économe en carburant. Le fonctionnement du turbo est simple – il fonctionne en ajoutant plus d’air dans les chambres et cela fait que chaque combustion a être plus puissante.

Cette puissance est déplacée vers le vilebrequin et la voiture accélère rapidement. Le turbo n’est pas en fonctionnement constant et est souvent déployé lorsque le conducteur a besoin de plus de puissance. Cela permet de maintenir une faible consommation de carburant.

Moteur V8

Ce moteur doit être le favori de la plupart des voitures musclées. C’est un moteur associé à la puissance. L’emballage du moteur est court et vous obtenez un bon équilibre qui dépend du type de vilebrequin – plan transversal ou plan plat. La conception rigide du V8 offre une plus grande cylindrée.

Cependant, le V8 a plusieurs inconvénients comme le moteur plus lourd que le V6 et il a un centre de gravité plus élevé que les moteurs plats. Les coûts d’entretien d’un V8 sont plus élevés en raison de l’augmentation de la friction dans les pièces mobiles, ce qui fera grimper le prix d’achat.

La plupart des voitures équipées du moteur V8 sont soit des AWD, soit des RWD qui sont restreintes, contrairement aux moteurs V6 et quatre cylindres qui peuvent être fixés sur la plupart des modèles de voitures. Le V6 offre une plus grande cylindrée que le quatre cylindres et a même été le moteur préféré de la plupart des voitures de formule 1.

Conclusion

Quand il s’agit de choisir une voiture V6 ou V8, votre budget, vos préférences personnelles et l’utilisation de la voiture seront un facteur déterminant. Si vous allez utiliser votre voiture fréquemment pour le trafic urbain, il est sage d’opter pour un moteur V6. Le moteur V6 peut être monté sur la plupart des voitures à traction avant et arrière, tandis que le V8 se trouve principalement sur les voitures à traction avant et à traction intégrale.

Mais, si vous recherchez plus de puissance au détriment de l’efficacité énergétique, alors optez pour le moteur V8. Vous devrez faire face à des coûts d’entretien supplémentaires par rapport au V6.