Uma das razões que nos levou a lançar a DroneTrader foi não só fornecer um serviço de listagem de UAV usados, mas também, um dia, ter uma plataforma pronta onde as pessoas podem ir para listar os seus UAV usados.
Sentimos que o futuro dos zangões não é apenas para tirar grandes fotografias aéreas e recolher dados. É também, finalmente, dar-nos os “carros voadores” de que a humanidade tem vindo a falar há tantos anos.
Se nos perguntar, o transporte pessoal por avião pessoal não tripulado não pode vir tão cedo! Imagine a sua deslocação diária sem mais engarrafamentos, sem sem semáforos, sem atrasos de construção…
Não foi há muito tempo que isto foi o material dos sonhos.
Não mais.
p>Durante a última década, houve várias empresas a conceber e construir aeronaves pessoais não tripuladas. Algumas mostram grande potencial, e muitas têm como alvo preços de apenas cerca de 200.000 dólares!
Muitas também estão bem empenhadas em testar com humanos reais a bordo. Coisas excitantes!
DCL Big Drone
A Liga dos Campeões de Drone é a maior liga de corridas de drones ao vivo do mundo.
Têm desenvolvido recentemente o primeiro drone acrobático tripulado do mundo. Os testes de voo mostram a máquina a executar rolos, loops e muito mais!
A sua visão a longo prazo é correr com zangões tripulados (Star Wars pod racers anyone?)
Workhorse SureFly
The Workhorse Surefly fez a sua primeira estreia em 2017 e desde então tem atraído grande atenção internacional. Quase todos os zangões de passageiros desta lista utilizam energia eléctrica para gerar ascensor. O Workhorse Surefly é único na medida em que utiliza tanto um gerador a gasolina como baterias eléctricas como reserva em caso de falha do gerador.
Com um forte enfoque na segurança, o Surefly utiliza 8 hélices para voo, todas alimentadas independentemente. Algoritmos incorporados permitem-lhe voar com tão poucas como quatro hélices. A instalação de um pára-quedas balístico é também uma possibilidade em caso de emergência.
Ehang 184
Early on the scene, o eHang 184 foi um dos primeiros zangões construídos para transporte humano. É uma das poucas companhias que já testou extensivamente com passageiros humanos (mais de 1000 voos de teste!). É também um dos drones de passageiros mais compactos que já cobrimos aqui.
Similiar ao Surefly, utiliza 8 hélices e pode viajar cerca de 10 milhas num único voo. Ao contrário de alguns dos outros nesta lista, o voo pode ser completamente desligado sem a entrada do piloto.
Ehang tem uma vasta experiência na construção de programas de voo de UAV de consumo e utiliza algoritmos semelhantes para controlar os seus aviões de passageiros autónomos.
Ehang está também a procurar fornecer um serviço de táxi de bordo para aliviar o congestionamento do tráfego e acelerar os voos matinais.
Boeing/AFS Passenger Air Vehicle
Aurora Flight Sciences, uma empresa Boeing, está a desenvolver variantes de 2 e 4 lugares do seu PAV e concluiu os testes de voo antecipados. O veículo é totalmente eléctrico e concebido para um alcance de até 50 milhas.
O sistema tem portas de estilo “asa falcão” únicas que permitem a entrada e saída fáceis para os passageiros. O sistema voa de forma completamente autónoma.
Kittyhawk Flyer
Fundado pelo co-fundador do Google Larry Page, o Kittyhawk Flyer é mais um carro voador pessoal do que um drone de passageiro totalmente autónomo.
É totalmente eléctrico e tem cerca de 20 minutos de voo. Nada menos que 10 grandes ventoinhas alimentam este zangão. Um software especial ajuda a suavizar as entradas de controlo e estabilizar o voo.
Due a encaixar dentro dos regulamentos ultraleves da FAA, o Flyer será muito mais acessível ao público do que outros drones uma vez disponíveis.
Kittyhawk Cora
Um offshoot do Kittyhawk Flyer acima, o Cora foi concebido estritamente como um táxi aéreo. Utiliza 12 hélices para a parte do VTOL do seu voo. Para o voo para a frente, utiliza um par de asas altas e um propulsor virado para trás.
Recebeu recentemente o apoio do governo da Nova Zelândia que procura reduzir rapidamente as emissões nos próximos anos através de transporte eléctrico.
A Nova Zelândia foi também um dos únicos lugares no mundo que estava disposto a trabalhar com Kittyhawk em termos dos obstáculos regulamentares que o mantinham aterrado nos EUA.
