I carri armati sono macchine incredibili e potenti. E se avete la proprietà immobiliare per ospitare uno, il know-how per aggiornare o mantenere uno, e il denaro per comprare uno … si può possedere un serbatoio proprio come si farebbe con una macchina. Ecco i carri armati militari in vendita ai civili!
M4 Sherman Tank
Quando molte persone pensano a un carro armato, viene in mente il carro armato M4 Sherman. Per due motivi: erano efficaci e ce n’erano molti. Quasi 50.000 carri M4 sono stati prodotti prima e durante la prima guerra mondiale. L’unico carro armato mai prodotto a un ritmo superiore a quello dell’M4 fu il T-34 sovietico. Oggi, un carro armato M4 in vendita vi costerà circa 250.000 dollari.
M-50 Sherman israeliano
L’M-50 è spesso chiamato Super Sherman. Il carro armato fu usato dalle Forze di Difesa Israeliane dagli anni ’50 agli anni ’70 ed era una variante modificata del carro armato americano M4 Sherman. Uno dei maggiori cambiamenti fu l’up-converting dell’M-50, in modo da includere un cannone da 75 mm. L’M50 partecipò alla Guerra dei Sei Giorni del 1967 e fu posto come unità di riserva nel 1973 per la Guerra dello Yom Kippur. Dopo il pensionamento, Israele ha dato alcuni dei carri armati all’alleato dell’esercito libanese del sud. Il carro armato costa dai 300.000 ai 350.000 dollari.
Centurion AVRE
Il Centurion AVRE è dotato di un cannone da demolizione Ordnance BL 165mm L9A1 che spara un proiettile da 64 libbre di carica fino a 2000yds, una mitragliatrice .30in No.7 MK 1 browning, e scaricatori di fumo. È alimentato da un motore a benzina Rolls Royce Mk Meteor 4BH ‘V’ a 12 cilindri da 27 litri raffreddato ad acqua che produce 650bhp a 2500rpm che dà al Centurion una velocità massima di 21mph. Questo carro armato è stato usato nel secondo dopoguerra per la Gran Bretagna – quindi negli anni ’50, 21 miglia orarie erano piuttosto solide. Pesa 52 tonnellate e porta un equipaggio di cinque persone.
Mk10 Chieftain Tank
Il Chieftain porta i progressi del Centurion un passo avanti. Mentre il Centurion stabilì il concetto di “carro armato da battaglia principale”, il Chieftain portò il MBT al livello successivo. Quando fu prodotto a metà degli anni ’60, era più veloce del suo predecessore con armi più potenti e versatili. Inoltre, è stato progettato per superare i tempi di manutenzione obbligatori del serbatoio precedente. Oggi, questo carro armato militare in vendita costerebbe circa 75.000 dollari.
FV4601 MBT-80
Il FV4601 MBT-80 era un carro armato da battaglia principale di terza generazione progettato nel 1979 e doveva sostituire il Chieftain. Alla fine, il Challenger 1 ha ricevuto questo onore. Per quanto riguarda l’MBT-80, il Military Vehicles and Engineering Establishment costruì due prototipi: l’Automotive Test Rig (ATR1) & ATR2. L’ATR1 fu costruito utilizzando parti del carro armato Shir-2 proveniente dal Chieftain. L’ATR2 era un esperimento destinato a ridurre il peso saldando insieme gli scafi dei carri armati in alluminio e acciaio. Un collezionista privato ha acquistato l’ATR1 per una somma non rivelata. Il venditore era aperto a suggerimenti sul prezzo, dato che il serbatoio era così spogliato. L’ATR2, invece, è esposto al Bovington Tank Museum nel Dorset.
