Ticket to ride : Les meilleurs véhicules pour les vététistes

  • par

La neige arrive généralement tard et repart tôt sur les montagnes de la côte nord de la Colombie-Britannique, laissant des kilomètres de verticale ouverts. Ce n’est pas un problème : il peut faire aussi humide et froid que certaines parties de la fosse des Mariannes, mais cela n’empêche pas les équipes locales de vélo de montagne de dévaler les pentes.

Ils s’alignent pour bombarder les montagnes russes, en frappant la zone et en espérant ne pas chiller un wallah dans le paysage. Si tu taco une roue, c’est pas un gros rollie, tu fais juste une rock-ectomie sur ton visage, tu essuies tes éraflures et tes louis et tu portes ce lard comme un guerrier. J’ai peut-être inventé un de ces mots.

Même s’il fait aussi humide et froid que certaines parties de la fosse des Mariannes, cela n’empêche pas les vététistes d’arpenter les sentiers.

Pour descendre les sentiers, vous devez avoir le bon équipement, et il existe toute une légion de fournisseurs et d’experts locaux pour vous aider à rouler rapidement et en toute sécurité. Le problème, c’est que même si vous gagnez votre altitude, vous devez quand même arriver en bas de la colline. Voici quelques-unes de nos sélections pour les meilleures randonnées afin de vous faire sortir et d’être prêt à rouler.

Deux. Je pourrais avoir inventé deux de ces mots.

Camion : Toyota Tacoma

Le Toyota Tacoma 2015 est aussi de rigueur sur les sentiers qu’une barbe débraillée et une paire de genouillères usées.

Montrant son âge mais toujours roi des camions sportifs, le Toyota Tacoma 2015 est aussi de rigueur sur les sentiers qu’une barbe dépenaillée et une paire de genouillères usées. Présentez-vous sur les routes secondaires près du Mont Seymour par un dimanche ensoleillé, et il n’est pas rare d’en voir une demi-douzaine garés en ligne.

Bien que le modèle 2016 rafraîchi arrive bientôt sur la route, il y a une assez bonne raison pour cet attrait. Bien que le Tacoma sortant ne soit pas particulièrement économe en carburant, maniable ou bon marché, il est extrêmement durable et possède l’une des valeurs de revente les plus élevées de tout ce qui se trouve de ce côté d’une Porsche 911 refroidie par air.

Lisez aussi : Revue des pick-up : Toyota Tacoma 2015

Les conducteurs/conducteurs de grande taille n’aimeront pas la position assise plate, mais le Tacoma a des capacités hors route décentes si vous vous dirigez vers l’arrière-pays, et il n’y a rien de mieux qu’un hayon rembourré pour la capacité de ranger plusieurs vélos pour un transport jusqu’au début du sentier. L’espace de cabine à l’arrière n’est pas génial, surtout si vous avez un tas d’équipement à bord, et la conduite ressemble très certainement à celle d’un camion, mais le Tacoma est assez étroit pour être utile dans la conduite quotidienne, et l’intérieur a toujours l’air bien quand il est plâtré dans la boue.

Autres coups de gueule:

Deux nouveaux enfants sur la colline, la paire de camions moyens Chevy Colorado (photo) et GMC Canyon pourrait être sur le point de faire des percées.

GMC Canyon et Chevy Colorado. Deux nouveaux enfants sur la colline, la paire de camions de taille moyenne de GM pourrait être prête à faire des percées. Ils sont tous deux beaux et la promesse d’une puissance diesel à quatre cylindres à l’avenir pourrait tenter quelques cavaliers du camp Toyota.

Ford Ranger. Vous ne pouvez plus les acheter neufs, mais le Ranger pourrait être le dernier vrai camion compact correct. Il est bon marché et joyeux, et si vous préférez dépenser de l’argent pour votre destrier de descente, alors c’est un bon pari.

Crossover : Subaru Outback

Contrairement à d’autres crossovers, l’Outback a un profil relativement bas, de sorte que le chargement des vélos sur et hors du toit n’est pas aussi fastidieux qu’avec une machine plus grande.

Toutes les générations de Subaru Outback sont généralement bien représentées au pied de n’importe quelle colline brumeuse, bien souvent avec une paire de vélos de cross installés au sommet. Comme cela a toujours été le cas pour la marque, une Subaru n’a pas l’air bien si elle n’a pas une bosse ou deux, et même la nouvelle Outback polie ne rechigne toujours pas à se salir les pieds.

