Presa in affitto: 5 cose da sapere prima di rilevare il contratto di locazione di qualcuno

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Prendere in consegna il leasing di qualcuno potrebbe sembrare un ottimo modo per “testare” le ruote dei tuoi sogni o per ottenere un tipo specifico di veicolo di cui hai bisogno per un breve periodo.

Un lease takeover può aiutarti a risolvere un bisogno temporaneo di un’auto senza bloccarti in un tipico leasing di due o quattro anni o comprare una nuova auto. In un lease takeover, si prende il leasing di qualcun altro prima che finisca, lasciandovi responsabili per il resto del leasing. Ma questi contratti di locazione a breve termine possono comportare dei rischi.

Prima di accettare un’acquisizione in leasing, considerate i possibili svantaggi, tra cui una serie di tasse e un costo di finanziamento potenzialmente più alto di quello che potreste ottenere con il vostro leasing auto.

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  • Erediti il pagamento mensile così com’è
  • Il chilometraggio potrebbe essere molto limitato
  • L’usura potrebbe logorare il tuo portafoglio
  • Potresti essere colpito dalle tasse
  • Potresti pagare ancora più tasse

Erediti il pagamento mensile così com’è

Quando si rileva un leasing, non puoi rinegoziare i suoi termini. Invece, si eredita la stessa rata mensile e gli stessi termini di locazione che il locatario originale ha negoziato.

Purtroppo, alcune persone non negoziano così bene come altri – se non del tutto. In altri casi, il credito del locatario originale potrebbe non essere stato buono, il che può comportare un costo di finanziamento più alto. O forse quella persona non ha fatto un acconto – chiamato riduzione del costo capitalizzato su un leasing – per ridurre i suoi pagamenti mensili.

A seconda del vostro credito e delle vostre finanze, ognuno di questi scenari potrebbe portare a un pagamento mensile più alto di quello che potreste avere se aveste preso in leasing un’auto da soli.

Cosa potete fare: Prima di andare avanti con un’acquisizione in leasing, guardati intorno e confronta le opportunità di scambio di leasing che coinvolgono la stessa marca, modello e anno per aiutare a trovare il miglior accordo per la tua situazione finanziaria.

Il chilometraggio potrebbe essere molto limitato

Come per il pagamento mensile, anche tu devi attenerti ai limiti di chilometraggio sul contratto di leasing originale dell’auto quando rilevi un leasing. Se si superano i limiti, si potrebbero affrontare spese di chilometraggio in eccesso da 10 centesimi a 25 centesimi per miglio o più. I siti di scambio di leasing come SwapALease.com e LeaseTrader.com elencano il chilometraggio attuale dell’auto insieme alle miglia rimanenti sul contratto di leasing o il limite di chilometraggio del leasing.

Cosa puoi fare: Se volete davvero l’auto ma vi aspettate di superare il limite di chilometraggio entro la fine del leasing, chiedete informazioni sui costi di superamento del chilometraggio in modo da poter pianificare di conseguenza. Alla fine del leasing, dovrai probabilmente pagare una tassa per ogni chilometro che hai guidato oltre il limite.

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L’usura potrebbe logorare il tuo portafoglio

Se sei fortunato, l’auto in leasing che prendi sarà stata immacolata. D’altra parte, l’auto potrebbe essere stata coinvolta in qualche tamponamento. In entrambi i casi, siete responsabili delle condizioni dell’auto dopo aver preso in consegna il contratto di leasing. E se il veicolo ha un sacco di ammaccature, parti rotte, bruciature o macchie, pneumatici usurati o altri danni, si può essere colpiti con un addebito alla fine del contratto di locazione per eccessiva usura. Potresti essere addebitato per non aver mantenuto correttamente l’auto o per il costo di completare i servizi scaduti.

Cosa puoi fare: Se stai pensando di prendere in leasing un’auto specifica, chiedi al locatario originale i registri di servizio per confermare che l’auto è stata sottoposta alla manutenzione richiesta. Potresti anche ordinare un rapporto sulla storia del veicolo, che può dirti se l’auto è stata coinvolta in un grave incidente o ha subito dei danni.

Potresti essere colpito dalle tasse

Ogni stato ha le sue leggi riguardo a come tassa un leasing di auto. A seconda delle leggi del vostro stato, potrebbe essere necessario pagare le tasse sul vostro contratto di leasing. In alcuni stati, l’imposta sulle vendite deve essere pagata in anticipo all’inizio del leasing. Alcuni stati permettono che l’imposta sia inclusa nel pagamento mensile del leasing. E se rilevi il contratto di locazione di qualcuno che vive in uno stato vicino, potresti incorrere in tasse nel tuo stato.

Cosa puoi fare: Cerca le leggi del tuo stato per scoprire se devi pagare l’imposta sulle vendite e quanto si aggiungerà al costo del tuo trasferimento di leasing. Questo può aiutare a prevenire la sorpresa di un conto fiscale pesante.

Potresti pagare ancora più tasse

In cima alle potenziali tasse per il chilometraggio in eccesso o per l’usura, potresti dover pagare quanto segue quando rilevi il leasing o alla fine del leasing:

  • Tasse di trasferimento del leasing: Alcune società di leasing fanno pagare il trasferimento del leasing di un’auto.
  • Tassa per la richiesta di credito: La società che ha redatto il contratto di leasing che state rilevando potrebbe addebitarvi la verifica del vostro credito.
  • Tassa di smaltimento: Quando restituisci l’auto alla fine del leasing, potresti essere addebitato per coprire i costi associati alla preparazione e alla vendita dell’auto, come la pulizia del veicolo, le spese di ispezione, le spese d’asta e la svalutazione.

Cosa puoi fare: Confermare tutte le spese e chi ne è responsabile – tu o il locatario originale – prima di accettare un subentro nel leasing.

Linea di fondo

Un subentro nel leasing può essere un ottimo accordo sia per la persona che trasferisce un leasing sia per la persona che lo subentra. Il locatario originale si toglie il pagamento del leasing dalle mani, e tu ottieni le ruote di cui hai bisogno – o che vuoi – senza un impegno finanziario a lungo termine.

Se stai pensando di rilevare un leasing, ricordati solo di fare i tuoi compiti. Assicurati che l’auto sia stata curata e prenditi il tempo per capire tutte le potenziali tasse o imposte che dovrai pagare al momento del subentro nel leasing o alla fine del leasing.

Non sei sicuro se prendere in leasing o comprare? Lance Cothern è uno scrittore freelance specializzato in finanza personale. Il suo lavoro è apparso su Business Insider, USA Today.com e il suo sito web, Mone… Leggi tutto.

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