O UAV é completamente auto-pilotante.
Volocopter 2X
O Volocopter alemão projectado e construído é provavelmente o mais parecido com um helicóptero tradicional. Tem todas as suas hélices montadas na parte superior da estrutura do avião. O Volocopter utiliza nada menos que 18 hélices para alimentar o seu voo. É também um dos poucos a utilizar cabos de fibra óptica para as suas redes de comunicação.
O Volocopter 2X é um dos poucos drones de passageiros que segura um pára-quedas em caso de emergência.
Utiliza um único joystick para controlo de voo e está pronto para um voo humano completamente autónomo assim que os regulamentos finalmente o apanham para o permitir.
O Volocopter completou recentemente os primeiros voos sobre o Dubai, que está a pressionar para ter o primeiro sistema de táxi zangão totalmente operacional no mundo.
Uber Elevate
A indústria de táxis já perturbou em grande medida, Uber não mostra sinais de parar com a sua recente iniciativa, Uber Elevate. Chamam a Uber Elevate um serviço “on-demand aviation”, semelhante ao que oferecem actualmente no mundo dos automóveis, mas para o ar.
A empresa prevê um mundo onde um táxi autónomo VTOL (Vertical Takeoff and Landing) aparecerá na plataforma de aterragem VTOL mais próxima depois de os viajantes solicitarem um através de uma aplicação.
Sentem que com volume suficiente, a VTOL tornar-se-á tão acessível como o transporte regular via automóvel e aumentará grandemente a qualidade de vida para aqueles com longas deslocações diárias.
Aber tem objectivos elevados mas também tem o capital para os apoiar. Estão conscientes de quaisquer potenciais preocupações regulamentares, de engenharia, e de segurança e estão a trabalhar arduamente para as resolver. Estamos entusiasmados com o momento em que os seus táxis aéreos vão para o mainstream (grande redacção de whitepaper aqui)!
9. City Airbus Passenger Drone
Airbus tem muitas décadas de experiência na indústria da aviação. Com as suas vastas reservas de capital e proezas de engenharia, esperamos que o seu passageiro drone seja um sucesso.
O voo inaugural da aeronave durou 53 segundos e pautou a apenas 16 pés do solo. Zero de entrada humana necessária!
Jacto Lilium
O Jacto Lilium é indiscutivelmente um dos drones de passageiros com melhor aspecto da lista. É completamente eléctrico e tem um alcance de 300 km e uma velocidade máxima de 300 km/hr. Tal como Uber, esta empresa procura fornecer um serviço de táxi aéreo a pedido que simplesmente solicitaria a um app.
A empresa afirma que o Lilium Jet percorrerá 70km em 15 minutos. Esta seria uma opção fantástica para os viajantes que procuram acelerar um tedioso trajecto! Eles esperam que o público em geral possa reservar um Jacto Lilium até ao início da década de 2020.
11. Astro Aerospace Passenger Drone
Quando lançado, este drone foi simplesmente intitulado “Passenger Drone”; foi recentemente comprado pela Astro Aerospace e o projecto tem desde então sido chamado “Elroy”. Este zangão tripulado é construído completamente de fibra de carbono e tem um forte enfoque no conforto do passageiro.
O seu sistema TouchFlight permite aos passageiros pilotar o zangão de forma autónoma ou manual. Os 16 rotores permitem a redundância caso um motor falhe a meio do voo.
Contrataram recentemente Paul Beard, CEO de www.uavionix.com para chefiar a sua equipa de desenvolvimento. Recentemente foram aprovados para voos no Canadá pela Transport Canada, um passo emocionante para os voos tripulados de passageiros com drone!
12. Robótica Táctica Cormorant Drone
O Cormorant é único, na medida em que visa o mercado de emergência e de primeiros socorros. Construíram um drone de passageiros que permitirá o rápido acesso a áreas de catástrofe e a extrusão de vítimas.
O drone pode entregar até 500 kg de carga ou equipamento. Os braços de controlo operados à distância para missões de especialidade tornam este zangão tripulado único. Motores de ventoinha de tipo ventilador permitem maior segurança ao voar em condições perigosas ou de sobrelotação.
Como alguns dos outros drones aqui listados, o Cormorant tem um sistema de pára-quedas integrado que baixa o drone em segurança & carga útil em caso de falha do trem de força.
Serei o primeiro na fila a experimentar um drone de passageiros quando este estiver disponível para o público em geral! E você?