Come muoversi a Parigi: Guida ai trasporti pubblici

Parigi vanta uno dei sistemi di trasporto pubblico più sicuri ed efficienti del mondo. Mentre il sistema della metropolitana è esteso, è generalmente sicuro e facile da usare una volta che si familiarizza un po’ con esso. I treni di solito arrivano in orario; gli autobus sono ben arredati e spaziosi, e i treni espressi per pendolari (“RER”) servono le fermate più importanti della città in tempi record. Cosa c’è da non amare?

Ci sono certamente alcune cose che i viaggiatori possono trovare confuse o addirittura snervanti nel sistema di trasporto della capitale francese. Per prima cosa, i treni e gli autobus sono spesso sovraffollati – e lo status di Parigi come una delle città più visitate al mondo non aiuta. Inoltre, molte linee della metropolitana non hanno l’aria condizionata – positivo dal punto di vista ecologico, ma attenzione ai bagni di vapore estivi (e ai viaggiatori scontrosi). Il trasporto pubblico qui è anche notoriamente carente di accessibilità per i visitatori disabili. Gli amanti della ginnastica possono rallegrarsi degli infiniti tunnel e delle scale che serpeggiano nella metropolitana di Parigi, ma dopo una giornata passata a visitare la città, la mancanza di ascensori o scale mobili in alcune stazioni può essere un vero mal di testa. I genitori con bambini piccoli o passeggini possono trovare questo punto particolarmente frustrante.

La buona notizia? Il governo della città di Parigi prende molto sul serio il trasporto pubblico, e ogni anno una grossa fetta del budget è riservata al miglioramento delle condizioni del traffico e dei passeggeri nei treni, negli autobus e nei tram di Parigi. Nei prossimi anni, puoi aspettarti che il trasporto pubblico di Parigi diventi più efficiente, accessibile e confortevole. Si stanno anche aggiungendo molte nuove stazioni, rendendo più facile che mai spostarsi.

Continua a leggere per imparare a navigare sui trasporti pubblici di Parigi come un professionista, compresi i consigli sui migliori biglietti e pass, la pianificazione del viaggio, la sicurezza e altro ancora.

Come prendere la metropolitana a Parigi: Consigli & Trucchi

• Il sistema della metropolitana di Parigi ha un totale di 16 linee identificabili da numero, colore e nomi di fine linea. Questi ti aiuteranno a capire se stai andando nella direzione giusta e ti aiuteranno a pianificare i trasferimenti di linea.
• Per esempio, la linea quattro è magenta, ha attualmente 27 stazioni e si chiama “Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge” perché va dalla stazione Mairie de Montrouge a sud della città a Porte de Clignancourt a nord.
• Di conseguenza, dovresti sempre capire prima in che direzione devi andare rispetto ai capolinea della linea. Se sei a Chatelet e devi andare a Odeon, devi guardare la mappa e vedere che Odeon si trova a sud di Chatelet, verso Porte d’Orléans.
• Questo è importante perché una volta che prendi la metro in una direzione, è impossibile cambiare direzione senza uscire dal tornello e ripassare. Questo diventa un errore costoso se avete biglietti singoli, piuttosto che un abbonamento settimanale o mensile. Inoltre, alcune linee (in particolare le linee 7 e 13) si biforcano in diverse direzioni nei punti chiave, quindi assicurati di controllare attentamente la tua destinazione prima di salire su uno di questi treni, assicurandoti che il treno su cui stai salendo vada alla tua fermata.

Orari di funzionamento

• Durante i normali orari di funzionamento, la metropolitana funziona dal lunedì al giovedì e la domenica dalle 5:30 alle 12:40, e il venerdì e il sabato dalle 5:30 all’1:40. Gli stessi servizi in ritardo funzionano anche la notte prima di un giorno festivo.
• Per assicurarti di prendere l’ultimo treno, dovresti generalmente puntare ad arrivare alla stazione circa 30 minuti prima della chiusura, poiché gli ultimi treni partono in orari diversi a seconda della stazione.
• Alcune linee della metropolitana sono aperte tutta la notte per alcune festività ed eventi cittadini, incluso il Capodanno e l’evento museale ed espositivo di ottobre conosciuto come Nuit Blanche (Notte Bianca). Se partecipi a questi eventi, controlla il sito ufficiale dell’autorità dei trasporti pubblici di Parigi per maggiori informazioni.

Sicurezza sui trasporti pubblici di Parigi

La metropolitana e gli altri trasporti pubblici sono generalmente sicuri, ma i borseggiatori operano su molte linee. Tieni il tuo ingegno e i tuoi oggetti di valore vicino alla tua persona. Vedi questa pagina per ulteriori informazioni su come viaggiare in sicurezza, compresi i consigli su cosa fare in caso di incidente o di emergenza.

