Quanto costa una barca? Beh, dipende dal tipo di barca di cui stiamo parlando.
Puoi comprare un gommone gonfiabile per circa 35 dollari, con tasse, pagaie incluse, e poi (più o meno) definirti proprietario di una barca.
O puoi prendere un kayak in tandem per più o meno 900 dollari e goderti qualche viaggio sul fiume o la pesca.
La maggior parte delle moto d’acqua costa tra i sei e i diecimila dollari.
Una barca a vela da 22 piedi usata vi costerà circa 25.000 dollari, mentre uno yacht Hatteras da 118 piedi usato vi costerà tra i tre e i quattro milioni di dollari, a seconda dell’anno e delle caratteristiche.
E una portaerei a propulsione nucleare di classe Nimitz degli Stati Uniti costa circa 8,5 miliardi di dollari, più gli stipendi delle oltre 5.000 persone dell’equipaggio.
Il fatto è che è impossibile dare una risposta generale alla domanda “Quanto costa una barca? Ma quello che si può fare è pensare ai molti costi che sono universalmente associati al possesso di una barca, dall’assicurazione della barca alle tasse di attracco al carburante e altro, e poi calcolare le specifiche in base al tipo di barca in questione.
Quello yacht userà più carburante della moto d’acqua, per esempio, ma i costi del carburante sono universali per qualsiasi barca senza pagaie, una vela o un reattore nucleare.
Acquistare una barca è un investimento importante, quindi prendetevi il tempo necessario per capire a fondo quanto costa davvero possedere una barca, e questo significa prezzo d’acquisto, costi annuali della barca e calcolo del probabile investimento a vita che la vostra barca richiederà.
Una volta che conoscete il probabile costo complessivo della proprietà di una barca, potete scegliere l’imbarcazione che è giusta per voi e la vostra famiglia, e non finire costretti a vendere la barca in perdita qualche anno più tardi o desiderare di aver comprato quella barca più grande che non eravate sicuri di potervi permettere.
La vostra scelta della barca
Prevediamo che non siate effettivamente sul mercato per un gommone gonfiabile o per una super arma a propulsione nucleare, e invece discuteremo tre dei più comuni tipi di barche delle famiglie americane.
Queste sono la barca pontoon, la barca a motore fuoribordo e la barca a motore entrobordo.
Il prezzo medio per una barca pontoon nuova di zecca è di circa 35.000 dollari. Questo è per la popolare barca pontoon da 22 piedi che può essere vista su laghi e fiumi in tutta l’America. È possibile trovare barche pontoon più piccole per meno di $ 20.000 e si potrebbe facilmente spendere più di $ 50.000 pure.
Un motoscafo con motori fuoribordo e senza cabina, spesso chiamato un motoscafo o motoscafo, anche spesso progettato per la pesca, può costare ovunque da $ 20.000 se comprato usato a molte centinaia di migliaia di dollari per i nuovi modelli di motoscafi più veloci sull’acqua. I modelli ad alte prestazioni, anche di seconda mano, inizieranno intorno ai 30.000 dollari o più.
I motoscafi più grandi con motori entrobordo e cabine sono spesso conosciuti come cruiser (questi non sono abbastanza grandi da essere considerati yacht, per la cronaca). Queste barche costano spesso centinaia di migliaia di dollari (o anche sette cifre) se comprate nuove, anche se molte barche a motore da crociera usate in buone condizioni si possono avere per meno di sei cifre, naturalmente.
Ma tenete a mente, il prezzo finale di acquisto della vostra barca è solo l’inizio.
Tasse medie annuali di ormeggio
Una volta che si possiede una barca, è necessario un posto dove metterla quando non si è fuori in acqua a goderne. Se la tua barca è abbastanza piccola da stare su un rimorchio (o se hai un rimorchio estremamente grande) potresti essere in grado di tenere la tua barca parcheggiata sulla tua proprietà.
Se no, dovrai pagare per un molo o un porto. A seconda delle dimensioni della tua barca e delle tariffe della marina locale, puoi aspettarti di pagare da poche centinaia di dollari al mese a più di mille dollari al mese solo per un posto dove lasciare la tua barca. La gamma di ormeggi annuali è vasta, quindi, da circa 3.000 dollari l’anno a ben oltre 15.000 dollari o più. Si potrebbe anche considerare di avere un ascensore per la barca, per evitare che la barca si danneggi in acqua.
