Il ne ressemble à aucun moteur de boue que vous avez vu auparavant.
Parce qu’il ne ressemble à aucun moteur de boue que vous avez vu auparavant.
Le Freedom Outboard combine la fiabilité éprouvée d’un moteur marin à 4 temps avec les capacités d’aller partout d’un moteur de boue à entraînement de surface. C’est comme une liste de souhaits des meilleures caractéristiques, intégrées de façon transparente dans un seul paquet – un moteur puissant, robuste et performant qui changera le marché pour toujours.
En plus de la puissance brute nécessaire pour labourer la boue épaisse et les mauvaises herbes, notre conception en attente de brevet présente plusieurs innovations uniques.
Plaque de jack flottante – Comme le support articulé d’un moteur à boue, mais avec une dimension verticale en plus de l’angulaire. Cela vous donne un contrôle maximal sur la position du moteur, vous permettant d’obtenir des performances optimales dans la boue ou en eau profonde. Des pare-chocs en caoutchouc épais absorbent l’énergie des impacts d’objets solides, tandis que le profil plus fin et un élévateur hydraulique intégré facilitent l’utilisation et la manipulation.
Garde planaire en aluminium – Cette garde en aluminium soudé de 3/8″ d’épaisseur coupe les mauvaises herbes et les branches et autres débris de surface tout en protégeant le carter du moteur des billes de bois, de la glace et d’autres objets solides. Il est conçu pour absorber dynamiquement l’impact, transférant l’énergie à la force du moteur et permettant au moteur de pivoter en toute sécurité hors du chemin sans être endommagé.
Rallonge d’entraînement trempée – Cet élément de conception d’entraînement de surface vous permet de monter sur le plan rapidement et efficacement, même dans les conditions les plus extrêmes. De plus, il vous donne la profondeur dont vous avez besoin pour briser l’aspiration de la boue sans aspirer l’air et caviter. Mieux encore, il permet à l’échappement du moteur de sortir par l’eau, ce qui en fait le moteur de boue le plus silencieux du marché actuel.
Plaque de cavitation tripartite – Cette plaque dirige l’eau, la boue et la gadoue vers l’hélice pour assurer une prise et une poussée maximales lorsque vous en avez le plus besoin. À vitesse élevée, elle réduit considérablement l’effet de couple, ce qui diminue la fatigue et rend la conduite plus confortable. Et lorsque vous êtes en marche arrière, il dévie la boue, l’eau et les débris loin du bateau, vous gardant plus propre et plus sec.
Système de refroidissement en boucle fermée – Permet au moteur hors-bord à 4 temps de fonctionner dans des conditions d’eau nulle, permettant à cette conception éprouvée de moteur marin de faire ce que fait un moteur à boue – mais plus silencieusement et plus efficacement.
Hélice toutes surfaces – Inspirée des hélices de course off-shore, cette hélice en acier inoxydable a été modifiée pour supporter les conditions de conduite dans les mauvaises herbes et la boue. Des pales extra-épaisses absorbent les impacts avec des objets solides, et un moyeu en composite remplaçable sur le terrain a été intégré dans la conception pour sauver l’hélice, l’unité inférieure et l’engrenage des collisions catastrophiques – une véritable première dans l’industrie !
.