Medir a Velocidade do Barco à Vela
A medição náutica da velocidade é o nó. De acordo com o World Sailing Speed Council, um nó é igual a cerca de 1,15 mph. A medição do nó depende da circunferência da Terra. Portanto, se o seu veleiro está a navegar a uma velocidade média de 1 milha náutica por hora, significa que está a navegar a uma velocidade de 1 nó.
Veleiros modernos têm dispositivos de localização GPS que podem ser utilizados para medir a distância percorrida, bem como a velocidade a que o veleiro está a navegar.
Factores que determinam a velocidade de um veleiro
Diferentes tipos de veleiros podem atingir velocidades diferentes. Há vários factores que podem determinar a velocidade de um veleiro. Vejamos.
Comprimento e tamanho de um veleiro
Embora a velocidade de um veleiro dependa de vários factores tais como correntes, condições de vento, e muitos outros factores como discutiremos mais tarde, o mais importante que pode influenciar a velocidade de um veleiro é o seu tamanho e comprimento. Pode estar a perguntar-se: qual é a ligação entre o comprimento de um barco e a sua velocidade?
Bem, a capacidade de um veleiro para navegar rapidamente depende do acto de harmonização entre o seu comprimento e a potência que o impulsiona. Quando um veleiro se move através da água, ele cria um padrão de ondas. Estas ondas incluem uma ao longo do lado do veleiro, que produz uma crista de água na proa e uma calha na popa.
Se o comprimento da onda for quase igual ao comprimento do barco, cria uma crista enorme que empurra o veleiro de volta para a sua calha, batendo-o assim contra uma parede quase densa de resistência à água. Isto dá então ao veleiro velocidade suficiente para levantar a sua proa para fora da água e a capacidade de escumar acima das ondas da proa, permitindo-lhe ao mesmo tempo ultrapassar a resistência que a água ou as ondas criam.
Um veleiro, é claro, precisa de muita potência para ultrapassar a proa na curva de resistência. Assim, um barco mais longo terá uma velocidade mais alta do que um barco mais curto. Isto porque um veleiro mais longo irá criar ondas mais longas através do seu casco e mover-se mais rapidamente. Por outro lado, os veleiros curtos tendem a gerar ondas mais curtas, tendo assim velocidades reduzidas. Em essência, é quase impossível para um veleiro viajar mais rápido do que a velocidade de uma onda se a onda for mais longa do que o barco.
Na maioria dos casos, os desenhadores de barcos criam comprimentos extremos para fazer com que os barcos ultrapassem o monte da resistência das ondas. Enquanto um barco leve pode facilmente alcançar isto, pode deixá-lo em curto-circuito com ventos fortes, uma vez que pode ser facilmente empurrado pelos ventos. Mais uma vez, pode não ter a estabilidade necessária para transportar velas suficientes para obter a potência apropriada para velejar na água. Assim, se o barco for leve, deve ter pelo menos um casco duplo para pelo menos compensar a sua instabilidade.
A Forma do Casco
Pode ser difícil de acreditar mas alguns cascos são mais eficientes do que outros quando se trata de criar a resistência às ondas que é necessária para mover o barco. Geralmente, os cascos devem ser muito finos e cuidadosamente moldados. Tenha em mente que um veleiro que tenha um casco com a forma de uma banheira de gordura não será tão rápido como um veleiro com um casco muito estreito mesmo que tenham o mesmo comprimento.
Uma indicação adequada de que o casco tem a capacidade de ser mais rápido depende das suas linhas de popa ou nádegas. Se um casco tiver uma linha recta desde o ponto mais baixo do casco até à travessa e a travessa for um pouco larga, o barco não só será estável como será muito mais rápido. Pelo contrário, um casco que curva muito mas tem uma popa estreita pode não ser tão rápido. Em essência, os cascos desempenham um papel integral no corte através da água e não empurram a água para o lado e para baixo.
Comparando as Velocidades dos Catamarãs e Monohulls
São os cascos dos catamarãs ou trimarãs mais superiores aos dos Monohulls em termos de velocidade? Bem, cruzar num veleiro com um casco de gato será muito mais rápido do que cruzar num veleiro com um mono-casco em 25%-30% se os dois veleiros tiverem o mesmo comprimento. Um casco de catamarã não só atingirá velocidades de um mono-casco de regata como será mais confortável de navegar em.
Um casco triplo é ainda muito melhor no sentido em que são geralmente concebidos para o fim do espectro de desempenho. Assim, duplicarão a velocidade de um monohull de corrida.
A única desvantagem de um casco de gato e trimarã é que são mais sensíveis ao carregamento e os seus desempenhos sofrerão significativamente se forem carregados. Por outro lado, um mono-casco pode lidar perfeitamente com o carregamento e esta é uma enorme vantagem é que está a planear velejar com uma tripulação. Para este fim, deve considerar manter o seu gato ou barco tri o mais leve possível, se quiser maximizar a velocidade. Todos sabemos que manter o seu veleiro leve é tão difícil como eles vêm, mas é importante se a velocidade for o seu objectivo principal.
Monohull (6-8 nós)
Os veleiros mais comuns são concebidos com monohull. São geralmente cascos de deslocamento concebidos para se dividirem pelo subaquático. Isto não só estabiliza o barco como corta através da água suavemente. Se quiser fazer um veleiro monobloco muito mais rápido, pode considerar elevar o casco inteiro acima da água.