Panzer IV
Il Panzerkampfwagen IV o Panzer IV fu il carro armato tedesco più utilizzato nella seconda guerra mondiale. Lo sviluppo iniziò negli anni ’30 e la produzione avvenne durante tutta la guerra. I produttori costruirono circa 8.5000 unità, e divenne il carro armato più esportato della Germania. Il Panzer IV vide l’azione in tutti i teatri di combattimento ricevendo aggiornamenti quando necessario. Alla fine, furono parzialmente sostituiti dal carro armato medio Panther per combattere il T-34 sovietico. Ad Auctions America nel 2014, il prezzo pre-asta per un Panzer IV è stato stimato da 2,4 a 2,6 milioni di dollari.
Mowag Pirat
Fossibilmente il carro armato più raro nella nostra lista di carri armati militari in vendita ai civili… solo 11 MOWAG Pirat sono stati prodotti. Erano prototipi progettati per l’esercito svizzero, ma l’esercito decise invece di andare con l’M113 americano. Si dice che questo Pirat sia l’ultimo carro armato operativo rimasto che non sia di proprietà di un museo. Questo carro armato è stato dipinto di blu per vari film in Europa. Non è stato possibile determinare un prezzo preciso su questo carro armato militare in vendita ai civili.
Sd.Kfz. 251
Anche se si tratta di un semicingolato, considereremo comunque questo veicolo blindato molto usato come un carro armato. Il Sonderkraftfahrzeug 251, il suo nome ufficiale e difficile da pronunciare, fu prodotto in più di 15.000 edizioni. Fu usato soprattutto dalla Germania nazista durante gli anni in cui fu prodotto (1939-1945) – ma altri paesi che utilizzarono questo carro armato furono: Polonia, Russia, Francia, Grecia, Paesi Bassi e Tunisia. Più di 20 versioni diverse sono state create con usi che vanno dal combattimento di fanteria al medico al trasporto e altro ancora.
T34-85
Il T-34 era un carro armato medio sovietico usato principalmente nella seconda guerra mondiale. Entrò in servizio nel 1940 e divenne il carro armato più prodotto durante il conflitto, con oltre 84.000 esemplari costruiti. Si dimostrò abbastanza efficace con un mix di capacità di movimento, armatura, robustezza e armi. Sul fronte orientale, l’Unione Sovietica migliorò costantemente il carro armato per soddisfare le esigenze di combattere la Wehrmacht tedesca. Il T-34-85 è un’eccellente illustrazione di questi miglioramenti. Mentre i Panzer tedeschi si evolvevano con veicoli come il Panther & Tiger, l’Armata Rossa doveva cambiare le armi. Il cannone standard del carro armato da 76 mm si stava dimostrando limitante, soprattutto dopo la battaglia di Kursk. Inizialmente, i sovietici volevano costruire un nuovo carro armato T-43, ma la corazza era troppo pesante e aveva problemi di mobilità. Invece, cambiarono il design del T-35 per contenere uno ZiS-S-53 da 85 mm per combattere il Flak 88 mm tedesco. Il nuovo design e la torretta fornivano anche più spazio nel serbatoio, permettendo a cinque membri dell’equipaggio invece di quattro. Il prezzo non è elencato per il T34-5.
Chaffee M24
Il carro armato leggero M24 è stato uno dei carri armati più efficienti e di successo mai costruiti… e ora è un carro armato militare in vendita ai civili. I carri armati leggeri M3 e M5 Stuart che hanno preceduto l’M24 erano notoriamente sotto-equipaggiati, così il potente cannone principale leggero da 75 mm (2,95 pollici) dell’M24 è stato progettato per dare un colpo mai visto prima in un carro armato leggero. Oggi, un carro armato M24 in vendita può arrivare a 350.000 dollari.
M22 Locust Light Tank
L’M22 Locust era un carro armato leggero aviotrasportato di progettazione americana della seconda guerra mondiale. Lo sviluppo dell’M22 iniziò nel 1941 per rispondere alla richiesta militare britannica di un carro armato leggero che potesse essere trasportato dagli alianti. Ne furono costruiti solo 830 e la produzione terminò nel 1945. I carri armati affrontarono molti problemi tecnici e non fecero bene in azione. Per esempio, nel marzo 1945, durante l’operazione Varsity, diversi carri furono danneggiati all’atterraggio e un cannone semovente tedesco ne distrusse uno. Solo due degli otto riuscirono a raggiungere il loro punto d’incontro. Nel 1946, l’esercito britannico li etichettò come obsoleti. Il più grande svantaggio del carro armato era la sua sottile corazza. Questa reliquia della seconda guerra mondiale viene venduta a circa 55.000 dollari.