Accessibilità

• Solo alcune linee della metropolitana di Parigi sono accessibili alle sedie a rotelle. Se sei disabile o hai una mobilità limitata, controlla la casella degli itinerari accessibili in questa pagina.
• A bordo dei treni, i passeggeri sono obbligati a cedere il loro posto a viaggiatori disabili, anziani, donne incinte o passeggeri che viaggiano con bambini piccoli. Non esitare a chiedere un posto a sedere se ne hai bisogno, e ricordati di fare attenzione ai viaggiatori che possono avere difficoltà a stare in piedi, e offrire loro il tuo posto.

Dove comprare i biglietti della metropolitana di Parigi

È possibile acquistare biglietti e abbonamenti per le reti di trasporto pubblico parigine in qualsiasi stazione della metropolitana, RER o tram, e quando si sale sugli autobus. Sono anche disponibili nei centri di informazione turistica di Parigi in tutta la città, e a volte si possono trovare nelle edicole o nei tabacchi (venditori di tabacco).

• Quando si acquistano biglietti da un distributore automatico in una stazione della metropolitana o della RER, in alcune stazioni si accettano solo carte di debito e monete. Se hai solo banconote potresti aver bisogno di acquistare i biglietti da un venditore al banco “Vente” (vendite).
• Quando sali sugli autobus di Parigi, paga con il resto esatto. Ricorda che il tuo biglietto della metropolitana di solito non consente il trasferimento sull’autobus; dovrai pagare il trasferimento chiedendo all’autista dell’autobus. Dica all’autista la sua destinazione quando sale a bordo, in modo che lui o lei possa applicare la tariffa corretta. Se pensi di usare l’autobus frequentemente, compra un “carnet” (pacchetto) in anticipo da una stazione della metropolitana.
• Puoi cambiare la lingua dell’interfaccia dei distributori automatici di biglietti in inglese. Questo dovrebbe rendere più facile trovare i biglietti di cui hai bisogno, nonostante la reputazione delle macchine per essere un po’ meno user-friendly.

Biglietti e pass della metropolitana di Parigi: Che tipo dovresti comprare?

A seconda della durata del vostro soggiorno, di quanto userete i trasporti pubblici, e se avete in programma gite di un giorno in posti come il castello di Versailles o Disneyland Paris, dovrete scegliere tra biglietti singoli della metropolitana, pacchetti di biglietti (chiamati “carnet”), o uno dei tanti utili pass per i trasporti. Qui di seguito troverai una panoramica delle tue opzioni e alcuni consigli su come scegliere quella giusta. Non acquistare mai biglietti da venditori ambulanti o da venditori che si aggirano all’entrata delle stazioni; questi biglietti potrebbero essere contraffatti e potrebbero costarti più tardi in multe e tempo e denaro extra spesi.

Biglietti standard “T+” per la metropolitana

• Questi biglietti sono validi per una corsa in metropolitana, RER, autobus o tram all’interno di Parigi (solo zona 1), compresi i trasferimenti. È possibile trasferire dalla metropolitana alla RER per due ore tra la prima convalida, così come gli autobus o i tram fino a 90 minuti dalla prima convalida. Tieni sempre il tuo biglietto in mano.
• Biglietti speciali sono richiesti per gli autobus e i treni che viaggiano da e per gli aeroporti di Parigi. Vedi la nostra guida sui trasporti terrestri dell’aeroporto di Parigi per maggiori dettagli.
• Acquistali se ti fermi per un breve periodo e userai i trasporti pubblici con parsimonia. Non hai intenzione di fare escursioni giornaliere.
• A partire da ottobre 2020, un biglietto singolo costa 1,90 euro, mentre un biglietto dell’autobus acquistato a bordo costa 2 euro. Un pacchetto di 10 biglietti (“un carnet”) può essere acquistato per 16,90 euro, o 8,45 euro per i bambini sotto i 10 anni. I biglietti per l’aeroporto vanno da 2 euro a 17 euro a seconda del mezzo di trasporto scelto.

