La regola delle 16 ore è un’eccezione per i conducenti di CMV a corto raggio che saranno in grado di estendere marginalmente il loro tempo di guida sulla strada oltre l’orario standard se determinate condizioni sono soddisfatte.
Le prove dimostrano che guidare mentre si è stanchi può essere fino a dieci volte più pericoloso che guidare mentre si è ubriachi. È responsabilità di ogni gestore di flotta assicurarsi che i propri dipendenti si riposino adeguatamente, perché questo mantiene i loro autisti e gli altri automobilisti sulla strada sicuri, ed è per questo che il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha implementato le ore di servizio (HOS) che limitano il numero di ore continue che un camionista può guidare prima di dover timbrare il cartellino.
Ogni autista di un veicolo commerciale deve rispettare le regole e le eccezioni del DOT HOS o affrontare multe salate e sanzioni di punteggio CSA che potrebbero avere un effetto dannoso sulla vostra azienda e la sua reputazione. Diamo uno sguardo più da vicino a ciò che questa regola richiede, cosa significa per la vostra azienda e se la vostra flotta si qualificherà.
Quante ore possono passare i camionisti alla guida?
La regola del DOT limita i conducenti a 11 ore al volante ogni giorno per prevenire l’esaurimento assicurando che i conducenti abbiano tempo adeguato per il sonno, i pasti e il tempo libero. Inoltre, gli autisti possono passare altre 3 ore ogni giorno in servizio per compiti non di guida come scaricare il carico, trattare con i clienti o fare il pieno di benzina. Gli autisti DEVONO registrare accuratamente questo tempo in modo da non superare il loro limite giornaliero. Gli autisti sono anche tenuti a fare una pausa di 30 minuti dopo 8 ore sulla strada.
Quando si applica la regola delle 16 ore del DOT?
La regola delle 16 ore estende di 2 ore l’intervallo standard di 14 ore ogni ciclo per gli autisti CMV a corto raggio. Le regole del DOT sulle ore di servizio affermano che la regola delle 16 ore può essere usata se si verificano le seguenti situazioni:
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Un camionista esce dal servizio dopo essere stato attivo per 16 ore
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Un camionista torna alla propria sede per quel giorno e per gli ultimi 5 giorni di lavoro
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Un camionista non ha utilizzato in precedenza la regola delle 16 ore negli ultimi 6 giorni, a meno che non si sia avvalso dellaore negli ultimi 6 giorni, a meno che non abbia fatto una pausa di 34 ore per iniziare un nuovo ciclo
Questa regola si applica solo agli autisti che hanno iniziato e finito la loro giornata nello stesso posto negli ultimi cinque giorni. Per esempio, un camionista che guida da Philadelphia a New York City e ritorno ogni giorno si qualificherebbe.
Lo scopo di questa eccezione è quello di dare agli autisti a corto raggio la possibilità di tornare a casa più velocemente piuttosto che rimanere durante la notte per evitare ore in eccesso. Tuttavia, come detto prima, gli autisti possono approfittare di questa eccezione solo una volta a settimana.
Conseguenze per il superamento delle ore di servizio
Cosa succede se uno dei vostri autisti supera il massimo di 16 ore? Ci sono una manciata di potenziali conseguenze:
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I conducenti possono essere fermati sulla strada fino a quando non hanno abbastanza ore fuoriore di servizio per rientrare nelle linee guida di conformità
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La vostra flotta può incorrere in multe da funzionari statali e locali
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La vostra flotta può essere multata dalla FMCSA stessa con sanzioni che vanno da $1,000 a 12.000 dollari a seconda della violazione
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Il vostro punteggio CSA può essere drasticamente influenzato se la vostra flotta non è costantemente conforme
Le conseguenze più gravi sono per i vettori che sviluppano un modello di violazione dei requisiti HOS. Se lo schema continua, il DOT può anche portare accuse penali contro l’azienda.
Tracking Your Drivers’ Time
Come manager della flotta, ci assicuriamo che i nostri autisti tengano un registro accurato del loro tempo. Con il mandato ELD all’orizzonte, i camionisti hanno bisogno di registrare il tempo che trascorrono alla guida con un sistema di registro HOS affidabile per garantire la conformità alle norme e ai regolamenti DOT.
I nostri dispositivi di registrazione elettronica certificati FMCSA possono rendere la vostra flotta conforme velocemente prima della scadenza del 17 dicembre 2017. I registri senza carta rendono semplice l’adattamento dei vostri autisti senza ripide curve di apprendimento.
Utilizzando il nostro dispositivo di registrazione elettronica, saprete subito se un autista può utilizzare il limite di 16 ore o se è in pericolo di superarlo. Se sei interessato a saperne di più sul nostro dispositivo di registrazione elettronica per monitorare le ore dei tuoi autisti, puoi chiamarci al numero (855) 999-7828 o richiedere un preventivo gratuito oggi stesso.