Terminologia

AMA = American Motorcyclist Association

ABATE- Un’organizzazione iniziata da EasyRider Magazine per combattere la discriminazione verso i motociclisti, soprattutto le leggi sul casco in origine. Una volta rappresentava l’American Brotherhood Against Tolterion Acts. Ora ABATE ha molti altri nomi da stato a stato come American Brotherhood (o Bikers) Aimed Toward Education. Ora lotta per i diritti molte questioni ben oltre le leggi sul casco, e spesso aiutare gli enti di beneficenza. L’adesione più spesso una quota annuale per l’adesione, e gli ufficiali sono eletti da membri attivi. Spesso hanno regioni locali, aree, capitoli, contee, per essere più vicini ai membri in un gruppo a livello statale e fornire funzioni locali così come funzioni a livello statale.

Ape Hangers = Manubrio alto in modo che le mani del motociclista siano all’altezza della spalla o al di sopra di essa

Backyard = Dove si pedala spesso

Baffle = Materiale fonoassorbente che si trova all’interno di una marmitta e smorza la nota di scarico

Blockhead = Il motore bicilindrico a V Harley prodotto dal 1984 al 2000.twin engine Harley prodotto 1984 -2000

Boneyard = Cantiere di recupero per moto usate & parti

Brain Bucket = Piccolo, casco stile beanie (di solito non approvato dal DOT)

Broken Wings = una toppa che indica che il pilota ha avuto un incidente.

Burnout = girare la ruota posteriore mentre si tiene il freno anteriore. Molti posti hanno concorsi per cronometrare quanto tempo ci vuole perché il pneumatico scoppi.

Cage = Automobile, Camion, Van……. non una moto.

Cager = Guidatore di Automobili

Chopper = Moto con la parte anteriore rastremata o allungata.

Chromeitis = Qualcuno che non può avere abbastanza accessori aftermarket (specialmente Chrome) si dice abbia la Chromeitis.

Church = Clubhouse

CLAP = Cromature, pelle, accessori, Performance

Clone = Una moto costruita per assomigliare e funzionare come una moto Harley-Davidson senza essere effettivamente una moto Harley-Davidson (il titolo del veicolo la identificherà come qualcosa di diverso da una Harley-Davidson)

Colors = M/C Backpatch

Crash Bar = Protezione motore

CreditGlide = Moto di RUB

Crotch Rocket = Moto sportiva

Counter steering = Girare il manubrio della moto in una direzione e e farla andare nella direzione opposta

Custom = Moto costruita su misura

Cut = Gilet con i colori del club

DILLIGAF = Do I Look Like I Give A Fuck

DOT = Dipartimento dei Trasporti

Drag Bars = Manubrio basso, manubrio basso, piatto e dritto

Evo / Evolution® = Il motore Evolution (V-Twin, prodotto dal 1984 al 2000) Fathead = Il motore Twin-Cam (V-Twin, prodotto dal 1999 a oggi) Flathead = Il motore Flathead (V-Twin, prodotto dal 1929 al 1972)

Flash Patch = Toppe generiche vendute di solito ai raduni e ai negozi.

Flying Low = Accelerazione

Forward Controls = Pedane anteriori, cambio & comando del freno posteriore spostato più avanti per allungare le gambe

Freedom Fighter- un membro del MRO dedicato a preservare o ottenere i nostri diritti e libertà.

FTW – Fuck The World o alcuni usano Forever Two Wheels

Hard Tail = Un telaio di moto senza sospensione posteriore

HOG = Harley Owner’s Group

Independent = Qualcuno che non fa parte di nessun club o gruppo, ma normalmente fa parte della cultura biker.

Ink = Tatuaggio

Ink-Slinger = Tatuatore

Knuck / Knucklehead = Il motore Knucklehead (V-Twin, prodotto dal 1936 al 1947)

LE / LEO = Law Enforcement Officer/Official

Leaving Your Mark = Pozza d’olio per terra dove hai parcheggiato lo scooter

M/C = Motorcycle Club

MM = Motorcycle Ministry

MRO- Motorcycle Rights Organization. Un’organizzazione come ABATE, BOLT, Motorcycle Riders Foundation o American Motorcycle Association. Avendo come parte del loro programma di proteggere i diritti e le libertà dei motociclisti. L’adesione è più spesso aperta al pubblico pagando quote annuali. Oltremare MAG e FEMA sono le più grandi MRO.

MSF = Motorcycle Safety Foundation

OEM = Original Equipment Manufacturer

Pan / Panhead = Il motore Panhead (V-Twin, prodotto dal 1948 al 1965)

Pillion Pad = Il sedile del passeggero

Pipes = Sistema di scarico

Plugs = Candele

Pucker Factor = Si riferisce a quanto ti si è stretto il culo in un incontro ravvicinato

R/C = Riding Club

Rags = Si usa anche per riferirsi a Cut o Colors. In alcune aree è usato solo quando ci si riferisce ai colori di una donna.

Rat Bike – Di solito una vecchia moto che non sembra essere stata curata per niente.

Revolution™ = Il motore Revolution, il primo motore Harley-Davidson raffreddato ad acqua (V-Twin, prodotto dal 2002 ad oggi)

RICO = (Racketeer Influenced and Corrupt Organizations) Leggi approvate dalle forze dell’ordine per combattere il crimine organizzato come la mafia che vengono usate anche contro alcuni club MC.

Ridin’ Bitch = In sella come passeggero

Road Name = conosciuto anche come handle. Nome dato a qualcuno dai suoi fratelli/amici. Di solito viene dato dopo qualche tipo di incidente o qualcosa che associano a quella persona.