Il Paris Visite Pass: Per viaggi illimitati

• Questo pass è valido per viaggi illimitati a Parigi (Metro, RER, autobus, tram e treni regionali SNCF) e nella regione di Parigi, per un massimo di cinque giorni. Fornisce anche offerte speciali in musei, attrazioni e ristoranti selezionati. Per un elenco delle tariffe attuali e i dettagli su come utilizzare il pass, vedi questa pagina.
• Scegli questo pass se hai intenzione di viaggiare molto nella regione di Parigi. Scegli la tessera zona 1-5 per vedere Versailles o Disneyland Paris, e 1-8 per una maggiore copertura. Come spieghiamo nella nostra guida completa al pass, può valere la pena di comprare questo biglietto speciale che ti permette di viaggiare liberamente su metro, RER e autobus e ti permette anche di entrare in molte attrazioni popolari di Parigi. Se hai intenzione di visitare diversi musei e monumenti importanti durante il tuo viaggio, vale la pena prenderlo in considerazione.

Per maggiori informazioni sull’utilizzo della metropolitana di Parigi, consulta il sito ufficiale dell’autorità dei trasporti locali RATP (in inglese). Puoi scaricare mappe gratuite, cercare gli orari e pianificare il tuo itinerario, oltre a trovare informazioni sulle tariffe attuali, sui problemi della rete e altre informazioni.

Come prendere la RER (linea pendolare) di Parigi

La RER, il sistema di treni pendolari di Parigi, consiste in cinque treni espressi che viaggiano all’interno di Parigi e nella regione circostante (al contrario della metropolitana, che si ferma appena fuori dai confini della città). La RER può portarti a destinazione molto più velocemente dato che si ferma a molte meno fermate della metro.

L’hub principale per i treni RER in uscita e in entrata è la stazione Châtelet-Les Halles. Altri snodi principali sono Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame e Gare de Lyon. La RER, che è gestita da una diversa compagnia (pubblica) rispetto alla metropolitana di Parigi, può essere un po’ complicata all’inizio, ma il tempo guadagnato ne vale generalmente la pena.

Per esempio, ci vogliono circa 10 minuti per andare da Denfert-Rochereau nel sud di Parigi alla Gare du Nord nel nord con la RER. Lo stesso percorso in metro aggiunge almeno dieci minuti al viaggio.

Linee, percorsi e orari della RER

Come la metro, le linee della RER sono identificabili da lettere (dalla A alla E) e nomi di fine linea. Tuttavia, la RER è più complicata della metropolitana perché ogni linea si divide in diverse direzioni ad un certo punto, rendendo facile perdersi (e sprecare fondi e tempo) se si sale sul treno sbagliato. Segui questi consigli per rendere il tuo viaggio più scorrevole:

• Per evitare sorprese, controlla attentamente la tua direzione prima di salire, e usa gli itinerari dei treni situati nelle stazioni RER per aiutarti a orientarti. In caso di dubbio, chiedi aiuto. Se hai uno smartphone o un tablet, prendi in considerazione l’idea di installare un’applicazione Metro/RER di Parigi. Molte sono gratuite, e sono molto utili da avere in modo da poter navigare in quello che anche i locali spesso considerano un sistema confuso.
• Un altro punto difficile nel guidare la RER è capire le tariffe. La RER copre cinque zone all’interno della regione di Parigi, e se viaggi più lontano di quanto ti permette il tuo biglietto o pass, puoi essere multato. Assicurati che il tuo biglietto della metropolitana o l’abbonamento copra le zone di cui hai bisogno per la destinazione, e se hai qualche dubbio, ricontrolla la zona di destinazione e la tariffa richiesta con un bigliettaio prima di salire a bordo.
• Ricorda che dovrai salvare il tuo biglietto per uscire dalla maggior parte delle stazioni RER.

Orari di funzionamento

Gli orari di funzionamento delle linee RER variano, ma in media i treni pendolari funzionano dalle 4:50 del mattino a mezzanotte o alle 12:30. Per gli itinerari e gli orari, consulta la pagina del Trova itinerari della RATP.

Come prendere l’autobus a Parigi

Quando si visita Parigi, cercare di capire come utilizzare gli autobus per muoversi in città può sembrare una sfida. Eppure l’autobus può essere più panoramico e meno claustrofobico della metropolitana o della RER. Prendersi del tempo per familiarizzare con gli autobus puliti e piacevoli della città può ripagare. Con un totale di 64 linee che operano all’interno dei confini della città di Parigi, puoi arrivare praticamente ovunque ti porti la metropolitana – e spesso ad una più ampia varietà di destinazioni.

Se sei un viaggiatore disabile o anziano, puoi trovare molto più facile prendere l’autobus: la maggior parte sono ora dotati di rampe, a differenza della metropolitana che è ancora tristemente inadeguata per quanto riguarda l’accessibilità.

