Peachtree Station
1688 Peachtree Street, NW
Atlanta, GA 30309
Horas de Estação
Receita Anual de Bilhetes (AF 2020): $5,355,782
Anual Station Ridership (FY 2020): 41,277
- li>Propriedades
- Roteiros Servidos
- Contacto
- Ligações Comunitárias Locais
- Propriedade da Facilidade: Southern Railway A& Divisão C (NS)
- Postitularidade do Lote de Estacionamento: Atlanta Masonic Temple Company, Inc. / Departamento de Transportes da Geórgia
- Propriedade de Viagem: Norfolk Southern Railway (NS)
li>Propriedade da plataforma: Norfolk Southern Railway (NS)
Todd Stennis
Contacto Regional
[email protected]
Para informações sobre tarifas e horários Amtrak, por favor visite Amtrak.com ou ligue 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).
A actual estação de Atlanta, também chamada estação “Peachtree” ou “Brookwood”, aberta a 17 de Março de 1918, e servia originalmente 21 comboios diariamente. O depósito de tijolos foi concebido para a Southern Railway por Neel Reid de Hentz, Reid e Adler, e fica na secção de Brookwood Hills da cidade, entre Buckhead e Midtown. O pequeno edifício situa-se sobre os carris, típico de uma estação suburbana na viragem do século XX. Foi acrescentado ao Registo Nacional de Lugares Históricos em 1976.
Os arquitectos conceberam o depósito como um pavilhão do Renascimento italiano. A fachada leste é composta por três baías separadas por quatro largas pilastras de tijolo com bases calcárias. As pilastras são ligadas por uma entabladura moldada. Enchida com a fachada de tijolo, a entabladura é acabada em secções e gravada com o nome da estação sobre as baías. Janelas e entradas paladianas podem ser encontradas em todas as fachadas, excepto na fachada ocidental (traseira), que inclui um anexo que contém escritórios de escriturários e uma área de varanda abrigada.
Construído numa época de segregação generalizada, o depósito tinha originalmente salas de espera e sanitários separados para utilização por passageiros brancos e afro-americanos. O plano interior incluía também uma bilheteira, sala de bagagem e espaço para uma drogaria. Uma porta à esquerda da janela de bilhetes abre-se para o alpendre traseiro e para as escadas que conduzem ao corredor ferroviário abaixo.
Em preparação para os Jogos Olímpicos de Verão de 1996 realizados em Atlanta, o depósito recebeu uma renovação de meio milhão de dólares que incluiu novas alcatifas, banheiros renovados, um novo elevador de passageiros, pintura interior e limpeza do chão de mármore.
Atlanta teve também três Estações da União em sucessão. A última, construída em 1930, ergueu-se sobre os trilhos entre os viadutos da Rua Forsyth e Spring Street, e serviu a Linha da Costa Atlântica; Nashville, Chattanooga, & St. Louis; Louisville & Nashville; e Georgia Railroad. Este edifício foi demolido no início da década de 1970. Duas estações anteriores da União estavam no quarteirão delimitado pelas ruas Central Avenue e Wall, Pryor e Alabama. A primeira, construída em 1853, foi destruída pelas tropas da União em 1864. A segunda, construída em 1871, foi demolida após a sua substituição pela estrutura de 1930. Um parque de estacionamento cobre agora este local.
Atlanta tinha em tempos uma Estação Terminal no centro da cidade, que abriu em Maio de 1905. Esta estação e o seu barracão foram construídos para a Companhia Terminal de Atlanta por $1,6 milhões; o arquitecto foi P. Thornton Marye, que também projectou o Teatro Fox de Atlanta. O galpão do comboio foi demolido em 1925, e a própria estação foi fechada em 1970, para ser demolida em 1972. O Edifício Federal Richard B. Russell encontra-se agora nesse local.
Atlanta, que começou como um terminal ferroviário, é a sede do Condado de Fulton, embora parte da cidade se estenda até ao Condado de DeKalb. Em 21 de Dezembro de 1836, a Assembleia Geral da Geórgia votou a construção da ferrovia ocidental e atlântica para fornecer uma rota comercial com o Midwestern dos Estados Unidos. Após a remoção forçada da Nação Cherokee entre 1838 e 1839, a área despovoada foi aberta para colonização e construção de estradas de ferro. Este terminal ferroviário oriental, originalmente chamado “Marthasville”, foi eventualmente rebaptizado para “Atlantica-Pacifica” pelo engenheiro-chefe dos Caminhos-de-Ferro da Geórgia, e isso foi abreviado para “Atlanta”. Com a aprovação dos residentes, a cidade foi incorporada como Atlanta a 29 de Dezembro de 1847.
p>Atlanta continuou a ser construída através de Atlanta, e durante a Guerra Civil Americana, a cidade serviu como um importante centro de abastecimento ferroviário e militar no sudeste. A área agora coberta pela cidade foi palco de várias batalhas, incluindo a Batalha de Peachtree Creek, a Batalha de Atlanta, e a Batalha da Igreja de Ezra. A 1 de Setembro de 1864, o General Confederado John Bell Hood evacuou Atlanta após um cerco de quatro meses pelo General da União William T. Sherman, que ordenou a queima de todos os edifícios públicos e possíveis bens confederados. No dia seguinte, o Presidente da Câmara rendeu a cidade, e a 7 de Setembro, Sherman evacuou a população civil. A 11 de Novembro, ordenou que Atlanta fosse incendiada em preparação para a sua marcha para sul em direcção à Savana, embora tenha poupado as igrejas e hospitais da cidade.
A reconstrução foi gradual, entre 1867 e 1888, juntamente com a criação de várias escolas e organizações de ajuda aos homens livres. Em 1868, Atlanta tornou-se também a capital do estado. Quando começou a reconstrução, Atlanta escolheu a fênix como símbolo e a estrada de ferro foi reavivada com toda a força, desta vez transportando um produto localmente inventado chamado Coca-Cola. Hoje em dia, a Coca-Cola ainda está sediada na cidade. A 15 de Dezembro de 1939, Atlanta acolheu a estreia de Gone With the Wind, o filme baseado no best-seller de Margaret Mitchell, nascida em Atlanta. Um jovem Martin Luther King, Jr. cantou no coro de um menino da igreja do seu pai, Ebenezer Baptist, também nesta altura.
No século XX, Atlanta tem sido uma das áreas metropolitanas de mais rápido crescimento no mundo ocidental, e é agora uma cidade de influência internacional, bem como a capital financeira e comercial do sudeste. Atlanta é a sede de várias empresas da Fortune 500 e conta também com mais de 30 instituições de ensino superior, incluindo o Georgia Institute of Technology, uma das principais universidades públicas do país.