Voici à nouveau le moment de l’année où l’on découvre les dernières nouveautés de PING. Chaque fois que PING sort un nouveau produit, ils revendiquent un meilleur contrôle, une plus grande distance et une plus grande précision avec le MOI le plus élevé possible. Je dois dire qu’ils n’auraient pas pu faire mieux que de mettre le doigt sur la tête avec la nouvelle ligne PING G30. La gamme G30 se compose de deux têtes de driver réglables, de bois de parcours réglables, d’hybrides non réglables et de fers. Les deux têtes de driver sont le G30 standard, et le G30 SFT (Straight Flight Technology).
G30 Driver:
Le G30 standard est proposé en têtes de loft statique de 9 degrés et 10,5 degrés avec une plus grande possibilité de réglage que son prédécesseur PING G25. Avec les nouveaux réglages, le loft du G30 peut être augmenté ou diminué de 0,6 et 1,0 degré, alors que le G25 ne pouvait être réglé que de 0,5 degré dans les deux sens. En ayant la possibilité de modifier le loft avec ces petites marges, nous, en tant que monteurs, pouvons vraiment affiner les caractéristiques de vol de la balle après avoir choisi le loft de tête approprié. Les autres avancées technologiques du G30 sont l’ajout de turbulateurs et la nouvelle face T9S. Que sont les Turbulateurs ? Les turbulateurs sont de petites ailettes sur la couronne du G30 et du G30 SFT qui sont conçues pour réduire la traînée sur la tête du club afin d’aider à maintenir la vitesse de la tête du club, fournissant un meilleur transfert d’énergie à la balle de golf pour des vitesses de balle plus élevées. Le matériau de la face T9S est solide, léger et fin, optimisant la déviation de la face pour des vitesses de balles plus élevées et une plus grande distance.
G30 SF Tech Driver:
G30 SFT est ce que nous attendions de PING depuis presque quatre ans ; un driver qui va tout simplement droit. Le G30 SFT a été conçu pour le joueur qui frappe continuellement la balle à droite de la ligne de cible. Pour aider avec ce vol de balle de gauche à droite, PING a placé plus de poids vers le talon, ce qui va « orienter » la balle vers la gauche et dans le fairway. Le G30 SFT est disponible en lofts statiques de 10 et 12 degrés avec les mêmes avancées technologiques que le G30 standard. Le SFT dispose de turbulateurs et de la face T9S pour contribuer à en faire le driver le plus long et le plus droit de tous les temps.
PING a développé des shafts de pointe spécialement conçus pour la gamme de drivers G30 afin d’obtenir les meilleurs résultats pour tous les niveaux de compétence. Le manche de série des G30 et G30 SFT est le TFC 419 de PING, un manche à point d’équilibre élevé. Le TFC 419 est disponible en quatre flexions : soft regular, regular, stiff et extra stiff. La gamme de poids du manche est de 53g-63g et dépend du flex : plus le flex est rigide, plus le manche est lourd. Le point d’équilibre élevé du manche permet de placer le CG (centre de gravité) plus près du grip, ce qui permet d’avoir une tête plus lourde, d’augmenter le MOI (moment d’inertie) et d’abaisser le CG de la tête. Ces facteurs se traduisent par plus d’énergie, d’élan et d’inertie pour une distance et une précision accrues. Les shafts ont également été créés pour les joueurs forts avec l’arrivée des shafts Tour 65 et Tour 80. Les shafts Tour sont disponibles dans les flexions regular, stiff et extra-stiff. La gamme de poids du Tour 65 est de 57g-66g et celle du Tour 80 de 68g-80g. Encore une fois, le poids dépend du flex
Le driver G30 a été testé dans notre Cluboratorycontre le G25 pour voir quelles améliorations pouvaient être apportées. Les clubs testés étaient le G30 9 degrés ajusté à 9,6 et un G25 9,5 degrés ; tous deux avaient leur manche Tour Stiff 65 correspondant. La vitesse de la tête du club était identique à 116,9 mph.
