Matt Allen, Proprietario di Virginia Auto Service, co-conduttore di Bumper to Bumper Radio
Dear Car Guy,
Continuo a sentire parlare di accumulo di carbonio e che può danneggiare la mia auto. Puoi spiegarmi cos’è l’accumulo di carbonio e come può influire sul mio motore?
Grazie,
Bill Q., Phoenix, AZ
Ciao, Bill,
Molte case automobilistiche stanno utilizzando la tecnologia dell’iniezione diretta (DI) nei loro nuovi progetti perché aumenta l’efficienza del carburante (cioè MPG).
Questa tecnologia, che è stata inizialmente creata per rendere i motori diesel più silenziosi e più efficienti, cambia il modo in cui il carburante entra nel motore. Questo cambiamento permette al carbonio, una polvere nera e fuligginosa, di accumularsi sulla valvola di aspirazione del motore e su altre superfici all’interno del motore.
Nei motori a iniezione, il carburante entra nel motore prima della valvola di aspirazione. Questo significa che il carburante scorre sopra la valvola come parte del normale funzionamento del motore. La maggior parte della benzina venduta oggi contiene additivi il cui unico compito è quello di aiutare a rimuovere il carbonio dalla valvola di aspirazione e da altre parti del motore e questi additivi fanno il loro lavoro mentre il carburante scorre nella valvola di aspirazione. Ma la DI bypassa questo processo, iniettando il carburante direttamente nel cilindro. Questo significa che gli additivi nel carburante non entrano mai in contatto con le superfici che più probabilmente subiscono l’accumulo di carbonio.
Quando il carbonio si accumula nel motore dell’auto può causare un paio di problemi diversi. In primo luogo, il motore perde potenza. Uno dei principali problemi dell’accumulo di carbonio è quello di cambiare il rapporto tra carburante e aria nel motore. Questo può accadere se i sensori smettono di funzionare correttamente a causa dell’accumulo di carbonio o se l’accumulo impedisce alla valvola di aspirazione di chiudersi correttamente. Questo può rendere il motore lento e causarne lo stallo. L’accumulo di carbonio può anche degradare significativamente l’efficienza del carburante, facendo sì che l’auto ottenga meno miglia al gallone di quanto dovrebbe ottenere.
Ci sono alcune cose che causano l’accumulo di carbonio più velocemente che quelli con auto che sono inclini a problemi di accumulo di carbonio dovrebbero evitare. Riempire il serbatoio con benzina di bassa qualità che è meno purificata e di solito ha una maggiore concentrazione di contaminanti può aumentare l’accumulo di carbonio nel motore. Se il rapporto tra carburante e aria non è corretto, come menzionato sopra, il carbonio si accumulerà più rapidamente. Usare l’auto principalmente per brevi viaggi può anche aumentare i problemi con l’accumulo di carbonio, poiché il motore non funziona abbastanza a lungo o abbastanza duramente per riscaldarsi abbastanza da bruciare il carbonio.
Le auto che sono a più alto rischio per problemi di accumulo di carbonio sono quelle che usano DI, anche se non tutte le auto che questo tipo di sistema di iniezione del carburante hanno sperimentato questo problema. Le Audi, le Mini Cooper e alcuni modelli VW e BMW sono le auto che sembrano più inclini all’accumulo di carbonio. Per i proprietari di queste auto, il problema dell’accumulo di carbonio significa che devono investire in una manutenzione aggiuntiva su base regolare per avere il carbonio pulito dal loro motore.
Quando le auto hanno problemi di accumulo di carbonio, l’accumulo deve essere pulito dal motore. La maggior parte delle officine di riparazione auto possono eseguire questo tipo di servizio, ma può essere costoso, a seconda del tipo di auto e del lavoro richiesto per rimuovere l’accumulo. Se la vostra auto sta avendo uno di questi problemi, fate controllare il vostro negozio di riparazioni e raccomandate ciò che può essere fatto per risolvere il problema immediato e a lungo termine per proteggere il vostro motore e mantenere la vostra auto sulla strada.
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