Le temps et le kilométrage seuls ne sont pas le meilleur indicateur de l’épuisement du fluide ou de la dégradation des paquets d’additifs et de l’accumulation de boue. De nombreuses variables liées à la façon dont le véhicule est conduit et à l’environnement peuvent affecter les fluides, il faut donc les analyser scientifiquement pour connaître précisément l’état du fluide.
Explication du fluide de direction assistée :
Dans un système de direction assistée, le fluide hydraulique est pressurisé par la pompe de direction assistée pour multiplier la force de puissance vers les roues lors de la direction. La direction est ainsi plus facile pour le conducteur. Au fil du temps, ce fluide devient contaminé en raison de l’usure des composants internes du système et de la rupture des tuyaux, ce qui donne au fluide une couleur plus foncée et le rend moins efficace pour lubrifier correctement le système. Comme tous les liquides du véhicule, lorsque ce liquide est contaminé, il est corrosif et acide. Le fluide corrosif entraîne la dégradation des joints et finit par provoquer des fuites.
Une fois que le fluide de la direction assistée a dépassé sa durée de vie utile, il commence à mettre en suspension des contaminants et à les faire circuler dans tout le système. Le système de direction assistée est l’un des rares systèmes qui n’est pas filtré dans la plupart des véhicules.
Si un bruit de gémissement ou de plainte lorsque vous tournez le volant, s’est déjà développé, l’entretien du fluide peut aider, mais des dommages internes à la pompe peuvent déjà s’être produits et finalement la pompe peut nécessiter un remplacement.
Les caractéristiques du service de fluide de direction assistée de Repair Revolution :
Le service de direction assistée de Repair Revolution implique de tester le fluide pour détecter la contamination et la dégradation de l’ensemble des additifs en utilisant une technologie chromatographique scientifiquement prouvée pour analyser l’état du fluide. Nous retirerons complètement l’ancien fluide du réservoir et nettoierons manuellement la boue. Nous faisons ensuite passer un produit chimique de nettoyage dans le système pour éliminer les dépôts et impuretés nocifs du système de direction assistée. Le produit chimique nettoiera la gomme et le vernis de l’unité de direction. L’ancien fluide oxydé est remplacé par un nouveau fluide et nous ajoutons un conditionneur de système qui reconditionne les joints du système.
Une fois le service terminé et le nouveau fluide installé, nous testons le véhicule sur route pour tester les performances de la direction et nous testons à nouveau le fluide pour nous assurer qu’il a été restauré à des performances optimales. Dans certains cas, si le fluide est gravement contaminé, le rinçage du fluide peut devoir être effectué à nouveau s’il échoue à un test d’analyse après le service.
Les avantages du service de fluide de direction assistée de Repair Revolution :
Ce service restaure les performances du système de direction assistée, en conditionnant et en revitalisant les joints du système de direction assistée, en réduisant l’usure et le bruit, en aidant à retarder ou à éliminer la nécessité de remplacer les composants de la direction assistée, en empêchant les fuites internes de fluide de direction assistée de se développer, en prolongeant la durée de vie des composants de la direction assistée. Ce service peut également corriger une direction dure ou erratique. L’entretien régulier du liquide de direction assistée permet d’éviter les réparations coûteuses de la pompe de direction assistée ou de la crémaillère de direction.