Les moteurs modernes sont des machines impressionnantes composées de pièces individuelles interagissant avec précision, ce qui est nécessaire pour obtenir des performances, une efficacité et une sécurité optimales. Sans cela, vous n’obtenez pas grand-chose. De nombreux composants sont responsables du bon fonctionnement du moteur, mais le capteur d’arbre à cames est l’un des plus importants. Mais, qu’est-ce qu’un capteur de position d’arbre à cames, et pourquoi est-il si important ?
Un temps pour le timing
Les moteurs à combustion à essence ont des besoins très spécifiques en air, en carburant et en étincelles pour fonctionner comme prévu. Ces trois éléments doivent être disponibles au bon moment et en bonne quantité pour une combustion efficace. Si le timing est trop décalé ou si un élément manque, vous risquez de ne pas obtenir de combustion.
La précision d’un moteur est permise par un système de capteurs automobiles qui surveillent les composants et les conditions et s’interfacent avec l’unité de contrôle électronique (ECU), l’ordinateur principal du véhicule. L’ECU reçoit les données des capteurs et fait un appel immédiat en fonction de la programmation. Il envoie ensuite un signal à un actionneur qui modifie ou maintient une condition, notamment l’air, le carburant et l’étincelle, en fonction des informations fournies par les capteurs. S’il y a un problème mécanique et qu’un des composants est défectueux ou cassé, les capteurs le font savoir à l’ECU pour soit ajuster, soit vous alerter.
Cames intelligentes
L’arbre à cames et le vilebrequin sont deux de ces composants importants. L’arbre à cames contrôle la position des soupapes d’admission et d’échappement, tandis que le vilebrequin contrôle l’emplacement des pistons eux-mêmes.
Si un arbre à cames contrôle ces soupapes, qu’est-ce qu’un capteur de position d’arbre à cames, et pourquoi est-il nécessaire ? Les capteurs de position d’arbre à cames surveillent la position de l’arbre à cames et envoient des informations au calculateur sur le moment où chaque soupape est ouverte sur un cylindre particulier. Ils travaillent en étroite collaboration avec les capteurs de position du vilebrequin pour brosser un tableau plus complet pour le calculateur.
Ensemble, les informations de ces deux capteurs montrent quand un piston est au centre supérieur pour une course d’admission potentielle et confirment que les soupapes sont alignées pour délivrer l’air et le carburant. Fondamentalement, les capteurs de position de l’arbre à cames et du vilebrequin travaillent ensemble pour montrer à l’ordinateur quand les conditions sont bonnes pour l’admission, la compression, la combustion et l’échappement.
Privation sensorielle
Un problème de capteur d’arbre à cames déclenche généralement le voyant de contrôle du moteur. À partir de là, vous pouvez effectuer un scan de diagnostic pour deviner un problème d’arbre à cames, mais il ne vous dira pas si le problème vient du capteur ou du composant qu’il surveille. Il faudra pour cela creuser davantage.
Vous pouvez en outre remarquer des problèmes de maniabilité. Le moteur peut bégayer ou sursauter, consommer plus de carburant que d’habitude, avoir une mauvaise accélération, caler ou même ne pas démarrer du tout. Ce sont tous des signes d’un problème avec l’arbre à cames, mais là encore, vous devrez y regarder de plus près. Un capteur défaillant ou un calculateur défaillant peut également causer ces problèmes, et les capteurs sont beaucoup plus faciles à changer que les arbres à cames, alors demandez à un mécanicien de vérifier si vous n’êtes pas sûr.
Votre calculateur devrait vous indiquer quand quelque chose ne va pas, mais si vous remarquez des problèmes, faites-le vérifier le plus tôt possible. Les problèmes d’arbre à cames ne font qu’empirer avec le temps et peuvent causer de plus gros problèmes de moteur sur la route.
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