Una delle più riconoscibili Mustang da film sta andando in vendita all’evento Mecum di Kissimmee nel gennaio 2020.
Il film del 2000 Gone in 60 Seconds è un film d’azione sopra le righe con alcune battute citabili, fantastici camei su quattro ruote e un cast di attori all-star, tra cui Nicholas Cage, Angelina Jolie, Robert Duvall, Timothy Olyphant e Giovanni Ribisi. È un remake dell’omonimo film a basso costo di H.B. Halicki del 1974. La trama prevede che i protagonisti del film, guidati da Cage nel ruolo di Memphis Raines, rubino in una sola notte un garage da sogno, seguito ovviamente da inseguimenti e incidenti d’auto gratuiti.
Tra i marchi di lusso ed esotici che si fanno strada sullo schermo ci sono alcune splendide custom, ma una Mustang “Shelby” unica ruba la scena. La sosia della Mustang GT500 del 1967 chiamata “Eleanor” è la protagonista dell’inseguimento più epico del film, quando corre attraverso il L.A. River e usa un autocarro come rampa per saltare il traffico sul Vincent Thomas Bridge di Long Beach. Undici Eleanor Mustang sono state costruite con kit di carrozzeria ispirati alla Shelby GT500, ma solo tre usate nelle riprese sono sopravvissute.
Partendo da Mustang fastback del 1967, il team della Cinema Vehicle Services di North Hollywood, California, ha completato la trasformazione della Eleanor con parti progettate con il contributo di Chip Foose. Le parti uniche per le auto del film includono i parafanghi, una nuova fascia, le cornici dei fari con luci di guida aggiuntive e i pannelli dei montanti con uno scarico a uscita laterale. Questa versione è quella usata in molte delle scene di inseguimento e nelle riprese ravvicinate ed è stata recentemente riportata al suo stato pronto per la telecamera. È alimentata da un 351-cubic-inch small-block V-8 con teste in alluminio e una camma a rulli. Mentre alcune delle auto usate per le riprese d’azione erano equipaggiate con un manuale a tre velocità, questa utilizza un manuale Tremec a cinque velocità, come avrebbe voluto Memphis Raines.
Una Eleanor Mustang automatica a tre velocità venduta a Scottsdale per 216.700 dollari nel 2009 e ancora l’anno scorso per 385.000 dollari. Il primo prezzo corrisponde a un’attuale Shelby GT500 del 1967 in condizioni da #1 (concours), quando si prende in considerazione il suo cambio automatico, e il secondo supera ampiamente quel punto di riferimento.
Se vi doveste trovare con 300.000 dollari di riserva e la voglia di una leggendaria Mustang degli anni ’60, vi chiediamo: prendete questa Eleanor Mustang, una delle tre sopravvissute usate in Via in 60 secondi, o un’autentica GT500 del 1967 in condizioni da concours, senza la magia del body kit?
