Nel 2004, Vincent Caron ha comprato il nome di dominio Covoiturage.fr e ha lanciato la prima versione del sito Covoiturage.fr. Nel 2006, il nome di dominio è stato venduto a Frédéric Mazzella. Egli crea la società Comuto che diventerà la società proprietaria di ogni sito di car-pool.
Nell’agosto 2008, Comuto lancia la seconda versione del sito. La nuova versione include un aspetto comunitario che permette la raccomandazione pubblica, profili e biografie. Covoiturage.fr è sia un sito web di viaggi che un sito web di comunità. Già nel settembre 2008, Covoiturage.fr è diventato il sito di carpooling numero uno in Francia.
Nel 2009, Comuto ha lanciato una versione spagnola del sito con il nome di Comuto.es. Nel corso dell’anno, Comuto ha aperto molti servizi di carpooling per aziende e città, come : MAIF, IKEA, Vinci Park, RATP, Carrefour, la città di Montrouge e molti altri. Nel dicembre 2009, l’azienda ha presentato la sua applicazione per iPhone, la controparte Android ha dovuto aspettare febbraio 2010.
Nel giugno 2011, Comuto ha introdotto BlaBlaCar.com nel Regno Unito.
Nel giugno 2012, un servizio di prenotazione online è stato aggiunto a Covoiturage.fr: gli utenti acquistano il loro viaggio online e il sito web trasferisce una parte del prezzo del biglietto al conducente. Questa soluzione era stata testata nella Francia occidentale dal 2011. Il servizio web ha messo in atto il suo modello di business e ha iniziato a fare profitti. Era anche un modo per attirare gli autisti e raggiungere la massa critica. Tra luglio e novembre, Comuto si espande in Italia, Portogallo, Polonia, Paesi Bassi, Lussemburgo e Belgio.
Nell’aprile 2013, BlaBlaCar viene lanciato in Germania dove esistono già molti altri siti di carpooling. Il 29 aprile, Covoiturage.fr viene ribattezzato BlaBlaCar.fr per unificare tutti i siti sotto un unico nome. Alla fine dell’anno, BlaBlaCar ha rivelato di avere 5 milioni di membri con 1 milione di utenti attivi mensili distribuiti in 10 paesi.
Nel gennaio 2014, BlaBlaCar viene introdotto in Ucraina e Russia, la società ha fortemente considerato il Brasile come il prossimo passo. A settembre, il servizio aveva 10 milioni di utenti.
Nel gennaio 2015, BlaBlaCar si espande in India. L’azienda acquista più concorrenti: Carpooling in Germania, Autohop in Europa orientale e Rides in Messico. Quest’ultima operazione ha permesso all’azienda di mettere piede nel continente americano, in particolare in Messico. In questo periodo, l’azienda aveva 290 dipendenti in tre continenti e 20 milioni di utenti in 19 paesi. Il 18 maggio, BlaBlaCar ha firmato una partnership con Axa per assicurare i suoi utenti.
Nell’ottobre 2016, BlaBlaCar ha firmato un contratto con GoEuro, una remunerazione basata sul numero di connessioni stabilite.
Nell’aprile 2017, un servizio di noleggio a lungo termine è offerto ai migliori piloti. È il risultato di una partnership con il costruttore Opel e la società ALD Automotive, specializzata nel noleggio a lungo termine. Il 2 maggio, viene lanciata un’altra applicazione: BlaBlaLines, un’applicazione per il carpooling quotidiano, sperimentata su due linee in Francia. La controparte iOS viene lanciata il 14 settembre.
Il 30 gennaio 2018, BlaBlaCar si è data un nuovo look con una nuova identità aziendale e una guida di stile. Viene anche messo in atto un nuovo algoritmo per aumentare il numero di viaggi proposti agli utenti. A giugno 2018 BlaBlaCar ha affermato di avere “60 milioni di membri in 22 paesi e oltre 18 milioni di viaggiatori ogni trimestre”.
Nel novembre 2018, è stato annunciato che BlaBlaCar avrebbe acquistato l’operatore di pullman a lunga distanza Ouibus da SNCF. Come parte della transazione, SNCF è diventata azionista di BlaBlaCar. Ouibus è stato ribattezzato BlaBlaBus. Inoltre, BlaBlaCar ha anche raccolto 114 milioni di dollari da SNCF e da investitori precedenti.