Contrairement à d’autres crossovers, l’Outback a un profil relativement bas, de sorte que le chargement des vélos sur et hors du toit n’est pas le tracas qu’il est avec une machine plus grande. Vous pouvez toujours installer un crochet de remorque si vous préférez ne pas atteindre du tout, et l’arrière est assez grand avec les sièges arrière rabattus pour jeter le vélo directement à l’intérieur.

Revue de presse sur les SUV : Subaru Outback 3.6R Limited 2015

La combinaison du quatre cylindres à plat de 2,5 litres et de la transmission CVT ne vont pas établir des records de vitesse sur terre, mais ils permettent de conduire efficacement jusqu’à la montagne, et la suspension à long débattement est douce pour le retour à la maison joyeusement épuisé. Si vous avez besoin d’un peu plus de vapeur, il y a aussi un flat-six de 3,6 litres disponible.

De plus, l’Outback a en fait une meilleure garde au sol que les plus gros crossovers comme le Toyota Highlander, et devrait être capable de gérer les chemins forestiers et l’arrière-pays léger avec facilité. Tout comme le dit la brochure.

Autres coups de cœur :

Toyota Highlander. Avec des sièges pouvant accueillir jusqu’à huit personnes et la possibilité d’amplifier votre voix sur les sièges arrière, mieux avec laquelle vous pouvez crier sur les enfants, c’est comme ça qu’on fait une balade en famille. Accrochez un porte-vélos de grande capacité sur l’attelage de remorque, et vous êtes prêt à partir.

Le Wagon : Volkswagen Golf Sportwagon

La Volkswagen Golf Sportwagon 2015 sera disponible au Canada en mars prochain.

Vous ne pouvez pas faire fonctionner une GTI ? Pas d’inquiétude, Volkswagen vient d’annoncer que son sémillant petit moteur quatre cylindres turbo de 1,8 L sera disponible dans la nouvelle Sportwagen. Avec des rails de toit pour le chargement et un peu plus d’espace intérieur que la Golf standard, c’est une bonne nouvelle pour les motards et les familles.

VW est l’un des rares récalcitrants à proposer encore une petite familiale digne de ce nom, les Subaru Legacy wagon et Mazda6 wagon étant désormais loin dans le passé. Si le crossover ne vous intéresse pas vraiment, le choix de VW en matière de moteurs turbocompressés (y compris une option diesel très efficace) et l’amélioration de la fonctionnalité de l’habitacle en font un véhicule qui se conduit plutôt bien. Pardonnez-nous si nous convoitons tous un peu cette spectaculaire Golf R Wagon réservée à l’Europe.

Autre coup de cœur :

BMW Série 3 Touring. Ne l’appelez pas wagon devant les dirigeants de BMW (mais c’en est un). La Série 3 Touring ne peut plus être commandée avec une transmission manuelle, mais vous pouvez toujours obtenir une conduite de prestige avec une transmission intégrale sûre et un choix de moteurs turbo à essence ou diesel.

La compacte : Honda Fit

Dans le segment des compactes, cependant, vous ne pouvez tout simplement pas battre la Fit pour sa capacité à, euh, tout faire rentrer.

Voyons les choses en face, les trucs que Honda parvient à faire faire à la Fit sont carrément ridicules. Avec des sièges qui se plient de plus de façons qu’un instructeur de yoga, la petite sous-compacte de Honda est assez flexible pour gérer l’enfermement de votre fierté et de votre joie dans l’habitacle pour un peu plus de sécurité.

Car Review : Honda Fit 2015

Elle est également abordable, vive à conduire, efficace et décemment confortable – tous les attributs qui ont mis Honda sur la carte en premier lieu. Il n’y a pas vraiment d’alternative qui offre le même niveau de flexibilité, à moins que vous vouliez regarder un peu plus haut de gamme vers quelque chose comme une Subaru Impreza.

Dans le segment, cependant, vous ne pouvez tout simplement pas battre la Fit pour sa capacité à, euh, tout faire rentrer.

Aussi, je l’admets. J’ai inventé trois de ces mots.

Vidéos en vogueVoir plus de vidéos

.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *