Aquí estamos de nuevo, la época del año en la que conocemos lo último y mejor de PING. Cada vez que PING saca un nuevo producto, afirman un mayor control, distancia y precisión con el mayor MOI posible. Debo decir que no podrían haber dado más en el clavo que con la nueva línea PING G30. La línea G30 consiste en dos cabezas de driver ajustables, maderas de calle ajustables, híbridos no ajustables y hierros. Las dos cabezas de driver son la G30 estándar, y la G30 SFT (Straight Flight Technology).
La G30 estándar viene en cabezas de loft estático de 9 grados y 10,5 grados con mayor ajustabilidad que su predecesor PING G25. Con los nuevos ajustes, el loft del G30 se puede aumentar o disminuir en 0,6 y 1,0 grados, mientras que el G25 sólo se podía ajustar 0,5 grados en ambos sentidos. Al tener la capacidad de ajustar el loft por estos pequeños márgenes, nosotros como ajustadores podemos realmente afinar las características de vuelo de las bolas después de elegir el loft de cabeza adecuado. Otros avances tecnológicos en el G30 son la adición de Turbuladores y la nueva cara T9S. ¿Qué son los turbuladores? Los turbuladores son pequeñas aletas en la corona del G30 y del G30 SFT que están diseñadas para disminuir la resistencia en la cabeza del palo para ayudar a mantener la velocidad de la cabeza del palo, proporcionando una mayor transferencia de energía a la bola de golf para mayores velocidades de bola. El material de la cara T9S es fuerte, ligero y delgado, optimizando la deflexión de la cara para obtener una mayor velocidad de bola y una mayor distancia.
El driver G30 SF Tech:
El G30 SFT es lo que hemos estado esperando de PING durante casi cuatro años; un driver que simplemente va recto. El G30 SFT fue diseñado para el jugador que continuamente golpea la bola a la derecha de la línea de tiro. Para ayudar a este vuelo de bola de izquierda a derecha, PING ha colocado más peso hacia el talón que «engranará» la bola hacia la izquierda y en la calle. El G30 SFT viene en lofts estáticos de 10 y 12 grados con los mismos avances tecnológicos que el G30 estándar. El SFT tiene turbuladores y la cara T9S para ayudar a que sea el driver más largo y recto de la historia.
PING ha desarrollado varillas de última generación diseñadas específicamente para la línea de drivers G30 para conseguir los mejores resultados para todos los niveles de habilidad. La varilla de serie tanto en el G30 como en el G30 SFT es la varilla TFC 419 de alto punto de equilibrio de PING. La TFC 419 está disponible en cuatro flexiones: suave regular, regular, rígida y extra rígida. El rango de peso de la varilla es de 53g-63g y depende de la flexión: cuanto más rígida sea la flexión, más pesada será la varilla. El punto de equilibrio alto en la varilla permite que el CG (centro de gravedad) se sitúe más cerca del grip, lo que permite una cabeza más pesada, aumentando el MOI (momento de inercia) y bajando el CG de la cabeza. Estos factores dan como resultado más energía, impulso e inercia para una mayor distancia y precisión. Las varillas también fueron creadas para el jugador fuerte con la llegada de las varillas Tour 65 y Tour 80. Las varillas Tour están disponibles en flexiones regular, rígida y extra rígida. El rango de peso de la Tour 65 es de 57g-66g y el de la Tour 80 es de 68g-80g. Nuevamente el peso depende de la flexión
El driver G30 fue probado en nuestro Cluboratorio contra el G25 para ver qué mejoras se podían obtener. Los palos probados fueron el G30 de 9 grados ajustado a 9,6 y un G25 de 9,5 grados; ambos tenían su correspondiente varilla Tour Stiff 65. La velocidad de la cabeza del palo fue idéntica a 116,9 mph.
| Velocidad de bola | Ángulo de lanzamiento | Ritmo de giro | Distancia de transporte | Distancia total Distancia | G30 | 176.4 | 9,3 | 2574 rpm | 285,4 | 313.2 | G25 | 172,3 | 10.1 | 3476 rpm | 283,3 | 305.4 |
*la distancia total está basada en las calles del PGA tour
Basado en nuestras pruebas iniciales, la PING G30 es mucho más rápida desde la cara que la PING G25 y la tasa de spin se ha reducido drásticamente. Mientras que el gráfico muestra sólo una prueba, muchas se llevaron a cabo tanto con el G30 estándar como con el G30 SF tech. Ambos drivers ofrecieron velocidades de bola extremas y redujeron las tasas de spin entre 300-800 rpms dependiendo del contacto. En general, la familia de drivers G30 ha sido uno de los mejores drivers, si no el mejor, que hemos probado en términos de precisión, lanzamiento y bajas tasas de spin. Pásate por aquí para ver de primera mano lo que los últimos drivers de PING pueden hacer por ti.
G30 Fairways:
Los nuevos metales de las calles G30 están disponibles en 3 (14,5 grados), 5 (18 grados) y 7 (21 grados). Las mejoras realizadas respecto a las calles G25 son una cara extremadamente caliente que proporciona un mayor control a distancias más largas. Una fuerte cara Carpenter 475 de grosor uniforme diseñada para maximizar la deflexión mientras aumenta la velocidad de la bola y genera mayor distancia y perdón. Los metales de la calle también están equipados con Turbulatorswhich están diseñados para ayudar con la alineación y la confianza tanto como la velocidad de la cabeza del club en los metales de la calle. Con la misma capacidad de ajuste que los drivers, puede añadir o restar 1 grado completo de loft para maximizar la trayectoria.Las varillas de los metales de calle son las mismas que las de los drivers pero con diferentes pesos basados en longitudes de varilla más cortas.
Híbridos G30:
PING ha diseñado su nueva línea de híbridos para ser más rápidos en la cara proporcionando grandes distancias mientras se controlan los golpes fallidos, lo que resulta en una mejor dispersión de cada golpe. En comparación con el G2, el G30 está hecho para alcanzar una mayor altura máxima para el control de la parada del tiro creando la capacidad de disparar a los pines y las puntuaciones más bajas. El nuevo híbrido G30 también tiene una ubicación progresiva del centro de gravedad y compensaciones para asegurar un gapping y trayectorias consistentes.
Las varillas de los híbridos son la TFC 419 HYB y la Ping Tour 90H
Hierros G30:
Longitudes y lofts progresivos y una cara delgada le ayudarán a lanzar la bola alta y a la vez significativamente más lejos, mientras que sigue proporcionando el control adicional que necesita para atacar consistentemente la bandera. Las velocidades de bola más rápidas son proporcionadas por un Custom Tuning Port que se sitúa muy bajo y soporta una cara delgada. El CTP y un CG bajo optimizan el lanzamiento y el perdón al mismo tiempo que aseguran una sensación sólida. Las cabezas ligeramente más largas aumentan el MOI y el nuevo diseño de la suela asegura un contacto sólido. En comparación con el hierro G25, el G30 tiene un loft ligeramente más fuerte para mayores distancias en todo el conjunto de hierros. Al disminuir el loft, PING finalmente ha hecho un palo de distancia suave, que es similar al Karsten, pero con un perfil mucho más pequeño para adaptarse a una gama más amplia de habilidades de juego.
En conclusión, la nueva línea de palos G30 de PING es uno de los mejores equipos que hay en términos de distancia y perdón. Si está buscando golpear más recto y más largo desde el tee hasta el green, vaya al CLUBoratorio para que le pongan en forma el último equipo de PING y haga puntuaciones más bajas hoy mismo.