Ecco di nuovo il momento dell’anno in cui possiamo vedere l’ultimo e più grande prodotto PING. Ogni volta che la PING fa uscire un nuovo prodotto, dichiara maggiore controllo, distanza e precisione con il più alto MOI possibile. Devo dire che non avrebbero potuto colpire il chiodo sulla testa più grande che con la nuova linea PING G30. La linea G30 consiste in due teste di driver regolabili, legni fairway regolabili, ibridi non regolabili e ferri. I due driver sono il G30 standard e il G30 SFT (Straight Flight Technology).
Driver G30:
Il G30 standard è disponibile in teste con loft statico di 9 e 10,5 gradi con una maggiore regolabilità rispetto al suo predecessore PING G25. Con le nuove regolazioni, il loft del G30 può essere aumentato o diminuito di 0,6 e 1,0 gradi, mentre il G25 poteva essere regolato solo 0,5 gradi in entrambi i modi. Avendo la capacità di modificare il loft di questi piccoli margini, noi come installatori possiamo davvero mettere a punto le caratteristiche di volo della palla dopo aver scelto il loft corretto della testa. Altri progressi tecnologici nel G30 sono l’aggiunta di Turbulatorse la nuova faccia T9S. Cosa sono i turbolatori? I turbolatori sono piccole alette sulla corona del G30 e G30 SFT che sono progettati per diminuire la resistenza sulla testa del club per aiutare a mantenere la velocità della testa del club, fornendo un maggiore trasferimento di energia alla palla da golf per una maggiore velocità della palla. Il materiale della faccia T9S è forte, leggero e sottile, ottimizzando la deflessione della faccia per una maggiore velocità della palla e una maggiore distanza.
G30 SF Tech Driver:
G30 SFT è quello che stavamo aspettando da PING da quasi quattro anni; un driver che va semplicemente dritto. Il G30 SFT è stato progettato per il giocatore che colpisce continuamente la palla a destra della linea del bersaglio. Per aiutare questo volo di palla da sinistra a destra, PING ha messo più peso verso il tallone che “ingrana” la palla a sinistra e nel fairway. Il G30 SFT è disponibile in loft statici di 10 e 12 gradi con gli stessi progressi tecnologici del G30 standard. SFT ha i turbolatori e la faccia T9S per contribuire a renderlo il driver più lungo e dritto di sempre.
PING ha sviluppato shaft all’avanguardia appositamente progettati per la linea di driver G30 per ottenere i massimi risultati per tutti i livelli di abilità. Lo shaft di serie sia nel G30 che nel G30 SFT è il TFC 419 di PING ad alto punto di equilibrio. Il TFC 419 è disponibile in quattro flessioni: morbida regolare, regolare, rigida ed extra rigida. La gamma di peso dello shaft è 53g-63g e dipende dal flex: più rigido è il flex più pesante è lo shaft. L’alto punto di equilibrio dello shaft permette al CG (centro di gravità) di essere posizionato più vicino all’impugnatura, il che consente una testa più pesante, aumentando il MOI (momento d’inerzia) e abbassando il CG della testa. Questi fattori si traducono in più energia, slancio e inerzia per una maggiore distanza e precisione. Anche gli alberi sono stati creati per i giocatori forti con l’avvento degli alberi Tour 65 e Tour 80. Gli alberi Tour sono disponibili in flex regolari, rigidi ed extra-rigidi. La gamma di peso Tour 65 è 57g-66g e la gamma Tour 80 è 68g-80g. Ancora una volta il peso dipende dal flex
Il driver G30 è stato testato nel nostro Cluboratory contro il G25 per vedere quali miglioramenti ci fossero. I club testati erano il G30 9 gradi regolato a 9,6 e un G25 9,5 gradi; entrambi avevano il loro corrispondente shaft Tour Stiff 65. La velocità della testa del club era identica a 116,9 mph.
| Club | Velocità di palla | Angolo di lancio | Velocità di rotazione | Distanza di trasporto | Distanza totale Distance |
| G30 | 176.4 | 9.3 | 2574 rpm | 285.4 | 313.2 |
| G25 | 172.3 | 10.1 | 3476 rpm | 283.3 | 305.4 |
*la distanza totale è basata sui fairway del PGA tour
In base ai nostri test iniziali, la PING G30 è molto più veloce fuori dalla faccia rispetto alla PING G25 e lo spin rate è stato drasticamente ridotto. Mentre il grafico mostra solo un test, molti sono stati condotti sia con il G30 standard che con il G30 SF tech. Entrambi i driver hanno fornito velocità di palla estreme e tassi di spin ridotti che vanno da 300 a 800 rpms a seconda del contatto. Tutto sommato la famiglia di driver G30 è stata una delle migliori, se non la migliore, che abbiamo mai testato in termini di precisione, lancio e basso spin rate. Fermatevi a vedere in prima persona cosa possono fare per voi gli ultimi driver PING.
G30 Fairways:
I nuovi fairway G30 sono disponibili in 3 (14,5 deg.), 5 (18 deg.) e 7 (21deg.). I miglioramenti apportati rispetto ai fairway G25 sono una faccia estremamente calda che fornisce un maggiore controllo a distanze maggiori. Un forte volto Carpenter 475 di spessore uniforme progettato per massimizzare la deflessione, aumentando la velocità della palla e generando una maggiore distanza e perdono. I metalli fairway sono inoltre dotati di Turbulatorswhich sono progettati per aiutare con allineamento e fiducia tanto quanto la velocità della testa del club nei metalli fairway. Con la stessa regolabilità come i driver, è possibile aggiungere o sottrarre 1 grado completo loft per massimizzare la traiettoria. alberi nei metalli fairway sono gli stessi come i driver, ma con diversi pesi basati su lunghezze albero più breve.
Ibridi G30:
PING ha progettato la sua nuova linea di ibridi per essere più veloce fuori dalla faccia fornendo grandi distanze mentre controlla i colpi mancati con conseguente migliore dispersione fuori da ogni colpo. Rispetto al G2, il G30 è fatto per raggiungere un’altezza massima maggiore per il controllo dei colpi creando la possibilità di sparare ai birilli e abbassare i punteggi. Il nuovo ibrido G30 ha anche una posizione CG progressiva e offset per garantire gapping e traiettorie coerenti.
Gli alberi degli ibridi sono il TFC 419 HYB e il Ping Tour 90H
Ferri G30:
Lunghezze e loft progressivi e una faccia sottile vi aiuteranno a lanciare la palla in alto ma significativamente più lontano, pur fornendo il controllo aggiunto di cui avete bisogno per attaccare costantemente la bandiera. Le velocità di palla più veloci sono fornite da un Custom Tuning Port che si trova molto in basso e supporta una faccia sottile. Il CTP e un CG basso ottimizzano il lancio e la perdonanza, assicurando una sensazione di solidità. Le teste leggermente più lunghe aumentano il MOI e un nuovo design della suola assicura un contatto solido. Rispetto al ferro G25, il G30 ha un loft leggermente più forte per maggiori distanze in tutto il set di ferri. Diminuendo il loft, PING ha finalmente realizzato un club di distanza leggera, che è simile al Karsten, ma con un profilo molto più piccolo per adattarsi a una gamma più ampia di abilità di gioco.
In conclusione, la nuova linea di club G30 di PING è una delle migliori attrezzature là fuori in termini di distanza e perdono. Se state cercando di colpire più dritto e più a lungo dal tee al green, andate al CLUBoratory per essere equipaggiati con l’ultima attrezzatura PING e abbassate i vostri punteggi oggi stesso.