M39 Armored Utility Vehicle
L’M39 Armored Utility Vehicle pesa oltre 33.000 libbre, trasporta fino a 8 passeggeri, può raggiungere le 50 miglia all’ora, alimentato da un motore a benzina radiale Continental R975-C4, 9 cilindri, e solo circa 650 dell’AUV/tank furono prodotti. Data la rarità del ciclo di produzione e il fatto che non ce ne sono quasi più oggi che sono ancora operativi – un M39 in vendita vi farà correre a nord di $445.000.
AMX-13 Light Tank
La torretta oscillante che ora sembra così comune su qualsiasi carro armato in combattimento oggi, una volta era solo un sogno. Questo fino a quando l’AMX-13 Light Tank trovò per la prima volta il successo con la torretta oscillante. Più di 7.500 sono stati costruiti tra il 1952 e il 1964 in 24 varianti. A causa della sua produzione dopo la seconda guerra mondiale e del tempo di combattimento relativamente leggero, diversi AMX-13 di qualità sono ancora intatti. Oggi, un carro armato AMX-13 in vendita può essere eseguito non molto di più di un SUV medio di ultima generazione – circa $ 70.000.
Leopard I A5 BE Main Battle Tank
Salutato come ‘carro armato principale della NATO’, il carro armato Leopard I ha iniziato la produzione a metà degli anni ’50 nella Germania occidentale. Hanno dovuto farlo con la benedizione della NATO a causa delle recenti sanzioni del secondo dopoguerra, ma la minaccia posta dalla Russia era abbastanza grande da permettere la produzione del carro armato. Più di 4.500 sono stati costruiti prima di essere succeduti dal carro armato da battaglia principale Leopard II. È potente, ma costoso. Oggi, un carro armato militare Leopard in vendita vi costerà circa 225.000 dollari.
M3 General Lee Tank – Military Tanks For Sale
Meglio dell’M2, oscurato dall’M4 – l’M3 General Lee Battle Tank era un carro armato utile, ma sottoprodotto che ha riempito una breve necessità in una breve finestra temporale. Questi carri armati sono stati prodotti alla fine degli anni ’30, proprio prima che l’M4 irrompesse sulla scena. Oggi, un carro armato M3 in vendita ai civili costa circa 150.000 dollari.
M5A1 Stuart Tank
Un nuovo pensiero tattico su come approcciare le forze armate negli USA iniziò a prendere piede intorno al 1940. L’esercito americano decise che aveva bisogno di qualcosa di meglio del carro armato leggero M2. Nei passi, l’M3 Stuart. L’M3 era veloce e teneva 37 mm Gun M6. Il carro armato era anche in grado di contenere fino a cinque mitragliatrici Browning M1919A4 calibro .30 (7,62 mm), poi ridotte a tre. Si esibì in quasi tutti i teatri della guerra. L’M3 si dimostrò ammirevole in Giappone, ma affrontò problemi in Europa a causa della sua armatura e dell’armamento. L’U.S. Army Ordnance Department costruì una nuova edizione dell’M3 chiamata M5 Stuart. Lo scopo principale dell’M5 era la richiesta di motori radiali. L’M5 aveva molte delle stesse qualità dell’M3 ma vantava due motori automobilistici Cadillac V8, che erano più affidabili e meno propensi a prendere fuoco come i precedenti motori Continental per l’aviazione. L’M5 contiene anche uno scafo ridisegnato con un ponte rialzato sopra il vano motore. L’M5A1, d’altra parte, è una variante del disegno che tiene la torretta dell’M3A3. Questo carro armato viene venduto a circa 125.000 dollari.
