El tiempo y el kilometraje por sí solos no son el mejor indicador del agotamiento del fluido o de la descomposición de los paquetes de aditivos y la acumulación de lodos. Muchas variables relacionadas con la forma en que se conduce el vehículo y el medio ambiente pueden afectar a los fluidos, por lo que se debe analizar científicamente para conocer con precisión el estado del fluido.
Explicación del fluido de la dirección asistida:
En un sistema de dirección asistida, el fluido hidráulico es presurizado por la bomba de dirección asistida para multiplicar la fuerza de la potencia a las ruedas cuando se dirige. Esto hace que la dirección sea más fácil para el conductor. Con el tiempo, este fluido se contamina debido al desgaste de los componentes internos del sistema y a la rotura de las mangueras, lo que hace que el fluido adquiera un color más oscuro y sea menos eficaz para lubricar el sistema correctamente. Al igual que todos los fluidos del vehículo, cuando este fluido se contamina, es corrosivo y ácido. El fluido corrosivo hace que las juntas se rompan y acaben goteando.
Una vez que el líquido de la dirección asistida ha superado su vida útil, el líquido comienza a suspender los contaminantes y a hacerlos circular por todo el sistema. El sistema de dirección asistida es uno de los pocos sistemas que no se filtran en la mayoría de los vehículos.
Si ya se ha desarrollado un ruido de gemido o quejido al girar el volante, el mantenimiento del fluido puede ayudar, pero el daño interno de la bomba puede haber ocurrido ya y, en última instancia, la bomba puede requerir un reemplazo.
Las características del servicio de fluido de dirección asistida de Repair Revolution:
El servicio de dirección asistida de Repair Revolution implica la comprobación del fluido para la contaminación y la descomposición del paquete de aditivos utilizando tecnología cromatográfica científicamente probada para analizar el estado del fluido. Retiramos completamente el fluido viejo del depósito y limpiamos manualmente los lodos. A continuación, pasamos un producto químico de limpieza por el sistema para eliminar los depósitos e impurezas perjudiciales del sistema de dirección asistida. El producto químico limpiará la goma y el barniz de la unidad de dirección. El líquido oxidado viejo se sustituye por un líquido nuevo y añadimos un acondicionador del sistema que reacondiciona los sellos del sistema.
Después de que el servicio se haya completado y se haya instalado el nuevo líquido, probaremos el vehículo en carretera para comprobar el rendimiento de la dirección y volveremos a probar el líquido para asegurarnos de que se ha restaurado a un rendimiento óptimo. En algunos casos, si el fluido está muy contaminado, el lavado del fluido puede tener que realizarse de nuevo si no pasa una prueba de análisis después del servicio.
Los beneficios del servicio de fluido de dirección asistida de Repair Revolution:
Este servicio restaura el rendimiento del sistema de dirección asistida, acondicionando y revitalizando los sellos del sistema de dirección asistida, reduciendo el desgaste y el ruido, ayuda a posponer o eliminar la necesidad de reemplazar los componentes de la dirección asistida, previene el desarrollo de fugas internas de fluido de dirección asistida, extiende la vida útil de los componentes de la dirección asistida. Este servicio también puede corregir la dirección dura o errática. El mantenimiento del líquido de la dirección asistida con regularidad evitará costosas reparaciones de la bomba de la dirección asistida o de la cremallera de la dirección.