Acquistare un rimorchio per la barca
Per la cronaca, un rimorchio per la barca di solito costa tra i 2.000 e i 5.000 dollari, quindi se siete indecisi tra mantenere la barca in acqua in una marina o in un porto o trasportarla avanti e indietro da casa vostra, il rimorchio è il modo più economico per andare di gran lunga. Ma non è il modo più facile, naturalmente.
Il prezzo del rimessaggio invernale della barca
E naturalmente, a meno che non viviate in Florida, alle Hawaii, nella California del Sud o in altre parti calde e belle del paese, non lascerete la vostra barca in acqua tutto l’anno. È necessario avere quella barca trainata sulla terraferma e sverniciata ogni anno per proteggere la vostra nave. E questo può costare diverse migliaia di dollari.
La spesa per la sverniciatura della barca si presenta sotto forma di spese di stoccaggio, imballaggio, drenaggio e/o cambio di olio, carburante e altri fluidi, e altra manutenzione generale necessaria prima e dopo un lungo periodo che la barca trascorrerà fuori dall’acqua.
Costi medi annuali per il carburante della barca
La maggior parte delle barche a motore succhiano un sacco di gas, è proprio così che va. E molto spesso il prezzo del carburante sull’acqua è molto più alto di quello che paghereste quando fate il pieno alla vostra auto alla stazione di servizio.
Utilizzeremo il prezzo per gallone di carburante come $2.50 come nostro tasso, anche se sarà più alto di quello in molti posti. Molti motoscafi veloci usano tra i 20 e i 30 galloni di carburante all’ora quando navigano in velocità; fai una media di 25 galloni all’ora, e un viaggio di cinque ore potrebbe costarti più di 300 dollari per uscita. Supponendo che usiate la vostra barca una volta alla settimana, sono più di 16.000 dollari di sola benzina.
D’altra parte, una barca pontoon più lenta userà molto meno gas. Molte consumano più vicino a cinque galloni all’ora, quindi hanno un costo annuale di carburante più vicino a $3.000 per le stesse ore totali sull’acqua. Così i costi del carburante per la barca possono essere accessibili, fino a quando non si ha la necessità di tutta quella velocità.
Il prezzo dell’assicurazione della barca
A meno che non abbiate un lago privato sulla vostra proprietà, non dovreste mai usare una barca senza un’assicurazione attuale. Ci sono quasi 5.000 incidenti di barche da diporto ogni anno, e le spese derivanti da un incidente di navigazione possono essere astronomiche.
Fortunatamente, per la maggior parte dei cittadini privati, l’assicurazione barca costa solo poche centinaia di dollari all’anno, anche se in alcuni casi può essere più di 1.000 dollari, a seconda del tipo di imbarcazione e la storia del proprietario/operatore.
Il numero di persone sulla politica (e la loro età) avrà anche un ruolo nel determinare i costi di assicurazione barca. Assicurati di archiviare correttamente le tue informazioni sull’assicurazione, perché finirai per pagare caro un falso reclamo!
Le legalità
Dovrai pagare per la registrazione e la licenza, così come tutte le tasse locali che sono applicabili nel tuo stato. Questi di solito non aggiungono una tonnellata al prezzo totale di proprietà, ma sono spese aggiuntive che vale la pena considerare.
Costi totali probabili di proprietà della barca?
Immaginiamo di aver comprato un motoscafo usato in condizioni decenti e speso $ 100.000. E supponiamo che la vostra marina faccia pagare una media di 5.000 dollari all’anno. E che mantieni la velocità bassa ma vai fuori almeno una volta alla settimana, quindi sono circa 12.000 dollari all’anno per il carburante. E diciamo $1,500 all’anno per l’assicurazione, e un mero $1000 per la manutenzione invernale e lo stoccaggio.
Salvo il bisogno di riparazioni e altri accessori, come l’aggiunta di vetri marini, gadget per la barca o altri aggiornamenti, se si possiede la barca per dieci anni, ci si può aspettare di pagare un totale di circa $295,000 per quella decade di proprietà della barca. Si tratta di 29.500 dollari all’anno, o poco meno di 2.460 dollari al mese.
Ma tenete a mente, con una barca pontoon, potrebbe essere meno della metà. Con uno yacht di lusso, potrebbe essere dieci volte tanto o più.
Acquistare usato e andare in barca nel vostro cortile ridurrebbe tutti questi costi in modo drammatico.
Alla fine, si riduce a ciò che avete bisogno e volete dalla vostra esperienza nautica. Prendete queste decisioni prima di fare il vostro acquisto, e fate una stima dei costi prima del tempo! Se lo fai, andrai all’acquisto della tua barca completamente preparato.