A ligação da barra de oscilação é um componente de suspensão que liga a barra de oscilação à suspensão e ao chassis. Quando os elos da barra de oscilação se estragam ou os casquilhos se rasgam, podem causar tudo, desde chocalhos e solavancos ao passar por cima de solavancos a inclinação excessiva do veículo durante as curvas.
Há alguns veículos que têm elos de barras de oscilação tanto na suspensão dianteira como na traseira. Há uma barra de oscilação que liga cada lado, portanto, se o seu veículo tiver duas barras de oscilação, terá um total de quatro barras de oscilação. Embora haja alguma variação no desenho das barras de oscilação, os passos para a sua substituição são muito semelhantes. Uma coisa importante a lembrar é que se nenhum outro componente da suspensão for removido, a substituição das barras de oscilação não exigirá o realinhamento do veículo.
Método 1 de 1: Substituir os elos da barra de oscilação
Materiais necessários
- Jack
- Jack Stands
- Lug Wrench
- Lubrificante penetrante
- Pry Bar
- Ratequim
- Óculos de Segurança
- Socket Set
- Ligações de Barras de Balanço de Substituição
li>>p>Calço de Roda>>li>>p>Nota: Consulte o manual do proprietário do seu carro ou um manual de serviço para descobrir o tamanho dos links de barras de oscilação de que necessita para substituir os antigos, desgastados.
P> Passo 1: Engatar o travão de mão. Colocar o travão de estacionamento no veículo e colocar os calços das rodas num dos pneus que não está a remover.
Isto é para segurança e assegurará que o veículo não vai rolar.
P>Passo 2: Soltar as porcas das malas. Usando a chave de malas, soltar os olhais dos pneus que precisam de ser ligeiramente removidos, mas não os remova.
P>Passo 3: Levante o seu veículo. Encontre o ponto de elevação no seu veículo e levante-o usando o macaco.
P>Pontos de elevação são os locais designados pelo fabricante de onde é seguro levantar o seu veículo. Os pontos de elevação são diferentes para cada veículo e podem ser encontrados no manual do proprietário do seu veículo.
P>Passo 4. Fixe o veículo. Uma vez o veículo levantado, colocar um suporte de macaco numa posição segura no braço de suspensão onde a barra de oscilação está ligada e baixar o veículo sobre ele.
Isto é importante porque a barra de oscilação é uma peça de suporte de carga. Colocar o suporte do macaco desta forma comprime a suspensão e alivia a pressão da ligação da barra de oscilação.
Deixar o macaco tocando ligeiramente o ponto de elevação, mantendo a maior parte do peso do veículo no suporte do macaco.
P>Passo 5: Retirar o pneu. Neste ponto, remover completamente as porcas das malas e depois remover o pneu do veículo.
P>Passo 6: Localizar o elo da barra de oscilação a ser substituída. As barras de oscilação estão normalmente localizadas na frente do carro e são aparafusadas à suspensão do seu veículo.
p>Dependente da marca e modelo do seu carro, pode ter apenas as barras de oscilação dianteiras, ou as barras de oscilação dianteiras e traseiras.
P>Passo 7: Remover as porcas de oscilação. Duas porcas de argola mantêm a ligação da barra de oscilação no lugar. Comece por remover primeiro a porca superior. Esta porca suporta o maior peso quando a barra de oscilação está em repouso normal, pelo que tende a ser a mais problemática.
Após a porca superior ser removida, remova a porca inferior.
- Dica: Para porcas enferrujadas ou congeladas, pulverizá-las com lubrificante penetrante e deixar alguns minutos para que o lubrificante produza efeito. Isto tornará o trabalho um pouco mais fácil.
passo 8: Aplicar pressão sobre a barra de oscilação. Uma vez ambas as porcas removidas, pegar na sua barra de oscilação e aplicar pressão na barra de oscilação próxima da ligação.
Isto irá aliviar qualquer pressão remanescente na ligação da barra de oscilação e permitir-lhe-á removê-la.
P>Passo 9: Certificar-se de que a nova barra de oscilação corresponde à antiga. Usar a barra de oscilação para aplicar pressão na barra de oscilação e instalar a nova ligação no lugar da antiga.
Certifique-se de que a direcção de instalação está correcta, pois as extremidades podem parecer muito semelhantes.
Após a ligação estar no lugar, instale as porcas e aperte-as com a especificação de torque apropriada. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para encontrar a especificação de binário correcta para o seu carro.
P>Passo 10: Instale o pneu de volta no veículo. Aperte as porcas o mais possível, mas não o faça em demasia. Pôr pressão excessiva sobre o carro pode fazer com que ele se desloque do suporte do macaco.
Após os lug nuts estarem apertados, retire os apoios do macaco e baixe o veículo lentamente utilizando o macaco.
P>Passo 11: Apertar as porcas das malas. Assim que o veículo estiver de novo no chão, apertar as porcas de fixação com a especificação de torque apropriada.
Se estiver a mudar mais do que uma ligação de barra de oscilação, basta repetir os passos do outro lado.
Substituir as barras de oscilação é um processo de reparação que pode ser feito com algumas ferramentas básicas. Se não tiver acesso às ferramentas correctas ou se tiver pouco tempo, peça a um mecânico certificado da YourMechanic para substituir os elos da barra de oscilação.