Câmaras de controlo de luz vermelha são agora comuns em muitas cidades dos EUA. E se tiver o azar de conseguir um bilhete de câmara de semáforo vermelho, pode estar a pensar se vale a pena tentar bater o seu bilhete em tribunal. Cada situação é diferente. Contudo, este artigo discute algumas coisas que poderá querer considerar – incluindo as defesas comuns e as consequências de admitir uma violação – antes de decidir o que fazer.
Custos e outras consequências de um bilhete de câmara com luz vermelha
P>Antes de decidir se vai contestar um bilhete de câmara com luz vermelha, poderá querer considerar as consequências de admitir a violação. Na maioria dos estados, os bilhetes de câmara de luz vermelha são tratados de forma diferente de outras violações em movimento. Geralmente, um bilhete de câmara de semáforo vermelho não acrescenta pontos de demérito ao seu registo de condução nem afecta as suas taxas de seguro. E as multas são tipicamente menores do que as multas por infracções de trânsito não-camera. Os montantes variam, mas na maioria dos estados, a multa por uma violação das câmaras de semáforo vermelho é de $100 ou menos.
Para alguns condutores, o investimento de tempo e energia necessários para combater um bilhete, pode não valer a pena. Mas para outros – especialmente aqueles com uma boa defesa – o bilhete pode ser o caminho a seguir.
Defesas Comuns de Câmara Vermelha-Câmara Ticket
As leis estaduais variam e os factos de cada caso são diferentes. Portanto, a viabilidade de uma defesa depende de circunstâncias individuais. Mas aqui estão algumas das defesas mais comuns às violações das câmaras de luz vermelha.
Uma outra pessoa estava a conduzir. Os bilhetes das câmaras de semáforo vermelho são enviados por correio ao proprietário registado do veículo. Portanto, a presunção é que o proprietário estava a conduzir quando a violação ocorreu. No entanto, os proprietários que podem provar que outra pessoa conduzia o veículo geralmente não têm de pagar a multa. Dependendo da situação, um proprietário pode ser capaz de provar que não estava a conduzir, fornecendo:
- um relatório policial mostrando que o veículo tinha sido roubado
- um contrato de aluguer ou locação financeira mostrando que alguém tinha a posse do carro, ou
- evidência de estar noutro lugar (em férias, por exemplo) quando a violação ocorreu.
Em alguns estados, para sair do gancho, o proprietário registado deve efectivamente fornecer ao tribunal a identidade do condutor. (Isto pode, evidentemente, colocar o proprietário numa posição embaraçosa.)
Geralmente, os proprietários podem contestar uma citação de uma câmara fotográfica com luz vermelha enviando uma declaração juramentada juntamente com quaisquer documentos relevantes. Contudo, certas situações podem exigir uma comparência em tribunal.
Arrasamento da câmara. Os sistemas de câmaras de luz vermelha são bastante precisos. No entanto, não são perfeitas. Estes sistemas automatizados são ocasionalmente accionados, mesmo que o condutor não tenha realmente accionado a luz. Geralmente, é estabelecida uma violação se, num semáforo vermelho, o condutor não conseguir parar completamente antes de chegar ao ponto mais próximo de uma linha limite, de uma passadeira, ou de entrar no cruzamento. Mas na maioria dos estados, desde que as rodas da frente do carro passem a linha antes da luz passar de amarelo para vermelho, o condutor não infringiu a lei. Portanto, é importante rever as fotografias e o vídeo para verificar que representam uma verdadeira violação. Caso contrário, chamar a atenção do juiz para isto.
Defesas de passagem de semáforo vermelho padrão. Algumas das defesas que normalmente se aplicariam a um bilhete de luz vermelha também funcionam para bilhetes de máquinas fotográficas de luz vermelha. Assim, os condutores podem ser capazes de bater um bilhete de câmara de semáforo vermelho mostrando que passaram pelo semáforo porque:
- eles foram orientados a fazê-lo por um agente da lei
- era necessário ceder a um veículo de emergência, ou
- eles estavam a conduzir um veículo de emergência durante uma emergência real.
Sinalização inadequada. A maioria dos estados que permitem câmaras de luz vermelha têm regras específicas que exigem a afixação de sinais em qualquer sinal utilizando câmaras. Um condutor poderia ter uma defesa se os sinais não fossem afixados no cruzamento ou se os sinais afixados não cumprissem os requisitos legais.
Lei Estadual Vary
Este artigo dá uma visão geral das consequências e defesas das câmaras de luz vermelha comuns. Mas as leis de cada estado são diferentes. Antes de decidir o que fazer no seu caso, é sempre melhor verificar a lei do seu estado e falar com um advogado conhecedor.