Rocker = Parte dei colori di M/C che di solito indica la posizione geografica o il territorio

RUB= Ricco Biker Urbano

Rubber = Gomma

Rubber Side Down = Guida Sicura; Don’t Lay the Bike Down

Run = Viaggio in macchina con i tuoi amici, il più delle volte con un posto dove andare in mente

Scoot = Moto

Shiny Side Up = Guida sicura; Don’t Lay the Bike Down

Shovel / Shovelhead = Il motore Shovelhead (V-Twin, prodotto dal 1966 – 1984)

Sissy Bar = Schienale passeggero

Slab = Interstate

Sled = Moto

Softail® = Un telaio di moto la cui sospensione è nascosta, facendola assomigliare ad un hard tail SMRO- State Motorcycle Rights Organization. Come un MRO, ma definito dallo stato in cui operano. Come ABATE of Ohio, ABATE of MN, BOLT of CA, ABATE of CA, TMRO, ABATE of PA. Il più delle volte associato a MRO nazionali come AMA e MRF. Tuttavia lavorano a livello statale, con il governo statale per proteggere i diritti e le libertà dei motociclisti. Molti si incontrano alle funzioni MRF e AMA per discutere problemi, strategie e altre informazioni utili. L’adesione è più spesso un pagamento annuale dovuto, aperto a piloti o club. Molti club sono membri paganti, tuttavia alcuni non possono indossare la toppa, altri possono indossarla sul davanti del gilet.

Tubi dritti = Un sistema di scarico senza baffles

Tatuaggi = Tatuaggi

Tail Gunner = L’ultimo pilota di un gruppo

The Motorcycle Wall- Un muro commemorativo dei motociclisti a Hopedale Ohio. È aperto a tutti da visitare, a meno che non sia in corso un evento che impedisce la visione. I nomi dei motociclisti caduti sono incisi sul muro al costo di farlo. Così come i memoriali di mattoni sulle passerelle.
Tredici “13” – Toppa comune indossata dai motociclisti “Outlaw”. Può avere diversi significati. Il significato più comune è che è la tredicesima lettera dell’alfabeto “M” e sta per Marijuana o Meth. È anche noto per indicare il capitolo originale o “madre” di un M/C. Negli ultimi anni, molti posti dicono che la “M” sta per Motorcycle.
Nella comunità “Ese”/ messicana il “13” è spesso usato per rappresentare il “South Side” e “La Eme” (Mafia Messicana).

Turn your back = Per dissociarsi completamente da una persona o club.

Twisties = Tratto di strada con molte curve

Wannabe = Si riferisce a qualcuno che cerca di fingere di far parte dello stile di vita dei biker

Wrench = Meccanico

XXF-FXX / XXFOREVER – FOREVERXX = Toppa indossata dai membri del MC per rappresentare il loro impegno totale verso il club e ogni altro membro di quel club. (XX sta per il nome del club)

1%er = Se leggete i giornali o ascoltate le notizie, i media e le forze dell’ordine hanno ridefinito il termine “1%er”. Il termine è stato usato per la prima volta negli anni ’60 per descrivere alcune delle persone che frequentavano gli eventi motociclistici di allora. L’AMA (American Motorcycle Association) affermava che il 99% delle persone ai loro eventi erano timorose di Dio e orientate alla famiglia. L’altro 1% era gente che cavalcava duro, faceva festa, non era un tipo tradizionale. Così nacque il termine 1%er. Alcuni dei primi motociclisti abbracciarono il termine e decisero di chiamarsi 1%ers. Non significava che fossero trasgressori della legge o individui di bassa lega. Erano semplicemente uomini che andavano in moto sette giorni su sette con qualsiasi tempo, amavano bere e scatenare l’inferno. Durante gli anni ’80 le forze dell’ordine hanno cambiato il significato dell’1%er in quello che volevano che rappresentasse. Non importava che il loro significato non fosse corretto, semplicemente lo imboccavano a cucchiaio al pubblico e ai tribunali come hanno fatto per tante altre cose.

I club di motociclisti sono ricchi di storia e tradizione. Una di queste tradizioni è l’indossare una toppa 1%er sui nostri gilet e riferirsi a noi stessi come un club 1%er. La definizione 1%er come la vediamo noi è quella che spiega il nostro impegno per la bicicletta e la fratellanza. Andiamo in moto ogni giorno, con la pioggia o con il sole. Percorriamo migliaia di chilometri ogni anno con i nostri fratelli per partecipare a feste, eventi sociali, funerali e semplicemente per passare del tempo insieme. Lavoriamo, abbiamo famiglia e facciamo tutte le cose che fanno i nostri vicini. Oltre a questo, apparteniamo ad una fratellanza che siamo in grado di combinare con la nostra vita quotidiana. Dire che gli 1%er sono criminali o persone con un codice morale inferiore al resto della società è un’opinione distorta.

5%’er- Un membro di un’organizzazione per i diritti dei motociclisti. Il termine è stato usato per la prima volta, che io sappia, nel 1997 durante un discorso del Chapter, poi in un MRF e poi in una riunione dell’AMA, perché solo il 5% dei motociclisti era coinvolto nelle MRO. Questo era per rappresentare il 5% dei motociclisti che erano coinvolti nella protezione dei diritti dell’altro 95%. È stato usato in discorsi pubblici in OH, PA, MN, MI, e in alcune pubblicazioni nel Midwest, area dei Grandi Laghi. Significa rispettare coloro che sono coinvolti e hanno speso molto tempo, denaro, proteggendo i motociclisti che non conoscono nemmeno.