L’industria automobilistica svedese risale al 1897 quando una società ‘VABIS’ ha costruito la prima autovettura del paese. La Svezia è in gran parte associata a produttori di autovetture come Saab Automobiles e Volvo Cars, ma non si può nemmeno ignorare il suo contributo alla produzione di camion pesanti. La Svezia è la patria di due dei più grandi produttori di camion del mondo: Scania AB e Volvo AB.
Anche se l’industria automobilistica svedese è lontana dal raggiungere un posto nella lista dei più grandi produttori di auto del mondo, fa comunque una grande differenza nel reddito da esportazione del paese. L’esportazione significa molto per le case automobilistiche svedesi, dato che l’85% delle auto svedesi sono vendute fuori dal paese. Il volume delle esportazioni è ancora più alto per i veicoli pesanti svedesi e raggiunge il 95%.
Secondo un articolo su FKG, l’industria automobilistica svedese genera mezzo milione di posti di lavoro. Circa 1.36.400 persone sono impiegate direttamente e tra queste 82.400 si trovano nella catena di approvvigionamento, che costituisce quasi il 30% dell’industria meccanica svedese. In totale, si stima che le esportazioni delle società automobilistiche svedesi valgono 180 miliardi di corone svedesi, il che equivale al 12% delle esportazioni totali. Per concludere, le automobili svedesi rappresentano circa il 12% del reddito da esportazione del paese. È molto!
Oggi, i marchi automobilistici svedesi sono uno dei marchi più affidabili e duraturi in tutto il mondo. Alcuni di loro sono lodevoli e sono l’unica ragione per portare i marchi di auto svedesi nel mercato internazionale.
Qui, vi presentiamo una lista di nomi di marchi di auto svedesi e i loro lodevoli loghi:
VOLVO GROUP/AB VOLVO
Introdotto: 1927
Stato attuale: In funzione
Sede centrale: Göteborg, Svezia
Fondatore/Azienda madre: Assar Gabrielsson e Gustav Larson
Sito web: http://www.volvogroup.com/
Il Gruppo Volvo non è solo una delle migliori aziende manifatturiere svedesi, ma anche il leader mondiale nella produzione di camion, autobus, macchine edili e motori marini e industriali. Sebbene il suo core business sia la produzione, la distribuzione e la vendita di veicoli fuoristrada e on-road, fornisce anche sistemi di azionamento marini e industriali e una soluzione completa per i servizi finanziari. Il gruppo Volvo si è sviluppato fino a diventare uno dei più grandi produttori mondiali di veicoli commerciali, che vende quasi 300.000 unità all’anno. Il marchio automobilistico svedese vende i suoi prodotti in più di 190 mercati e ha impianti di produzione in 18 paesi con circa 1.00.000 persone che lavorano giorno e notte.
Nel 1927, la prima auto, una Volvo ÖV 4, uscì dalla linea di produzione nella fabbrica di Göteborg e solo 280 auto furono costruite quell’anno. Più tardi, nel 1928, il primo camion, la “Serie 1”, ha debuttato con un successo immediato e ha attirato l’attenzione fuori dal paese. Nel 2016, il gruppo Volvo era il secondo produttore mondiale di camion pesanti e nel 2017 le sue vendite nette ammontavano a circa 335 miliardi di corone svedesi (35 miliardi di euro). Al giorno d’oggi, molti modelli come V40, XC 90, S60, XC60 e XC 90 stanno affascinando le persone in tutto il mondo.
KOENIGSEGG
Questa casa automobilistica svedese è specializzata principalmente nella creazione di automobili ad alte prestazioni, chiamate anche ‘Hypercars’. Il marchio automobilistico Koenigsegg è stato fondato in Svezia con l’intenzione di produrre la più grande auto supersportiva del mondo. Nel 2002, l’azienda ha introdotto la sua prima auto di produzione legale su strada, CC V8 Supercharged (CC8S) e consegnata al Salone di Ginevra nel marzo 2003. È pulita, minimalista, lo stile ha gettato le basi per ogni futura Koenigsegg in termini di estetica, filosofia e funzionalità. Nel 2002, anche il motore della CC8S ha segnato la sua presenza nel Guinness World Records come il motore più potente in una serie prodotta dall’auto.
Oltre a sviluppare, produrre e vendere la linea di supercar Koenigsegg, questo marchio automobilistico svedese ha anche preso l’iniziativa in programmi di sviluppo di “tecnologia verde” a partire dalla supercar CCXR flex-fuel e continuando fino ad oggi con la Agera R. È anche attiva nei programmi di sviluppo dei sistemi di auto elettriche plug-in e nelle tecnologie dei motori alternativi di nuova generazione.
