Dopo aver fatto ricerche, letto recensioni e controllato i prezzi, hai finalmente trovato l’UTV perfetto. Ma con cosa lo trasporterai? Nessuna macchina è completa senza un rimorchio UTV e ATV per portarla sul sentiero. Fortunatamente, hai tonnellate di scelte per il tuo side-by-side.
Hai rimorchi chiusi, portapacchi, pianali e altro ancora che puoi scegliere per soddisfare le tue esigenze e il tuo budget.
Di che dimensioni ho bisogno?
Le dimensioni del rimorchio che ti serve dipendono dal tipo di side-by-side che hai. Scegli un rimorchio di 14 piedi con una larghezza superiore a quella della tua macchina e sarai in grado di sistemare il tuo Ranger a 4 posti con un po’ di spazio in più. Alcuni veicoli a 4 posti più lunghi richiederanno un rimorchio da 16 piedi, mentre alcuni modelli corti a 2 posti avranno bisogno solo di un rimorchio da 12 piedi.
Se ti stavi chiedendo se un UTV può stare su un rimorchio 5×8 o 5×10, la risposta è no, non proprio. Nella maggior parte dei casi, anche con gli UTV più piccoli, questo si tradurrà in ruote o paraurti appesi oltre il bordo del rimorchio. Dovresti fare alcune modifiche per poterlo trasportare in sicurezza. Per questo motivo, non consigliamo di trasportare il tuo side-by-side su un rimorchio così piccolo.
Se vuoi trasportare due UTV, dovrai passare ad almeno un rimorchio da 20 piedi con una configurazione a doppio asse per il peso extra.
Vorrai una larghezza di almeno 60 pollici, ma non dovresti aver bisogno di niente di più largo di circa 76 pollici, a meno che tu non stia montando una sospensione personalizzata da paura. Confronta la larghezza del tuo veicolo con la larghezza pubblicizzata del rimorchio mentre fai acquisti per assicurarti di averne uno abbastanza largo per te.
Rimorchi aperti
Foto di Triton Trailers.
I rimorchi aperti sono lo standard. Hanno i lati corti e un pesante portellone/rampa per il carico e lo scarico. Questo tipo di rimorchio di utilità UTV è di solito dotato di un singolo asse, dandogli circa una capacità di carico massima di 3500 libbre.
Sono anche accessibili. Di solito arrivano intorno ai 1.500 dollari per le versioni ad asse singolo, il che li rende una facile scelta entry level per la maggior parte dei piloti. Naturalmente, se avete intenzione di trasportare più di un UTV, è necessario aggiornare a un doppio asse con 20 o 22 piedi rimorchio e virare su un altro paio di migliaia.
La grande cosa di un rimorchio aperto è che funzionano per più di appena side-by-side. Quando non stai trasportando il tuo mezzo, puoi spostare tosaerba, mobili, attrezzature agricole e spazzatura.
| Specifiche rimorchio aperto* | |
| Prezzo | $1,500 |
| Peso del rimorchio | 1.500 libbre. |
| Capacità di carico | 3.500 libbre. |
| Peso tipico combinato UTV e rimorchio | 3.500-4.000 libbre. |
Rimorchi a pianale piatto
Foto di PJ Trailers
I rimorchi a pianale piatto sono il prossimo passo per gli appassionati di side-by-side. I pianali sono più specificamente progettati per caricare e scaricare i veicoli, il che li rende migliori per gli UTV e non altrettanto buoni per tutto il resto. Senza lati, hai un facile accesso ai tuoi punti di fissaggio e alle cinghie. Se sei un motociclista frequente, un pianale non può essere battuto.
Hanno un prezzo simile ai rimorchi aperti standard, con un asse singolo da 14 piedi che costa circa 1.500 dollari nuovo. Potete contare di pagare da uno a duemila in più per un doppio asse e una maggiore lunghezza.
Non sono così utili per altri compiti, però – non vorremmo caricare un pianale con un carico per la discarica. Ma questo è un compromesso che non ci dispiace fare per la facilità di carico e scarico.
| Flatbed Trailer Specs* | |
| Prezzo | $1,500 |
| Peso del rimorchio | 1.500 libbre. |
| Capacità di carico | 3.500 libbre. |
| Tipo combinato UTV e trailer | 3.500-4.000 libbre. |
Racchi per camion
Foto di Green Mountain Metalworks
I portatutto sono piccoli, convenienti e abbastanza nuovi nell’industria. Non sono tecnicamente dei rimorchi, ma sono un ottimo modo per trasportare il vostro side by side. Le rastrelliere per camion sono rotaie che si installano sul vostro pick-up e utilizzano lo spazio del vostro letto e il tetto della vostra auto. Ti permettono di parcheggiare il tuo side-by-side proprio sopra il tuo camion. Lo tiene fuori dalla strada e non devi parcheggiare due volte quando vai da McDonalds per il pranzo.
Questi montano sul letto del tuo camion, il che li rende quasi facili da usare come un normale rimorchio, e li puoi ottenere abbastanza grandi da adattarsi a qualsiasi quattro posti.
