14 de diciembre de 2020 por Carol Britton Meyer
El concejal Joseph Fisher informa al Hingham Anchor que la Junta de Control Fiscal y de Gestión de la MBTA ha realizado una votación formal sobre los recortes de servicio propuestos a última hora de la tarde de la siguiente manera:
* El ferry Hingham-Hull se mantendrá pero con niveles de servicio reducidos (los detalles aún no se han concretado). El servicio de ferry directo entre Hingham y Boston se suspenderá por completo. Estos cambios en el servicio entrarán en vigor a finales de enero de 2021.
* El tren de cercanías de Greenbush funcionará los días laborables hasta las 21:00 horas, con una frecuencia reducida -con énfasis en los trayectos de máxima afluencia- y se eliminará el servicio de fin de semana a partir de marzo de 2021. Además, el tren de cercanías funcionará con un horario de invierno reducido a partir de finales de enero de 2021.
* Se mantendrá el servicio de autobús 714 que circula entre Pemberton Point, Hull, y Station Street, Hingham. Los niveles de servicio se reducirán a partir del próximo mes de marzo.
«Además, la Junta votó para revisar el número de pasajeros antes del 15 de marzo de 2021 para considerar si los niveles de servicio podrían ser restaurados», dijo Fisher.
«Para ser claros», dijo el senador Patrick O’Connor en un post de Facebook, «la abrumadora retroalimentación de aquellos en la Costa Sur tuvo un impacto directo en los ajustes realizados por la Junta de Control Fiscal y de Gestión de la MBTA. Gracias a los que hablaron y a la FMCB de la MBTA por escucharnos».