Premiers voyages routiers en automobileEdit
Le premier voyage de longue distance enregistré au monde en automobile a eu lieu en Allemagne en août 1888 lorsque Bertha Benz, l’épouse de Karl Benz, l’inventeur de la première voiture à moteur brevetée (la Benz Patent-Motorwagen), a voyagé de Mannheim à Pforzheim (une distance de 106 km (66 mi)) dans la troisième voiture à moteur Benz expérimentale (qui avait une vitesse maximale de 10 miles par heure (16 km/h)) et retour, avec ses deux fils adolescents Richard et Eugen, mais sans le consentement et la connaissance de son mari.
Sa raison officielle était qu’elle voulait rendre visite à sa mère, mais officieusement, elle avait l’intention de générer de la publicité pour l’invention de son mari (qui n’avait été utilisée que lors de courts essais routiers auparavant), ce qui a réussi puisque l’automobile a pris un grand essor par la suite et que l’entreprise familiale des Benz a fini par devenir la société Mercedes-Benz actuelle.
Il existe actuellement dans le Bade-Wurtemberg une route panoramique balisée dédiée, appelée Bertha Benz Memorial Route, pour commémorer son premier voyage historique sur route.
Premier road trip en Amérique du NordEdit
Le premier voyage transcontinental nord-américain réussi en automobile a eu lieu en 1903 et a été piloté par H. Nelson Jackson et Sewall K. Crocker, accompagnés d’un chien nommé Bud. Le voyage a été effectué à l’aide d’une voiture de tourisme Winton de 1903, surnommée « Vermont » par Jackson. Le voyage a duré au total 63 jours entre San Francisco et New York, et a coûté 8 000 dollars américains. Le coût total comprenait des éléments tels que la nourriture, l’essence, le logement, les pneus, les pièces, d’autres fournitures et le coût de la Winton.
La première femme à traverser le paysage américain en voiture était Alice Huyler Ramsey avec trois passagères en 1909. Ramsey est partie de Hell’s Gate à Manhattan, New York, et a voyagé 59 jours jusqu’à San Francisco, Californie.Ramsey a été suivie en 1910 par Blanche Stuart Scott, qui est souvent citée à tort comme la première femme à faire le voyage transcanadien en automobile d’Est en Ouest (mais qui était une véritable pionnière de l’aviation).
Extension des autoroutes aux États-UnisEdit
Les nouvelles autoroutes du début du XXe siècle ont contribué à propulser les voyages en automobile aux États-Unis, principalement les voyages à travers le pays. Mise en service en 1926 et entièrement pavée vers la fin des années 1930, la route 66 des États-Unis est une icône vivante des premiers voyages en voiture modernes.
Les automobilistes s’aventuraient à travers le pays pour les vacances ainsi que pour migrer vers la Californie et d’autres endroits. Le road trip américain moderne a commencé à prendre forme à la fin des années 1930 et dans les années 1940, inaugurant l’ère d’une nation en mouvement.
Les années 1950 ont vu la croissance rapide de la propriété des automobiles par les familles américaines. L’automobile, devenue un mode de transport fiable, était largement utilisée non seulement pour les déplacements quotidiens, mais aussi pour les voyages d’agrément.
En raison de ce nouveau style de vacances par la route, de nombreuses entreprises ont commencé à répondre aux besoins des voyageurs fatigués de la route. Des véhicules et des services plus fiables ont facilité les voyages routiers longue distance pour les familles, car la durée nécessaire pour traverser le continent est passée de plusieurs mois à quelques jours. En une semaine, la famille moyenne peut se rendre à des destinations à travers l’Amérique du Nord.
Le plus grand changement dans le voyage routier américain a été le début, et l’expansion subséquente, du système d’autoroutes interétatiques. Les vitesses plus élevées et la nature à accès contrôlé de l’Interstate ont permis de parcourir de plus grandes distances en moins de temps et avec une sécurité améliorée, car les autoroutes sont devenues divisées.
Les voyageurs des pays d’Europe, d’Australie et d’ailleurs sont bientôt venus aux États-Unis pour prendre part à l’idéal américain du road trip. Les Canadiens se sont également lancés dans des road trips en profitant de la grande taille de leur nation et de la proximité des destinations aux États-Unis.
Il y a aussi les Canadiens.