Non essendo un rimorchio, non puoi usarli per niente se non per trasportare il tuo side-by-side. Ma questo è ciò che li rende così buoni – non è un rimorchio, quindi non usa il gancio di traino del camion. Vediamo un sacco di gente che usa questa configurazione per trasportare un camper o un rimorchio aggiuntivo con un altro UTV insieme al loro portapacchi.
| Truck Rack/UTV Deck Specs* | |
| Prezzo | $2,500-$3,500 |
| Peso dello scaffale | 1,000 libbre. |
| Capacità di carico | 2.500 lbs. |
| Peso tipico combinato UTV e trailer | 3.000-3.500 lbs. |
Tilt Trailer
Foto di PJ Trailers
I rimorchi inclinabili sono un’opzione popolare per chi ama caricare e andare senza problemi. Eliminano la necessità di rampe utilizzando un meccanismo di ribaltamento idraulico. Mantiene tutto pulito e semplice… se non ti dispiace pasticciare con l’idraulica e pagare il premio extra per la caratteristica.
Non vediamo molti di questi in giro per un paio di motivi. In primo luogo, la gente non vuole pagare un extra per questo, e in secondo luogo, gli appassionati di side-by-side non amano necessariamente scambiare il carico veloce usando un po’ di muscoli per il carico senza sforzo con un tilt.
Questi sono ottimi per caricare e scaricare qualsiasi attrezzatura motorizzata in modo da poterli usare per più di un semplice trasporto della vostra auto preferita. Se vuoi ridurre al minimo lo sforzo per la schiena e non ti dispiace pagare un piccolo extra, un rimorchio con tilt potrebbe rendere migliori le tue corse.
| Tilt Trailer Specs* | |
| Prezzo | $3,500-$4,500 |
| Peso del rimorchio | 2,500 libbre. |
| Capacità di carico | 3.000 lbs. |
| Peso tipico combinato UTV e trailer | 4.500-5.000 lbs. |
Rimorchi chiusi Rimorchi
Foto di Triton Trailers
I rimorchi chiusi potrebbero sembrare il trailer definitivo. Chi non vorrebbe un rimorchio che protegge completamente il tuo UTV dagli elementi, e ti permette di buttare i tuoi attrezzi, le valigie e altre cianfrusaglie in un angolo invece che nella cabina del tuo camion? Questa è un’ottima domanda. I rimorchi chiusi sono fantastici per molti di voi. Se te lo puoi permettere e lo puoi trainare, dovresti prenderne uno.
Sono ottimi per qualsiasi cosa, anche. Mentre sono grandi per mantenere il tuo UTV sicuro sull’autostrada (e bloccato quando sei parcheggiato in campeggio), sono anche grandi per trasportare qualsiasi cosa si può mettere in loro. Mettici dentro attrezzature da costruzione, moto da cross o un frigorifero. O buttateci dentro un letto se volete rendere il campeggio extra accogliente.
Allora, chi non vorrebbe un rimorchio chiuso? Beh, se avete una macchina sollevata, troverete l’altezza di un rimorchio chiuso limitante. Per non parlare del prezzo che sale rapidamente se vuoi andare più largo.
| Specifiche rimorchio chiuso* | |
| Prezzo | $4,000-$6,000 |
| Peso del telaio | 1,500 libbre. |
| Capacità di carico | 2.500 lbs. |
| Tipo combinato UTV e trailer | 3.500-4.000 lbs. |
È meglio l’alluminio o l’acciaio per un rimorchio? L’alluminio è leggero e molto forte per il trasporto di qualsiasi cosa. I vantaggi di avere un rimorchio leggero non possono essere sopravvalutati. Anche un rimorchio che è solo un paio di centinaia di libbre più leggero è molto più facile da trasportare. Inoltre, dovrai trascinare quel rimorchio a mano di tanto in tanto, perché non prenderne uno che non ti spezzi la schiena?
Dove posso trovare un rimorchio nuovo o usato?
Dove cercare i rimorchi usati:
Se cerchi l’usato, ci sono molti posti dove cercare. I canali standard come Facebook e Craigslist sono ottimi posti per cercare, ma è anche possibile controllare più UTV-oriented siti.
- ATV Trader
- Craigslist
- Facebook Marketplace
Dove cercare nuovi rimorchi:
Andare con un nuovo trailer ti dà più opzioni anche se significa drenare il vostro portafoglio un po ‘di più. Qui ci sono alcuni buoni posti dove cercare i rimorchi di cui abbiamo parlato. La maggior parte di questi siti vi aiuterà a trovare i rivenditori locali da cui potrete acquistare un nuovo rimorchio.
- Triton Trailers
- PJ Trailers
- Green Mountain Metalworks
- Ramptek
- ATV Trader
Vorrei un rimorchio nuovo o usato?
Se è possibile ottenere un buon affare su un buon rimorchio usato, questa è quasi sempre la scelta migliore. È un lavoro abbastanza semplice per assicurarsi di non comprare un limone – basta assicurarsi che non stia cadendo a pezzi, ha un buon asse (o assi), e sarete in grado di risparmiare una tonnellata di soldi.
Andare con un nuovo trailer ha un sacco di vantaggi troppo. Devi pagare un po’ di più ma puoi scegliere le caratteristiche che vuoi per ottenere esattamente ciò di cui hai bisogno. Si ottiene anche il supporto del rivenditore e del produttore del rimorchio, comprese le garanzie associate. Questo potrebbe finire per farti risparmiare qualche dollaro nel lungo periodo.
Trailer It!
Ora che hai il tuo trailer, è il momento di andare a fare un giro. Caricalo, legalo e parti. Il tuo rimorchio è il tuo biglietto per un weekend divertente. Allora, cosa stai aspettando? Procurati un rimorchio adesso e goditi la tua ritrovata libertà di andare in moto.
*Tutti i prezzi e i pesi elencati sono per rimorchi monoasse, entry-level e sono solo stime.