T54 Main Battle Tank
L’Unione Sovietica iniziò la produzione di un nuovo carro armato poco dopo la seconda guerra mondiale. I precedenti tentativi di montare un cannone da 100 mm sui modelli più vecchi si rivelarono inefficaci, così la contea decise di svilupparne di nuovi. Il T-54 fu la risposta. Il cannone rigato D-10T da 100 mm è l’arma primaria, mentre il secondo armamento è una mitragliatrice coassiale SGMT da 7,62 mm. I carri armati sono piccoli e angusti rispetto alle loro controparti occidentali, ma molto semplici da usare con pochissimo addestramento necessario. La produzione in Unione Sovietica durò dal 1946 al 1982. Il T-54 divenne il principale carro armato sovietico, nonché il carro armato più prodotto nella storia, con 86.000-100.000 unità costruite. Se vuoi questa icona della guerra fredda, il prezzo si aggira intorno alle 94.000 sterline.
FV 214 Conqueror
La Gran Bretagna iniziò lo sviluppo del Conqueror nel 1944 come modo per combattere i carri pesanti sovietici. Entrò in servizio nella Germania Ovest dal 1955 al 1966. Era equipaggiato con un cannone rigato L1 da 120 mm e due mitragliatrici da 7,62 mm. Una caratteristica del carro armato era l’abilità del comandante di mirare con la torretta indipendentemente dal mitragliere. Il sistema era noto come “hunter-killer”. Sfortunatamente, la pesante armatura del carro armato, insieme alla torretta, gli dava basse velocità massime rendendolo meccanicamente fragile nonostante avesse discrete capacità di gestione del terreno. Il Conqueror va da 150.000 a 200.000 dollari.
FV101 Scorpion Tank
Nella fine degli anni ’60, l’esercito britannico emise i requisiti per un nuovo Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) o CVR(T). Nel 1967, Alvis Vehicles ricevette il contratto per il suo carro armato leggero. L’FV101 Scorpion iniziò la produzione nel 1972 ed entrò in servizio nel 1973. Alvis costruì più di 3000 carri armati per l’esercito britannico, il reggimento della Royal Air Force e il mercato delle esportazioni. A partire dal 2019, l’FV101 detiene il record mondiale del Guinness per il carro armato di produzione più veloce. Per quanto riguarda il veicolo stesso, è stato richiesto che fosse trasportabile in aereo. Come risultato, pesa solo 8 tonnellate (17637 libbre) e può raggiungere una velocità di 50 miglia all’ora (80km/h). È possibile acquistare questo carro armato per circa 10.000-20.000 sterline.
FV107 Scimitar
L’FV107 Scimitar è un veicolo da ricognizione, talvolta etichettato come un carro armato leggero. È molto simile in termini di design al FV1010 Scorpion Tank. La differenza più significativa è che utilizza un cannone RARDEN da 30 mm piuttosto che un cannone da 76 mm. Anche la durata di vita del FV107 ha ricevuto un’estensione. A partire dal 2019, è ancora in servizio attivo nel Regno Unito, mentre l’esercito britannico ha ritirato l’FV 101 nel 1994. Per i proprietari privati, il cannone è stato sostituito con una canna finta. Il prezzo per uno Scimitar si aggira intorno alle 39.995 sterline.
Patton M47 Medium Battle Tank
L’M47 era essenzialmente solo un ingranaggio nella linea in continua evoluzione dei carri armati M Patton. Costruito a partire dall’M26 Pershing, l’M47 era una continuazione dell’M46 e fu rapidamente sostituito dal successivo in linea – l’M48 Patton che alla fine portò all’M60 Patton. L’M47 era un carro armato medio che serviva uno scopo apparentemente singolare – come carro armato da battaglia principale nei primi anni critici della guerra fredda. Ma ora, è disponibile per l’acquisto da qualsiasi cittadino che voglia guidare un carro armato!
Speriamo che ti sia piaciuto conoscere questi carri armati militari in vendita ai civili. Ora, scoprite quali veicoli militari sono in vendita per i civili!