Linee e fermate

Le fermate degli autobus si trovano in tutta la città e il più delle volte sono hub di diverse linee. Recentemente, la maggior parte delle fermate degli autobus sono state dotate di sistemi di informazione elettronici che ti dicono quando è previsto il prossimo autobus. Le mappe dei quartieri e i percorsi degli autobus sono anche esposti nella maggior parte delle stazioni, così come negli uffici di informazioni turistiche di Parigi.

Gli autobus di Parigi sono contrassegnati da numeri doppi e dal nome del capolinea segnato sul davanti. Puoi usare i biglietti della metro T+ o gli abbonamenti settimanali e mensili per andare in autobus, ma se hai già usato un biglietto singolo in metro, non puoi trasferirti sull’autobus. È possibile, tuttavia, trasferire tra due autobus senza costi aggiuntivi, a condizione che lo si faccia entro 90 minuti dall’imbarco del primo autobus. Chiedi all’autista di timbrare (“valider”) il tuo biglietto quando sali sul primo autobus.

Usare gli autobus per girare la città: Un’alternativa economica

Alcune linee di autobus sono particolarmente panoramiche e possono essere un’alternativa economica ai tour di Parigi in autobus. Puoi vedere una mappa delle linee di autobus a Parigi qui.

• La linea 38 corre da nord a sud attraverso il centro della città e offre viste memorabili del Quartiere Latino, della Senna o della Cattedrale di Notre Dame.
• La linea 68 offre una vista sul Museo d’Orsay, Saint-Germain des Pres, la Senna, il Louvre e l’Opéra Garnier.
• La linea 28 offre una bella vista sull’École Militaire, l’Assemblée Nationale, la Senna, il Grand Palais e gli Champs-Elysées.
• La linea 96 si snoda attraverso bei posti sulla riva destra, tra cui l’Hotel de Ville, il quartiere medievale del Marais e la Bastille alla moda.

Orari di funzionamento

Gli orari variano considerevolmente, ma le linee principali funzionano dalle 6:00 alle 12:45 circa. Il venerdì e il sabato, gli autobus funzionano fino all’1:45. Gli autobus partono dalla maggior parte dei punti della città a intervalli di 15-30 minuti.

Come prendere il tram a Parigi

Parigi aveva un tram nel XIX secolo, che è stato poi smantellato e sostituito con la metropolitana. Ma l’aumento della popolazione della città e la necessità di collegare Parigi con i suoi sobborghi hanno portato alla rinascita del tram nella città della luce.

La città ha ora un totale di 10 linee di tram che corrono all’interno dei confini della città di Parigi, per lo più intorno ai confini esterni e numerati da T1 a T11.

• Si può prendere il tram usando i normali biglietti e abbonamenti della metropolitana, e può essere un bel modo per vedere la città dall’alto e sperimentare alcune delle zone meno conosciute della capitale.
• Sul lato negativo, i tram non servono quasi mai le attrazioni turistiche della città. Non è il mezzo di trasporto che la maggior parte dei visitatori finirà per privilegiare, a meno che non si scelga di soggiornare vicino ai limiti esterni della città.
• Per gli itinerari sul tram di Parigi, consultare la pagina del Trova itinerari della RATP. Si prega di notare che non è possibile acquistare i biglietti del tram a bordo, ma le stazioni del tram sono dotate di distributori automatici di biglietti.

Prendere un taxi a Parigi

Molti turisti si chiedono quando o se prendere un taxi a Parigi. La risposta breve è che di solito non ne avrete bisogno, a meno che non abbiate esigenze particolari a causa di una disabilità o mobilità limitata, o non vi piace camminare o prendere i mezzi pubblici.

Se scegliete di prendere un taxi, assicuratevi di tenere a mente questi consigli:

• Non salite mai su un taxi o accettate una corsa a meno che non sia dotato di un cartello rosso e bianco “Taxi Parisien” sul tetto e abbia un contatore visibile all’interno. Le truffe sono comuni, e può anche essere pericoloso – soprattutto per le donne che viaggiano da sole – accettare una corsa senza verificare lo status del conducente.
• Per le corse brevi, gli autisti spesso preferiscono i contanti. Per corse più lunghe (ad esempio, dall’altra parte della città o verso l’aeroporto, Visa e MasterCard sono generalmente accettate. È insolito che i taxi accettino l’American Express e i traveler’s cheque non sono generalmente accettati. Chiedi all’autista prima di accettare una corsa quali forme di pagamento sono permesse.
• Non esitare a dare al tuo autista un percorso desiderato. Siate consapevoli, tuttavia, che non è insolito che gli autisti abbiano un minimo di inglese. Caricare una mappa su un dispositivo digitale e mostrare loro il tuo percorso preferito o la destinazione può essere utile.
• Nell’ora di punta e durante i mesi di punta turistica, il traffico può essere abbastanza pesante. Si può finire per prendere un po’ più tempo per viaggiare in taxi – che è il motivo per cui molti turisti optano contro di esso.

