New to flying with American Airlines? Se è così, potresti non conoscere tutte le diverse opzioni di posti a sedere che la compagnia aerea ha da offrire – e come accaparrarsi la migliore. Il guru di American Airlines di TPG, JT Genter, condivide ciò che dovete sapere per il vostro prossimo volo AA.
Alcuni mesi fa, una collega è venuta nel mio ufficio ed era entusiasta di essersi appena assicurata un “ottimo affare” per Londra. Sapeva di tutti i miei viaggi ed era felice di annunciare che lei, suo marito e il loro figlio sarebbero stati presto in viaggio.
L’unico problema era che erano rimasti solo posti centrali – a meno che non volessero pagare $218 in più a tratta per sedere insieme, o almeno $443 in più per sedere insieme più vicino alla parte anteriore. Stavano considerando di sborsare i soldi per sedersi insieme, ma volevano prima conoscere la mia opinione.
Tuttavia, si è scoperto che non erano rimasti solo posti centrali. C’erano dozzine di posti per il finestrino e il corridoio non reclamati disponibili sul loro 767 2-3-2 per Londra – solo che non riuscivano a vederli.
Benvenuti nel pazzo mondo dei posti a sedere di American Airlines.
Il segreto: conoscere le diverse categorie di posti
Ci sono quattro categorie principali di posti a sedere su American Airlines. A seconda del tuo livello di status elite e quando scegli i tuoi posti, ognuno di essi costerà da 0 a centinaia di dollari per sceglierlo – se sei in grado di sceglierlo affatto. Ancora più confuso, alcuni posti sono in due categorie diverse allo stesso tempo.
Main Cabin Extra
Main Cabin Extra (MCE) è ciò che American Airlines chiama i suoi posti extra-legroom. Alcuni aerei – come i 767, 777-300ER, 777-200, 787 Dreamliner di AA – hanno una mini-cabina dedicata di posti MCE nella parte anteriore dell’economia, mentre altri – come gli A330 e i jet regionali – classificano come MCE solo i posti della paratia e della fila d’uscita.
MCE non è American Airlines Premium Economy; questi posti non forniscono alcun servizio aggiuntivo. Stai semplicemente pagando di più per avere più spazio per le gambe (36-37 pollici contro i 31-32 pollici che troverai nei sedili standard).
Come puoi vedere sopra, ci può essere un costo significativo per scegliere questi posti. Ti costerà 157-171 dollari a tratta per ogni posto MCE da Dallas (DFW) a Londra (LHR). Prima che tu tiri in ballo il prezzo, considera che lo spazio extra per le gambe da questi posti si aggiunge. Su alcuni aerei, AA potrebbe inserire più file di posti nello stesso aereo se tutti i posti avessero il passo standard. Questo significa che potenzialmente si potrebbero vendere più biglietti. Quindi, AA fa pagare di più per compensare queste entrate potenziali perse.
Ma questi posti MCE non sono costosi per tutti. Se hai lo status AAdvantage Gold con AA, pagherai la metà del prezzo per selezionare questi posti prima del check-in, mentre i membri AA Platinum ed Executive Platinum possono scegliere i posti MCE gratuitamente in qualsiasi momento. Quindi, se avete lo status, assicuratevi di accedere al vostro account quando acquistate i voli.
Seggiolini Preferiti
La prossima categoria di posti sono i posti preferenziali – indicati in verde sulla mappa dei posti AA. Questi posti probabilmente non hanno più spazio per le gambe dei posti Standard (31-32 pollici di passo) ma sono semplicemente situati in aree “preferite” dell’aereo. Questo potrebbe significare più vicino alla parte anteriore, una fila con un posto mancante o forse una fila di uscita.
Sul 767 che il mio collega stava volando, c’erano alcuni posti in fila all’uscita contrassegnati come Preferred, tuttavia questi posti non sono reclinabili quindi AA li vende come Preferred Seats piuttosto che posti MCE.
I posti preferenziali sono gratuiti per i membri AA Gold, Platinum ed Executive Platinum in ogni momento. Sfortunatamente, l’unico modo per ottenere un posto preferenziale gratuitamente come passeggero generico è se non hai un posto assegnato e non ci sono posti standard disponibili. Il sistema di AA vi assegnerà quindi un posto Preferred Seat.
Seggiolini Elite/Full Fare
È qui che diventa difficile. AA mette da parte molti posti su ogni aereo esclusivamente per i membri dell’élite AA – e le persone che prenotano biglietti economici a tariffa piena (leggi: molto costosi). Questo è il modo in cui il mio collega è stato quasi ingannato a pagare per selezionare MCE o Preferred Seats.
Se non hai lo status (e non hai scelto un prezzo del biglietto a tariffa piena), semplicemente non vedrai questi posti sulla mappa. Quelli con status AA elite vedranno un asterisco in cima a questi posti. Si noti che i posti MCE, Preferred Seats e Standard possono essere tutti contrassegnati come Elite/Full Fare. Sul volo qui sopra, i Preferred Seats 12E-F e 13E-F sono tenuti per Elite/Full Fare. I viaggiatori generici non possono pagare per prenotare questi posti, anche se lo volessero.
La differenza tra le mappe dei posti può essere drastica. A mio parere, non c’è alcuna giustificazione per AA che tiene così tanti posti per i membri dell’élite, tranne che per ingannare i volantini inesperti a pagare per un MCE o un Preferred Seat.
La buona notizia è che questi posti vengono liberati per tutti i passeggeri al check-in. Quindi – proprio come quando volate con Southwest – vorrete impostare una sveglia per 24 ore prima del volo per fare il check-in.
Sedili standard
I posti standard sono semplicemente quelli che non sono etichettati come posti MCE o Preferred Seats. Questi sono di solito situati al centro o nella parte posteriore dell’aereo, a meno che non ci sia una fila con un posto mancante, in quanto quella fila è probabilmente contrassegnata come Preferred.
Se non si dispone di status elite, è probabile che si finisca con un posto Standard a meno che non si paghi un extra. Ma, ora che sai che i posti Elite/Full Fare si liberano al momento del check-in, ti ritroverai con un posto Standard sul corridoio o al finestrino piuttosto che al centro.
Scegliere i posti
Poiché ogni tipo di aereo è unico, controlla SeatGuru per il tuo volo per vedere i posti consigliati – e non consigliati – sul tuo particolare aereo. Mentre SeatGuru sta avendo problemi a tenere il passo con la flotta di American Airlines che cambia rapidamente, è ancora un buon punto di partenza gratuito per controllare le raccomandazioni dei posti a sedere.
Bottom Line
Quindi, cosa ho finito per dire al mio collega di fare? A meno che non volessero lo spazio extra per le gambe nella Main Cabin Extra, aspettare. Quando il check-in apre 24 ore prima della partenza, i posti Elite/Full Fare vengono liberati per tutti.
Sicuramente, quando hanno fatto il check-in, c’erano dozzine di posti precedentemente non disponibili tra cui scegliere. Sono stati in grado di selezionare tre posti in corridoio/finestra per il volo sull’Atlantico.
Scegliere un posto su American Airlines può essere difficile, soprattutto se non si è abituati alle opzioni del vettore e alle mappe ingannevoli dei posti a sedere. Dopo aver letto questa guida, si spera che tu sia meglio preparato a scegliere i posti per il tuo prossimo volo AA!
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