| Club | Vitesse de balle | Angle de lancement | Angle de lancement | Taux de rotation | Distance de transport | Distance totale | . Distance |
| G30 | 176.4 | 9,3 | 2574 rpm | 285,4 | 313.2 | ||
| G25 | 172,3 | 10.1 | 3476 rpm | 283.3 | 305.4 |
*la distance totale est basée sur des fairways du PGA tour
Selon nos premiers tests, le PING G30 est beaucoup plus rapide en sortie de face que le PING G25 et le taux de spin a été considérablement réduit. Bien que le tableau ne montre qu’un seul test, de nombreux autres ont été effectués avec le G30 standard et le G30 SF tech. Les deux drivers ont permis d’obtenir des vitesses de balle extrêmes et des taux de spin réduits allant de 300 à 800 tours par minute selon le contact. Dans l’ensemble, la famille de drivers G30 est l’un des meilleurs drivers, si ce n’est le meilleur, que nous ayons jamais testé en termes de précision, de lancement et de faible taux de rotation. Arrêtez-vous pour voir de première main ce que les derniers drivers de PING peuvent faire pour vous.
G30 Fairways:
Les nouveaux métaux de fairway G30 sont disponibles en 3 (14,5 deg), 5 (18 deg) et 7 (21deg). Les améliorations apportées par rapport aux fairways G25 sont une face extrêmement chaude offrant un meilleur contrôle sur de plus longues distances. Une forte face Carpenter 475 d’épaisseur uniforme conçue pour maximiser la déviation tout en augmentant la vitesse de la balle et en générant plus de distance et de tolérance. Les métaux de parcours sont également équipés de Turbulateurs qui sont conçus pour aider à l’alignement et à la confiance autant qu’à la vitesse de la tête du club dans les métaux de parcours. Avec la même possibilité de réglage que les drivers, vous pouvez ajouter ou soustraire 1 degré complet de loft pour maximiser la trajectoire.Les shafts des métaux de fairway sont les mêmes que ceux des drivers mais avec des poids différents basés sur des longueurs de shaft plus courtes.
G30 Hybrides:
PING a conçu sa nouvelle gamme d’hybrides pour être plus rapide au départ de la face offrant de grandes distances tout en contrôlant les coups manqués résultant en une meilleure dispersion à chaque coup. En comparaison avec le G2, le G30 est fait pour atteindre une plus grande hauteur maximale pour le contrôle de l’arrêt du tir créant la capacité de tirer sur les quilles et de réduire les scores. Le nouvel hybride G30 a également un emplacement CG progressif et des offsets pour assurer un gapping et des trajectoires cohérentes.
Les arbres des hybrides sont le TFC 419 HYB et le Ping Tour 90H
Fers G30 :
Les longueurs et lofts progressifs ainsi qu’une face fine vous aideront à lancer la balle haut et pourtant nettement plus loin, tout en offrant le contrôle supplémentaire dont vous avez besoin pour attaquer régulièrement le drapeau. Des vitesses de balle plus rapides sont fournies par un Custom Tuning Port qui se trouve très bas et soutient une face fine. Le CTP et le CG bas optimisent le lancement et la tolérance tout en assurant une sensation solide. Les têtes légèrement plus longues augmentent le MOI et le nouveau design de la semelle assure un contact solide. En comparaison avec le fer G25, le G30 a un loft légèrement plus fort pour de plus grandes distances sur l’ensemble des fers. En diminuant le loft, PING a finalement fait un club de distance doux, qui est similaire au Karsten, mais avec un profil beaucoup plus petit pour s’adapter à un plus large éventail de capacités de jeu.
En conclusion, la nouvelle ligne de clubs G30 de PING fait partie des meilleurs équipements existants en termes de distance et de tolérance. Si vous cherchez à frapper plus droit et plus long du tee au green, rendez-vous au CLUBoratory pour être équipé des derniers équipements de PING et réaliser des scores plus bas dès aujourd’hui.