Muoversi in bicicletta a Parigi

Se ti piace andare in giro in bicicletta, potresti chiederti se è una buona idea tentare di farlo durante il tuo soggiorno nella capitale francese. Anche se Parigi ha un sistema di noleggio di biciclette chiamato Velib’, ha numerosi lati negativi:

• I caschi, che sono altamente raccomandati, non sono forniti, quindi dovrai portarne o comprarne uno tu stesso.
• Le piste ciclabili esistono in città, ma sono incoerenti e le condizioni di sicurezza sono spesso meno che ottimali per i ciclisti, anche se esperti di ciclismo urbano.
• Il sistema di pagamento di Velib’ non è particolarmente adatto ai viaggiatori, soprattutto per visite brevi.

Per tutte queste ragioni, non raccomandiamo generalmente Velib’ ai turisti. Tuttavia, molte compagnie turistiche offrono tour guidati in bicicletta e Segway in giro per la città, compresi divertenti tour notturni. In genere forniscono caschi, conoscono i percorsi migliori e più sicuri da fare e si preoccupano della sicurezza e del benessere generale dei visitatori.

Altri consigli per muoversi a Parigi

Parigi è una città relativamente facile da girare se si arriva armati delle giuste informazioni. Ecco alcuni consigli per aiutarti a navigare sui trasporti pubblici come uno del posto – ed evitare frustrazioni inutili e claustrofobia durante il tragitto.

• Prendi una mappa decente della metropolitana. Queste sono disponibili gratuitamente presso qualsiasi cabina informativa della metropolitana e possono anche essere scaricate online. Non serve a nulla sgomitare nelle gallerie sotterranee cercando di trovare la strada. Una mappa sarà sufficiente.
• Alcune grandi applicazioni gratuite sono ora disponibili per il tuo smartphone, iPhone o tablet. L’applicazione dell’azienda di trasporti RATP, scaricabile qui, funziona bene.
• Evitare di prendere la metropolitana o la RER (treni espressi) nelle ore di punta, se possibile. Durante queste ore, scegli di camminare o prendere l’autobus. Una parola di avvertimento, però: alcune linee di autobus sono anche sommerse in queste ore.
• Le linee della metropolitana 1, 2, 4, 11, 12 e 13 sono generalmente le linee più sovraffollate, soprattutto nelle ore di punta. Le linee di autobus 38, 28, 68 e 62 sono tra le più affollate – ma servono anche molte delle aree più centrali della città.
• Le linee della metropolitana 6 e 2 corrono in superficie per gran parte del tragitto, offrendo a volte viste impressionanti della città. La linea 6 offre una vista spettacolare della Torre Eiffel vicino alla stazione Bir-Hakeim. Dalla linea 2, si può vedere una vista meno impressionante del Sacro Cuore.
• Impara a prendere la RER quando ha senso. Molti visitatori di Parigi non mettono mai piede a bordo dei cinque treni pendolari più veloci di Parigi, ma possono essere una manna se hai bisogno di attraversare rapidamente la città da un punto all’altro. La RER è anche molto utile se hai intenzione di fare una gita di un giorno verso destinazioni come Disneyland Paris, Versailles, o il grande parco e “bosco” conosciuto come il Bois de Vincennes.
• Approfitta degli orari estesi della metropolitana nelle notti del fine settimana; gli ultimi treni arrivano alla loro fermata finale entro l’1:40 del mattino da domenica a giovedì. Il venerdì, il sabato e la sera prima dei giorni festivi molte linee funzionano fino alle 2:15 del mattino. Vedere gli orari della RATP per gli orari completi.
• I taxi possono essere un modo più dispendioso in termini di tempo – e molto più costoso – per muoversi. Soprattutto nel centro della città e durante le ore di punta, ci si può aspettare che i viaggi in taxi durino un po’ di più rispetto alla metropolitana e anche ai viaggi in autobus. Gli autobus hanno spesso corsie dedicate, mentre le linee della metropolitana, della RER e dei tram evitano del tutto il traffico di superficie.
• In alcuni casi, camminare può essere la scelta migliore per un viaggio veloce e più stimolante da un punto all’altro. Non saltare automaticamente sulla metropolitana o sull’autobus per la tua prossima destinazione. Invece, usa Google Maps, una mappa stradale o il pianificatore di itinerari RATP per verificare se camminare sarebbe effettivamente più veloce. È quasi garantito che sarà più interessante – e avrai anche un po’ d’aria fresca.