Quando cerchi la tariffa Uber nella tua città, ti sembra abbastanza familiare. C’è una tariffa base, una tariffa per miglio e una tariffa al minuto. Sembra la struttura dei prezzi che conoscete bene da tutti i chilometri che avete registrato in taxi.
Ma la tariffazione di Uber è in realtà un po’ ingannevole. I taxi fanno pagare i passeggeri per miglio quando si muovono e per minuto quando sono fermi. Uber fa pagare i passeggeri al miglio E al minuto, sia che siano in movimento o fermi (tranne a Philadelphia, dove Uber fa pagare al minuto solo quando la velocità scende sotto gli 11 MPH).
Anche così, le tariffe di Uber battono le tariffe dei taxi nella maggior parte delle città. Abbiamo esaminato un viaggio campione e calcolato entrambi i costi per un certo numero di città diverse. Per questa analisi, abbiamo usato le tariffe di UberX, il servizio in cui gli autisti usano le loro auto. Supponiamo che il viaggio sia di 5 miglia e duri 10 minuti. Inoltre, supponiamo che non ci siano tempi di attesa. L’auto guida a 30 miglia all’ora per tutto il tragitto. La tabella 1 mostra come sarebbero le tariffe per un taxi e un’auto Uber in ogni città.
La colonna etichettata “Taxi/Uber” mostra la tariffa del taxi rispetto alla tariffa Uber. Se il rapporto è superiore a 1, come è ovunque tranne che a New York e Philadelphia, significa che Uber è più economico di un taxi – cioè fino a quando il surge pricing raggiunge quel livello. A Los Angeles, un’auto Uber è più economica per questo viaggio di esempio anche con prezzi di aumento fino a 1,7x.
È anche importante notare che non devi dare la mancia al tuo autista Uber. E la maggior parte delle persone dà la mancia al tassista. Se aggiungi una mancia del 20% alle tariffe dei taxi, Uber sembra un affare ancora migliore e batte i taxi in ogni città che abbiamo analizzato. Vedi Tabella 2.
Come cambiano le tariffe per i diversi tipi di viaggio? Bene, guardiamo lo stesso percorso di 5 miglia, senza giri al minimo e supponendo che tu dia al tuo tassista una mancia del 20%. Ma cambiamo la velocità di viaggio. I prezzi di Uber diminuiscono con l’aumentare della velocità, il che ha senso perché Uber ti fa pagare le miglia e il tempo di guida. Se stai andando solo a 15-20 MPH, allora un taxi è più economico a New York. Ma se la velocità aumenta, Uber diventa un affare migliore.
Aggiungi ora un po’ di tempo di attesa. Questo è quando i taxi iniziano a farti pagare al minuto, in attesa che il semaforo cambi o nel traffico stop and go. Supponiamo 5 miglia e 20 MPH quando sei in movimento. All’aumentare del tempo di inattività, le tariffe di entrambi aumentano ad un tasso simile. Quindi il tempo di inattività non sembra avere un impatto se si dovrebbe prendere un taxi o un’auto Uber.
VERDETTO: Tenendo conto di una mancia, se siete a New York City e c’è un sacco di traffico (il che significa che non si può andare oltre 20 MPH), un taxi è meglio. Altrimenti, Uber sembra essere più economico. Ma guardate i livelli di aumento, perché 2x è più costoso di un taxi in quasi tutte le città.