Catamarans e Trimarans (9-10 nós)
Monoblocos não semelhantes, gatos e trimarans estão localizados no topo da água. Isto significa que eles deslocarão menos água, tornando-os assim muito mais rápidos. A única desvantagem é que este desenho tornará o barco menos estável, o que pode ser um motivo de preocupação dado que a segurança deve estar sempre em primeiro lugar quando se está na água. É essencialmente por isso que os catamarãs e trimarãs têm dois e três cascos, respectivamente. Isto, contudo, tornará o barco extremamente flutuante.
Waves
Waves desempenham um papel crítico não só na velocidade do seu barco, mas também na segurança do seu barco. Todos sabemos que as ondas são muito imprevisíveis. Podem ser calmas e suaves mas podem de repente tornar-se selvagens, confusas, irregulares, e zangadas.
Discritas genericamente como aberrações ou velhacos, as ondas podem ser muito perigosas. Podem intimidar o seu barco e tentar virá-lo. As ondas também podem tornar o seu barco mais rápido ou mais lento. Como tal, as ondas podem afectar positiva ou negativamente a velocidade do seu veleiro. Dado que as ondas calmas não podem ser apropriadas para atingir a velocidade máxima do seu barco, a condição de onda certa que deve permitir ao seu veleiro mover-se mais rapidamente deve sobrepor-se e interferir da forma correcta.
Ventos
O vento é a única coisa que impulsiona os veleiros. O vento vai encher as velas, que depois é utilizado para mover o barco. Tanto os ventos verdadeiros como os ventos aparentes podem ser parte integrante do movimento do barco para a frente. O vento verdadeiro é essencialmente o tipo de vento que se sente quando se está parado e é o que empurra um barco. Escusado será dizer que ventos fortes podem mover um veleiro mais rápido do que ventos calmos, mas isto pode depender da direcção do vento.
Como melhorar a velocidade do seu veleiro
A velocidade média de um veleiro, assim como factores que podem afectar a sua velocidade, é importante destacar como melhorar a velocidade do seu veleiro.
Equipamento
É importante ter a certeza de que o seu veleiro está devidamente concebido para atingir a velocidade máxima. O veleiro deve também ser devidamente mantido e assistido para trabalhar à velocidade máxima. Assegure-se de que o casco e as folhas estão limpos e em perfeitas formas. Eis o que fazer.
- Certifique-se de que as folhas não têm algas marinhas ou sacos de plástico
- Certifique-se de que o casco está na ponta-forma superior e pode manter a tensão
- Certifique-se de que as velas estão nas condições certas
- Certifique-se de que os mastros têm a rigidez certa
Peso
Pode ter muitas dificuldades em atingir a velocidade pretendida se o peso da tripulação exceder a capacidade apropriada do seu veleiro. Isto porque haverá algum tipo de arrastamento e tensão e isto pode dificultar significativamente a velocidade a que o barco viaja. Em essência, um barco mais leve pode ser muito mais rápido do que um barco mais pesado. Isto é o que deve fazer.
- Certifique-se de que o peso é apropriado
- Certifique-se de que o peso total do barco se desloca à popa e sai adequadamente
- Certifique-se de que o peso máximo não é excedido
Configurações
Os ajustes do seu veleiro podem afectar negativamente ou positivamente a sua velocidade. Por exemplo, deve certificar-se de que os ancinhos do mastro, a posição do mastro, as tensões do mastro. A posição do mastro, a tensão do mastro, e a posição da quilha, bem como qualquer outra parte do veleiro, estão perfeitamente definidas para tornar o barco mais rápido.
Você deve comparar várias configurações e descobrir que tipo de configurações lhe dá a velocidade máxima. Aqui estão algumas das coisas a fazer.
- Certifique-se de que os carros da bujarrona estão na posição correcta
- Certifique-se de que as suas velas principais estão na posição correcta
- A tensão do vang deve ser eficiente
Técnica
A técnica que usa no seu veleiro pode fazer a diferença quando se trata da sua velocidade. Técnicas como a direcção e o corte pode ser um enorme factor de velocidade, particularmente quando as condições no mar são difíceis. Também deve ter várias técnicas de corte de linha. Aqui estão algumas competências importantes.
- Saber como conduzir perfeitamente
- Saber como controlar o vento primário para cima
- Saber a quantidade certa de ondulação a ter no seu papagaio
- Saber que está a bombear com eficiência
- Saber como tocar as bujarronas e genoas
Estes factores podem ser de grande importância no aumento da velocidade do seu veleiro. Pode utilizá-los eficientemente da próxima vez que quiser estar à altura da velocidade.
Bottom Line
A velocidade de navegação é, sem dúvida, uma das discussões mais favoritas entre os marinheiros. A maioria dos marinheiros tenta frequentemente descobrir como tornar os seus veleiros mais rápidos ou porque é que um determinado veleiro é mais rápido do que outro. Em essência, a velocidade média de um veleiro varia entre 4 nós a 15 nós, mas isto pode depender do tamanho e tipo do veleiro, assim como de outros factores. Isto significa que a velocidade média dos veleiros é de 8 nós mas existem vários factores tais como o tipo de casco, ondas e condições de vento que podem afectar a velocidade do seu veleiro.
É, portanto, importante saber como estes factores podem afectar a sua velocidade e o que precisa de fazer em relação a eles. Por exemplo, o seu veleiro pode não ser tão rápido como pode querer se não estiver devidamente preparado ou mantido.