Invece di affidarsi a subappaltatori, questa azienda svedese di supercar sviluppa e produce internamente la maggior parte dei principali sistemi, sottosistemi e componenti necessari per le sue auto. Dalla catena cinematica alla sicurezza, ogni parte dell’auto è fatta per offrire le migliori prestazioni possibili.
SAAB AUTOMOBILE AB
Introdotta: 1945 – Presente
Stato attuale: Dismessa nel 2012
Sede centrale: Trollhättan, Svezia
Fondatore/Azienda madre: Gruppo Saab
Sito web: http://www.saabcars.com/
Saab Automobile AB è una compagnia automobilistica svedese fondata quando il gruppo Saab iniziò un progetto per progettare un’automobile. Nel 1949 fu lanciato il primo modello di produzione, la Saab 92. 19 anni dopo, nel 1968, l’azienda si fuse con Scania-Vabis e fu lanciata la ‘Saab 900’, che divenne il modello di auto più venduto della Saab. La Saab 900 venne equipaggiata con una nuova caratteristica ‘Black Panel’ ispirata alla divisione aeronautica del gruppo Saab.
Nel 1989, questa casa automobilistica svedese venne ristrutturata in un’azienda indipendente. Subito dopo, General Motors (GM) prese il 50% della Saab AB e nel 2000 acquistò il restante 50% trasformando la Sweden Car Company in una divisione interamente controllata da GM. Nel 2000, GM la vendette alla casa automobilistica olandese Spyker Cars N.V.
Un anno dopo, la società presentò istanza di fallimento. Nel 2012, il suo patrimonio fallimentare è stato acquistato da National Electric Vehicle Sweden, che ha iniziato a produrre la Saab 9-3 nel 2013. Tuttavia, un anno dopo, l’azienda ha perso la licenza per produrre automobili con il marchio Saab.
Uniti Sweden AB
Nel 2015, Uniti ha iniziato come un progetto di ricerca di innovazione aperta con l’obiettivo di condurre una ricerca per migliorare l’impatto sociale e ambientale delle auto moderne non solo in Svezia, ma anche nel mondo. Il progetto si è sviluppato in uno studio altamente innovativo e nel dicembre 2017, Uniti ha svelato il design del prototipo finale nel loro primo evento annuale di lancio del prodotto U17.
Lo sviluppo del prototipo è stato finanziato attraverso una campagna di equity crowdfunding sulla piattaforma di crowdfunding svedese FundedByMe, che è stata sostenuta da 367 investitori privati di 29 paesi diversi che hanno investito 1,6 milioni di euro.
Questo marchio automobilistico svedese crede nei benefici di una mobilità senza emissioni e ha introdotto la prima city car elettrica ad alta tecnologia, che offre esperienza digitale, sicurezza attiva, elettrificazione e servizi basati sul cloud all’interno dell’auto.
ESTHER
Prodotto: 1987
Stato attuale: Produzione interrotta nel 2013
Sede centrale: Ugglerum, Svezia
Fondatore/Azienda madre: Lars Svensso
Sito web: Non disponibile
Vi ricordate della Lotus 7? L’auto sportiva biposto a cielo aperto della casa britannica. Certo che ve la ricordate! Ricordate come il supereroe della Marvel Comics Wolverine guidava senza sforzo una Lotus Seven? Esther, la casa automobilistica svedese si concentra in particolare sulla produzione di repliche di questa ben nota Lotus 7.
Questo marchio automobilistico svedese ha sviluppato molte innovazioni uniche e nuove del design della Lotus 7. Molte delle auto della stessa categoria della Lotus 7 hanno usato telai mk2, che ora sono venduti dalla Esther. Un vantaggio molto importante che questo marchio ha rispetto ad altri marchi automobilistici svedesi è che può essere costruito per una varietà di motori, tra cui Alfa Romeo, Volvo, Ford e Opel e può anche disporre di set di trasmissione a 4 o 5 velocità.
CARESTO
Caresto è famosa per la produzione della più affidabile auto sportiva hot rod. Il fondatore di questa auto sportiva svedese è stato un tecnico del dipartimento di ricerca e sviluppo della Volvo a Göteborg e capo del dipartimento di sviluppo della Koenigsegg per sei anni. Ha restaurato auto classiche e ha progettato e costruito quattro delle sue Hot Rod Sports Cars. Dopo il suo periodo alla Koenigsegg, ha dedicato il tempo alla sua azienda, Caresto.
