Après avoir fait des recherches, lu des critiques et vérifié les prix, vous avez enfin trouvé le UTV parfait. Mais, avec quoi allez-vous le transporter ? Aucune machine n’est complète sans une remorque pour UTV et ATV pour la transporter sur le sentier. Heureusement, vous avez des tonnes de choix pour votre côte-à-côte.
Vous avez des remorques fermées, des supports de camion, des plateaux et plus encore que vous pouvez choisir pour répondre à vos besoins et à votre budget.
Quelle taille de remorque ai-je besoin ?
La taille de remorque dont vous avez besoin dépend du type de côte-à-côte que vous avez. Choisissez une remorque de 14 pieds avec une largeur plus large que votre machine et vous serez en mesure de faire passer votre Ranger 4 places avec un peu de place à revendre. Certains véhicules 4 places plus longs nécessiteront jusqu’à une remorque de 16 pieds, tandis que certains modèles 2 places courts n’auront besoin que d’une remorque de 12 pieds.
Si vous vous demandiez si un UTV peut tenir sur une remorque 5×8 ou 5×10, la réponse est non, pas vraiment. Dans la plupart des cas, même avec des UTV plus petits, cela entraînera que vos roues ou votre pare-chocs dépassent le bord de la remorque. Vous devrez apporter quelques modifications afin de pouvoir le transporter en toute sécurité. Pour cette raison, nous ne recommandons pas de transporter votre côte à côte sur une remorque aussi petite.
Si vous voulez transporter deux UTV, vous devrez passer à une remorque d’au moins 20 pieds avec une configuration à double essieu pour le poids supplémentaire.
Vous voudrez une largeur d’au moins 60 pouces, mais ne devriez pas avoir besoin de quelque chose de plus large qu’environ 76 pouces, sauf si vous balancez une suspension personnalisée qui tue. Comparez la largeur de votre véhicule avec la largeur annoncée de la remorque lorsque vous magasinez pour vous assurer d’en obtenir une assez large pour vous.
Remorques ouvertes
Photo de Triton Trailers.
Les remorques ouvertes sont la norme. Elles ont des côtés courts et un hayon lourd/une rampe pour le chargement et le déchargement. Ce type de remorque utilitaire UTV est généralement équipé d’un seul essieu, ce qui lui donne environ une capacité de charge maximale de 3500 lb.
Elles sont également abordables. Ils arrivent généralement autour de 1 500 $ pour les versions à essieu unique, ce qui en fait un choix d’entrée de gamme facile pour la plupart des conducteurs. Bien sûr, si vous prévoyez de transporter plus d’un UTV, vous devrez passer à un essieu double avec une remorque de 20 ou 22 pieds et aborder quelques milliers de dollars supplémentaires.
La grande chose à propos d’une remorque ouverte est qu’elle fonctionne pour plus que des côte-à-côte. Lorsque vous ne transportez pas votre monture, vous pouvez déplacer des tondeuses à gazon, des meubles, des équipements agricoles et des déchets.
| Spécifications de la remorque ouverte* | Prix | 1,500 |
| Poids de la remorque | 1 500 lb. | Capacité de charge | 3 500 lbs. | Poids combiné typique de l’UTV et de la remorque | 3 500-4 000 lbs. |
Remorques à plateau
Photo par PJ Trailers
Les remorques à plateau sont la prochaine étape pour les amateurs de côte à côte. Les remorques à plateau sont plus spécifiquement conçues pour charger et décharger les véhicules, ce qui les rend meilleures pour les UTV, et moins bonnes pour tout le reste. Sans côtés, vous avez un accès facile à vos points d’attache et à vos sangles. Si vous êtes un conducteur fréquent, un flatbed ne peut pas être battu.
Ils ont un prix similaire à celui des remorques ouvertes standard, un essieu simple de 14 pieds coûtant environ 1 500 $ neuf. Vous pouvez compter payer un à deux mille de plus pour un double essieu et une longueur accrue.
Elles ne sont pas aussi utiles pour d’autres tâches cependant – nous ne voudrions pas charger un flatbed avec une charge pour la décharge. Mais c’est un compromis que nous ne rechignons pas à faire pour la facilité avec laquelle il est possible de le charger et de le décharger.
| Spécifications de la remorque à plateau* | Prix | 1,500 |
| Poids de la remorque | 1 500 lb. | Capacité de charge | 3 500 lbs. | Typique combiné UTV et remorque | 3 500-4 000 lbs. |
Porte-bagages pour camions
Photo par Green Mountain Metalworks
Les supports de camion sont petits, pratiques et assez nouveaux dans l’industrie. Ils ne sont pas techniquement des remorques, mais ils sont un excellent moyen de transporter votre côte à côte. Les supports de camion sont des rails qui s’installent sur votre camionnette et utilisent l’espace de votre lit et du toit de votre voiture. Ils vous permettent de garer votre côte à côte directement sur le toit de votre camion. Cela le maintient à l’écart et vous n’avez pas à vous garer en double lorsque vous roulez jusqu’au McDonalds pour le déjeuner.
Ces supports se montent sur le lit de votre camion, ce qui les rend presque aussi faciles à utiliser qu’une remorque ordinaire, et vous pouvez les obtenir assez grands pour s’adapter à n’importe quel véhicule à quatre places.
