Come sostituire una catena e trovare la giusta lunghezza della catena su una bici da strada

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Ogni watt che le tue gambe sfornano deve essere trasferito alla ruota posteriore: è qui che entra in scena la tua catena. Ma questo componente centrale è costantemente sotto sforzo. Viene strattonata, allungata, tirata e gettata con noncuranza sui pignoni. Questo abuso costante combinato con condizioni avverse porta all’usura. In questo tutorial vi spiegheremo come sostituire una catena usurata e come determinare la lunghezza corretta per la vostra nuova catena.

Se non sostituite la vostra catena in tempo, essa si consumerà e danneggerà la vostra cassetta e gli ingranaggi ad un ritmo sempre maggiore. Stare al passo con la manutenzione e sostituire una catena è molto più economico che sostituire l’intera trasmissione! È importante controllare regolarmente la lunghezza della catena e sostituirla quando necessario. Suggerimento: procurati un misuratore di catena! Molti produttori li offrono a meno di € 20.

Se non hai un calibro per catena a portata di mano puoi usare un righello convenzionale. Con una catena nuova, mettete lo 0 del vostro righello su uno qualsiasi dei perni e su una catena nuova, un altro perno dovrebbe trovarsi esattamente a 254mm. Se questo misura 256mm o più, la catena è consumata e deve essere sostituita.

Ecco! Una catena in cattivo stato di manutenzione significa cattive prestazioni di cambio e consumerà rapidamente il resto della tua trasmissione. Il metallo su metallo fa schifo!

Difficoltà

  • Facile

Strumenti necessari

  • Attrezzo per catena
  • Rimuovi-catenao pinze se necessario
  • Pinza per il bloccaggio
  • Calibro per catena (per controllare la catena)

Istruzioni

C’è una vasta gamma di calibri per catena sul mercato. Questo pratico strumento ti aiuterà a determinare l’usura della tua catena.

Smetti la tua vecchia catena con un attrezzo per catena e rimuovila dalla trasmissione – se non hai un anello rapido sulla tua catena usa un attrezzo per catena e rimuovi uno dei perni.

Se la vostra catena ha un anello rapido, potete rimuoverlo o con un attrezzo per anelli rapidi o con una pinza ad ago.

Ora tirate la nuova catena sulla corona grande e sul pignone più grande senza infilarla nel deragliatore posteriore. Questo piccolo trucco ti aiuta a determinare la lunghezza corretta della tua nuova catena.

Ci sono diverse opinioni e approcci riguardo alla lunghezza ideale della catena. SRAM raccomanda di dividere la catena con una sovrapposizione di due maglie e 3 perni. E’ chiaramente indicato qui con una freccia.
Rimuovere le maglie in eccesso con un attrezzo per catena. Assicurati di rimuovere il perno giusto altrimenti le estremità non combaceranno. Prendete nota! La procedura è diversa a seconda che si utilizzi una maglia rapida o un perno a rivetto.

Ora infilate la catena sul pignone e attraverso le ruote dentate del cambio.

L’utilizzo di una maglia rapida è il modo più efficiente per unire una catena. Si noti che le maglie rapide a 10 e 11 velocità non possono essere riutilizzate, e che il Power Link di SRAM è contrassegnato da un indicatore di direzione.

Unire una catena con una maglia rapida è facilissimo. Installare il quick-link a mano e posizionarlo in cima alla catena.
Tirare il freno posteriore e fare pressione sul pedale fino a sentire un clic: il quick-link scatta in posizione!

Tips & trucchi:

  • A differenza delle catene SRAM, le catene Shimano di solito hanno un senso di marcia
  • Se usi un quick-link assicurati di metterlo nel modo giusto (indicatore di direzione)
  • I quick-link possono essere usati solo una volta

Parole: Christoph Bayer, Manuel Buck Foto: Valentin Rühl

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