Le auto Caresto sono basate su specifiche richieste dei clienti o costruite a mano in uno stile minimalista semplice ma elegante. Questo marchio svedese ha introdotto molte modifiche di hot rod tradizionali e cabriolet hardtop che sono stati utilizzati in vari saloni automobilistici Volvo, tra cui il SEMA. Caresto ha inoltre assemblato i modelli in edizione limitata della C70 Volvo hard-top e ha vinto premi rinomati come il ‘Most Innovative Car’ e ‘Hot Rod of the Year’ negli Stati Uniti.
SCANIA AB
Scania A-B, abbreviazione di ‘Scania Aktiebolag’, è tra i principali produttori svedesi di veicoli commerciali ed è specializzata in camion pesanti e autobus. Inoltre, sviluppa motori diesel per veicoli pesanti e applicazioni marine e industriali generali. Il logo di questo marchio automobilistico svedese mostra un grifone dallo stemma della provincia di Scania, che rappresenta il potere e il re di tutti.
Prima della formazione di Scania AB, Scania faceva parte del marchio Scania-Vabis. Più tardi Daimler-Benz intentò una causa e Vabis fu eliminato dal suo nome.
Oggi, Scania AB è interamente di proprietà della società automobilistica tedesca Volkswagen AG, facendo parte della sua filiale Volkswagen Truck and Bus GmbH. Alcuni dei migliori veicoli introdotti da questo marchio automobilistico svedese includono il BF80, l’OmniCity e il DS14.
AMG
Introdotto: 1897
Stato attuale: Sciolta nel 1906
Sede centrale: Göteborg, Svezia
Fondatore/Azienda madre: Non disponibile
Sito web: Non disponibile
AMG, abbreviazione di ‘AB Motorfabriken I Göteborg’ era un produttore di motori stazionari e motori per imbarcazioni all’inizio, ma nel 1899, questa casa automobilistica svedese sviluppò un vivo interesse nella produzione di automobili. All’inizio del nuovo secolo, AMG iniziò persino l’importazione di auto francesi Richard-Brasier.
Nel 1903, questo marchio automobilistico svedese introdusse il suo primo veicolo in cui furono utilizzati motori bicilindrici raffreddati ad aria della tedesca Fafnir Company. Purtroppo, a causa del surriscaldamento, furono presto cambiati con un modello raffreddato ad acqua. Tranne i motori, tutte le altre parti dell’auto furono prodotte in Svezia, ma a causa della mancanza di fondi, solo 10 auto furono costruite prima che l’azienda fallisse nel 1905.
SCANIA-VABIS
Introdotta: 1911
Stato attuale: Sciolta nel 1969
Sede centrale: Södertälje, Svezia
Fondatore/Azienda madre: Gustaf Erikson
Sito web: Non disponibile
Scania- Vabis è nata dalla fusione tra la Maskinfabriks-Aktiebolaget Scania di Malmö e la Vabis di Södertälje nel 1911. Scania fu fondata come produttore di biciclette nel 1900, mentre Vabis come produttore di vagoni ferroviari nel 1891. Tuttavia, Scania riuscì a costruire veicoli affidabili, mentre Vabis era sull’orlo della chiusura. L’amministratore delegato di Scania si offrì di acquistare le azioni di Vabis che portarono alla formazione di questo marchio automobilistico svedese.
L’azienda produceva biciclette, ma nel 1929 continuò a produrre il suo primo veicolo passeggeri. Più tardi, l’azienda si orientò verso la produzione di veicoli commerciali e introdusse molti autobus, camioncini e scuolabus. Tuttavia, Daimler-Benz intentò una causa e Vabis fu eliminato dal suo nome. Inoltre, il logo del marchio passò a una semplice testa di grifone e portò alla formazione della Scania AB.
JOSSE CAR
Il marchio Jösse Car era noto per aver introdotto solo un’auto sportiva, la Indigo 3000, un classico ma ancora moderno nel design e nella scelta dei materiali. Questa azienda svedese di produzione di auto sportive costruì un’auto che combinava il piacere di guidare un’auto sportiva con le esigenze primarie di comfort, sicurezza e cura dell’ambiente.
Indigo 3000 era una roadster a 2 posti con tetto aperto che era alimentata dal famoso motore 3 litri della Volvo che le dava una velocità massima di 250 km/h. Purtroppo, solo 44 auto sono state costruite prima che l’azienda finisse.
Ci sono altre marche di auto svedesi del 20° secolo che sono state sciolte o fallite nei loro primi anni:
Le marche di auto svedesi hanno servito i loro clienti per un tempo molto lungo e fornito un prodotto affidabile che soddisfa le diverse esigenze delle persone in termini di trasporto. Abbiamo cercato di coprire quante più marche di auto svedesi e i loro loghi possibile, ma fateci sapere se ne abbiamo perso qualcuno.