Duplo Luge é Absolutamente o Desporto mais burro

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Todos os desportos são um pouco tontos se pensarmos bem neles: Dos cinco desportos de equipa mais populares nos EUA, temos um em que não se pode usar as mãos, um em que se bate uma bola e se corre em círculos, e outro em que se joga por alguma razão no gelo.

Comparado com esses desportos, o luge não é assim tão tolo – é a destilação mais pura do trenó, uma das actividades de Inverno mais divertidas e fundadoras. Em luge moderno, homens e mulheres extremamente musculados, na sua maioria com apelidos germânicos, atiram-se de pés – primeiro por uma calha gelada a velocidades superiores a 90 milhas por hora, enquanto dirigem, deslocando o seu peso. Ao serviço desse objectivo, estas pessoas usam meias de corpo e luvas com dedos espetados que lhes permitem agarrar e empurrar do gelo. As rãs são obcecadas pela aerodinâmica, como os engenheiros que concebem um caça Mach 2. Como resultado, o luge é um dos eventos tecnicamente mais precisos e obsessivamente cronometrados nos Jogos Olímpicos.

Este ano a competição de luge para homens solteiros foi bastante dramática, já que Felix Loch da Alemanha, três vezes medalha de ouro olímpica e o favorito proibitivo, ficou de lado na sua última corrida e caiu para o quinto lugar. Isso permitiu ao americano Chris Mazdzer, conhecido na Ringer Slack como “Charismatic Luge Guy”, ganhar uma surpreendente medalha de prata. Aqui está um vídeo do Carismático Luge Guy colocando uma fatia inteira de pizza na sua boca:

“Espera,” ouço-te pensar, “disseste ‘single luge,’ o que implica a existência de luge duplo,”

E terias razão. O “double luge” masculino é um desporto olímpico (o evento de double luge não está nas Olimpíadas do lado feminino). Em luge duplo, uma pessoa senta-se no colo da outra pessoa ao descer a pista. A maioria das imagens estáticas que se podem ver dos cavaleiros do desporto a meio do percurso, como esta que retrata dois homens supinos empilhados um sobre o outro e navegando numa curva, parecendo uma cruz entre uma bala e um Big Mac.

Photo by Adam Pretty/Getty Images

Quando se vê uma corrida inteira em luge duplo, todo o desporto começa a parecer ridículo. Cada equipa de duplas tem um tipo alto no topo, que consegue ver para onde vai, e um tipo baixo para ele se sentar. Poder fechar os olhos durante uma corrida aterradora de trenó soa como uma bênção, mas ambos os corredores têm de conduzir. O gajo alto sinaliza ao gajo baixo quando deve virar-se movendo a cabeça. Os carregadores solteiros atiram-se para o percurso a partir de um conjunto de pegas no início do percurso – pode supor que os carregadores duplos podem ter dois conjuntos de pegas, mas estaria errado.

O tipo alto amarra as axilas aos antebraços com cordas de bungee, para que o tipo baixo em que está sentado possa puxá-los enquanto o tipo alto puxa as pegas. Depois do lançamento do trenó, e os cavaleiros batem na pista para ganharem velocidade, ambos os corredores agarram o trenó e agarram-se até chegarem ao fundo da colina.

Não se enganem, o duplo trenó é um desporto intenso e exigente. Basta imaginar o nível de confiança e de trabalho de equipa necessário para deixar o seu amigo sentar-se em cima de si enquanto conduz através da linguagem corporal à velocidade máxima de um Nissan Sentra.

Mas isto é ridículo. E não para as piadas baratas “Oh, olha, são dois gajos em trajes à prova de pele a empurrar” – qualquer desporto que pareça normal com uma pessoa a fazê-lo vai parecer meio estranho quando duas pessoas o estão a fazer em sincronia. Os carregadores duplos parecem uma pilha de crianças com uma gabardina a tentar imitar um carregador solteiro, apenas as crianças são homens de 200 libras chamados “Tobias” e “Georg”

Mas a maior razão para os carregadores duplos parecerem estranhos é o número de contrivâncias – desde as correias até à comunicação não-verbal até à comunicação especializada com o trenó – necessário para fazer dois homens descer um pára-quedas gelado a velocidades de auto-estrada. Tudo parece desnecessário, particularmente quando há um trenó multi-passageiros muito mais confortável e digno disponível: o trenó.

O trenó duplo parece um daqueles estranhos desportos que os europeus inventaram, depois os norte-americanos melhoraram e tornaram obsoleto, mas permanece nos Jogos Olímpicos para que esses europeus ainda possam ganhar alguma coisa. Esta é a razão pela qual os Jogos Olímpicos ainda têm saltos de esqui, embora o esqui livre seja muito melhor. Mas o trenó tinha sido um evento olímpico durante 40 anos antes de o trenó fazer a sua estreia nos Jogos de Innsbruck de 1964.

P>Pode-se fazer quatro pessoas descer uma colina num trenó sem ninguém se sentar em cima de mais ninguém, ou sem ninguém puxar os sovacos de mais ninguém. Será que os carregadores duplos possuem carros ou obrigam os passageiros a sentarem-se no guiador das suas bicicletas? Quando viajam para encontros, embalam malas, ou simplesmente enfiam algumas mudanças de roupa interior num colete de carga?

p>Doubles luge é o redesenho do Facebook dos desportos de deslizamento: Havia algo que as pessoas adoravam, e depois os poderes que apenas o tornavam mais esquisito e menos funcional. Há carregadores duplos suficientes para montar um campo para uma corrida olímpica – esta é a prova dos comprimentos que as pessoas vão para a glória olímpica.

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