Puisque ce n’est pas une remorque, vous ne pouvez pas les utiliser pour autre chose que transporter votre côte à côte. Mais c’est ce qui les rend si bons – ce n’est pas une remorque, donc il n’utilise pas l’attelage de remorque de vos camions. Nous voyons beaucoup de gens qui utilisent cette configuration pour tracter un camping-car ou une remorque supplémentaire avec un autre UTV avec leur support de camion.
| Spécifications du porte-camion/plateau UTV* | |
| Prix | 2,500-$3,500 |
| Poids du rack | 1,000 lbs. | Capacité de charge | 2 500 lbs. | Poids combiné typique du UTV et de la remorque | 3 000-3 500 lbs. |
Remorque basculante
Photo by PJ Trailers
Les remorques basculantes sont une option populaire pour les personnes qui aiment charger et partir sans histoires. Elles éliminent le besoin de rampes en utilisant un mécanisme d’inclinaison hydraulique. Cela permet de garder tout propre et simple… si cela ne vous dérange pas de déconner avec l’hydraulique et de payer la prime supplémentaire pour cette fonctionnalité.
Nous n’en voyons pas autant autour pour quelques raisons. Premièrement, les gens ne veulent pas payer un supplément pour cela, et deuxièmement, les amateurs de côte à côte n’aiment pas nécessairement échanger le chargement rapide en utilisant un peu de muscle contre un chargement sans effort avec une inclinaison.
Ces appareils sont parfaits pour charger et décharger n’importe quel équipement motorisé, de sorte que vous pouvez les utiliser pour plus que le transport de votre manège préféré. Si vous voulez réduire au maximum les tensions dans votre dos et que cela ne vous dérange pas de payer un peu plus, une remorque basculante pourrait améliorer vos balades.
| Spécifications de la remorque basculante* | |
| Prix | 3,500-$4 500 |
| Poids de la remorque | 2 500 lb. | Capacité de charge | 3 000 lb. | Poids combiné typique du VTT et de la remorque | 4 500-5 000 lb. |
Remorques fermées Remorques
Photo de Triton Trailers
Les remorques fermées peuvent sembler être la remorque ultime. Qui ne voudrait pas d’une remorque qui protège complètement votre UTV des éléments, et qui vous permet de jeter vos outils, valises et autres déchets dans un coin plutôt que dans la cabine de votre camion ? C’est une excellente question. Les remorques fermées sont géniales pour la plupart d’entre vous. Si vous pouvez vous le permettre et le remorquer, vous devriez en avoir un.
Elles sont géniales pour à peu près tout, aussi. S’ils sont parfaits pour garder votre UTV en sécurité sur l’autoroute (et sous clé lorsque vous êtes garé au camping), ils sont également parfaits pour transporter tout ce que vous pouvez y mettre. Mettez-y des engins de chantier, des motos ou un réfrigérateur. Ou jetez un lit dedans si vous voulez rendre le camping extra confortable.
Alors, qui ne voudrait pas d’une remorque fermée ? Eh bien, si vous avez une machine soulevée, vous trouverez la hauteur d’une remorque fermée limitante. Sans compter que le prix augmente rapidement si vous voulez aller plus large.
| Spécifications de la remorque fermée* | Prix | 4,000 $ – 6 000 $ |
| Poids de la remorque | 1 500 lb. | Capacité de charge | 2 500 lbs. | Typique combiné UTV et remorque | 3 500-4 000 lbs. |
L’aluminium ou l’acier est-il meilleur pour une remorque ?
Pour la plupart des applications, nous préférons l’aluminium. L’aluminium est léger et assez solide pour transporter à peu près n’importe quoi. Les avantages d’avoir une remorque légère ne peuvent pas être surestimés. Même une remorque qui n’est que de quelques centaines de livres plus légère est beaucoup plus facile à transporter. En outre, vous traînerez cette remorque à la main de temps en temps – pourquoi ne pas en obtenir une qui ne vous casse pas le dos ?
Où puis-je obtenir une remorque neuve ou d’occasion ?
Où chercher des remorques d’occasion :
Si vous optez pour une remorque d’occasion, il existe de nombreux endroits où chercher. Les canaux standard comme Facebook et Craigslist sont d’excellents endroits à regarder, mais vous pouvez également consulter des sites plus orientés vers les UTV.
- ATV Trader
- Craigslist
- Facebook Marketplace
Où chercher des remorques neuves:
Aller avec une remorque neuve vous donne plus d’options même si cela signifie drainer votre portefeuille un peu plus. Voici quelques bons endroits où chercher les remorques dont nous avons parlé. La plupart de ces sites vous aideront à trouver des concessionnaires locaux auprès desquels vous pourrez acheter une remorque neuve.
- Triton Trailers
- PJ Trailers
- Green Mountain Metalworks
- Ramptek
- ATV Trader
Dois-je acheter une remorque neuve ou d’occasion ?
Si vous pouvez faire une bonne affaire sur une bonne remorque d’occasion, c’est presque toujours votre meilleur pari. C’est un travail assez simple pour s’assurer que vous n’achetez pas un citron – il suffit de s’assurer qu’elle ne tombe pas en morceaux, qu’elle a un bon essieu (ou de bons essieux), et vous serez en mesure d’économiser une tonne d’argent.
Aller avec une remorque neuve a aussi beaucoup d’avantages. Vous devez payer un peu plus, mais vous pouvez choisir les caractéristiques que vous voulez pour obtenir exactement ce dont vous avez besoin. Vous bénéficiez également du soutien du concessionnaire et du fabricant de la remorque, y compris les garanties associées. Cela pourrait finir par vous faire économiser quelques dollars à long terme.
Trailer It!
Maintenant que vous avez votre remorque, il est temps d’aller faire un tour. Chargez-la, attachez-la et prenez la route. Votre remorque est votre billet pour un week-end amusant. Alors qu’attendez-vous ? Procurez-vous une remorque maintenant et profitez de votre nouvelle liberté de rouler.
*Tous les prix et poids indiqués sont pour des remorques d’entrée de gamme à un seul essieu et ne sont que des estimations.