Questa, a quanto pare, è la posizione di guida ottimale

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Screenshot: Jaguar (YouTube)

Guidare un’auto non significa semplicemente mettere il sedere su un sedile e girare il volante da lì. Esiste un modo corretto di regolare il sedile per ottenere il massimo comfort, controllo e sicurezza.

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Di recente, Jaguar ha richiesto l’aiuto del suo Chief Medical Officer, il dottor Steve Iley, per creare una video guida sulla posizione di guida perfetta. Ovviamente, questa posizione è fattibile solo se il sedile dell’auto è flessibile nelle sue opzioni di regolazione, ma per fortuna la maggior parte delle auto moderne sono buone in questo senso.

Prima di tutto, si suppone che si debba togliere tutto dalle tasche, poiché “gli oggetti ingombranti influenzano la posizione di seduta”. Come donna che indossa pantaloni da donna che spesso hanno tasche minuscole e imbarazzanti o non ne hanno affatto, questo passo non è un problema per me.

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Poi, bisogna spingere il sedere il più vicino possibile al retro del sedile. Non ho mai visto nessuno guidare letteralmente sul bordo del sedile, ma il mondo è grande e tutto è possibile.

Avere tutta la schiena in contatto con lo schienale. So che a volte sembra naturale piegarsi in avanti, ma tenete la schiena, beh, indietro. Una volta che la vostra schiena è in posizione, regolate la reclinazione in modo che il bacino e la spina dorsale siano dritti. Devo ammettere che ho problemi alla schiena, quindi tendo a guidare in una posizione leggermente più reclinata, ma correggerò la cosa.

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Le cosce devono essere appoggiate comodamente sul sedile.

La vostra distanza dai pedali dovrebbe essere misurata dalla piega delle vostre ginocchia. Jaguar raccomanda che il ginocchio sia leggermente piegato quando i pedali sono completamente abbassati. Un altro modo per misurarlo, che mi è stato insegnato alla scuola guida, è quello di mettere il piede piatto dietro il pedale. Se le tue ginocchia sono leggermente piegate da questo, allora sei a posto.

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La ragione di questo è perché vuoi mantenere il controllo dei tuoi piedi e dei pedali. Avere il ginocchio completamente esteso non favorisce questo.

Lo stesso vale per i gomiti. I tuoi gomiti dovrebbero essere leggermente piegati quando raggiungi il volante. Puoi anche misurarlo facendo scorrere le mani lungo il volante, come se stessi per fare una curva a mano. Il massimo che dovrai raggiungere è quando esegui uno di questi movimenti. I tuoi gomiti sono ancora leggermente piegati? Allora siete a posto!

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Jaguar nota anche che le vostre spalle dovrebbero toccare il sedile sempre, anche quando state girando il volante. Faccio fatica a immaginare che le spalle di qualcuno lascino il sedile durante una sterzata, quindi questo è piuttosto basilare da tenere a mente.

Infine, il poggiatesta dovrebbe essere alla stessa altezza della parte superiore della vostra testa. Essendo una persona bassa, questo è spesso impossibile per me, quindi direi di fare del vostro meglio per questo.

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Si può guardare il video completo qui sotto.

via Motor1

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Scrittore di Jalopnik e consumatore di molti noodles.

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