Melhor altura para vender ou trocar o seu carro

Não há nada como comprar um carro novo em folha. Sem mossas, sem arranhões, perfumado com aquele cheiro de carro novo, e completo com uma leitura odométrica nos dígitos duplos.

Vi lá algumas vezes ao longo dos anos, por isso tenho a pressa de embrulhar as minhas mãos num volante novo e elegante.

Mas também há um lado negativo. Assim que se sai daquele lote, aquele carro novo já não é novinho em folha, e começa a desvalorizar-se naqueles primeiros quilómetros.

De acordo com as taxas de desvalorização actuais, o valor de um veículo novo pode cair mais de 20% após um ano de propriedade. Então, durante os próximos quatro anos, o seu carro perderá cerca de 10% do seu valor anualmente. Após cinco anos, um carro novo pode valer tão pouco como 40% do seu preço de compra original.

E isso é ser optimista. As recentes tendências de propriedade e outros factores geraram uma abundância de carros usados no mercado. Em 2017, o banco de investimento Morgan Stanley previu que os preços dos carros usados irão diminuir 20% até 2021.

Mas há algumas medidas que pode tomar para espremer o maior valor do seu carro quando os seus pensamentos se voltam para a comercialização ou venda do mesmo.

Comercializar ou vender?

Quando é altura de comprar um veículo novo, a primeira grande pergunta que precisa de fazer é se quer vender o seu veículo actual através de um concessionário ou venda privada. Serviços de preços tais como Kelley Blue Book, Autotrader, e Edmunds mostram que provavelmente obterá mais da venda do seu carro através de venda privada do que da venda ou negociação a um concessionário. De acordo com a Instamotor, o vendedor médio recebe menos $2.250 numa venda a um concessionário do que venderia a uma parte privada.

A principal consideração aqui é o tempo e a conveniência. A venda do seu carro pode demorar semanas ou mais. Tem de lidar com a publicidade, mostrá-la, fazer test drives, e negociar o preço e o acordo de financiamento. Entretanto, vender ou negociar com um concessionário envolve pouco mais do que fazer algum trabalho de casa, aparecer no lote, e chegar a um acordo sobre o negócio.

Quando é a melhor altura?

O conselho sobre a melhor altura do ano para negociar ou vender o seu carro é misto. Se é provável que esteja a negociar com um concessionário, os últimos meses do ano podem apresentar oportunidades. Os concessionários podem estar a procurar cumprir quotas ou ansiosos por mudar os modelos do ano passado para fora do lote. Isso pode levar a uma oferta mais generosa no seu negócio.

Adicionalmente, alguns especialistas dir-lhe-ão que se vai vender, pense em fazê-lo nos meses mais quentes – os compradores são mais propensos a querer estar no exterior e à espreita de um veículo novo.

A simples oferta e procura também pode ser um factor. Pode ser pago a anúncios de automóveis em linha ou no jornal. Se notar que muitas pessoas na sua área estão a tentar vender, digamos, um Honda Fit num determinado mês, poderá querer esperar até que o seu carro esteja em menor stock.

Em climas mais frios, se estiver a vender ou a trocar um carro que lide bem com a neve, poderá pagar para esperar até à queda, quando os veículos com tracção às quatro rodas têm maior procura.

Beneficie do break-even

Qual é o seu ponto de break-even? Se estiver a fazer um empréstimo com o seu carro, vai querer considerar a calendarização de uma troca em torno do seu ponto de equilíbrio, ou seja, quando o valor da troca do carro é provavelmente igual ou superior ao montante que deve ao banco.

A razão, é claro, é simples. A menos que consiga vender o veículo acima do preço de troca, acabará por pagar o saldo do seu empréstimo do bolso. Geralmente, se assinar um acordo de financiamento por 72 meses, o seu ponto de equilíbrio chegará entre 48 e 52 meses no contrato.

Tire partido dos impostos

Dependente do estado em que vive, as implicações fiscais podem oferecer a razão mais convincente para negociar em vez de vender. Eis a razão: se vive num estado com impostos sobre vendas, terá uma pausa no comércio do seu carro.

Quando compra um carro, paga uma certa taxa de imposto. No entanto, quando troca o seu carro antigo, só paga o imposto sobre vendas sobre a diferença entre o imposto original adicionado à sua compra e o imposto sobre vendas sobre a sua troca. Por exemplo, se a sua taxa de imposto for 8%, a compra de um carro de $30.000 irá custar-lhe cerca de $2.400 em impostos. No entanto, se tiver uma transacção no valor de $15.000, em muitos estados só pagaria o imposto sobre a venda sobre a diferença entre os dois. Neste exemplo, cerca de $1,200.

Então, se planeia vender esse carro no valor de $15.000 no mercado privado, gostaria de receber mais de $16.200 para compensar a diferença de imposto. Tudo considerado, o comércio seria provavelmente uma melhor rota.

Não espere até que haja problemas

É apenas senso comum. É muito mais fácil vender ou trocar um carro que esteja em bom estado de funcionamento do que um que tenha uma série de problemas.

P>Primeiro, o seu carro tem mais valor se ainda estiver sob garantia. Além disso, há muita pesquisa por aí para lhe dar uma melhor noção de quando as coisas podem ficar malucas. J.D. Power, Consumer Reports, e RepairPal publicam classificações anuais que podem fornecer uma visão considerável sobre a fiabilidade geral do seu veículo, bem como problemas específicos que podem ocorrer ao longo do tempo.

Se quiser ir ainda mais fundo, quase todos os veículos têm sites dedicados aos utilizadores ou páginas do Facebook onde os proprietários discutem os problemas que estão a ter e quanto custam para os resolver. Se souber que a transmissão no seu modelo falha normalmente a 70.000 milhas, livrar-se do carro a 65.000 milhas pode poupar-lhe de estar no gancho por uma conta de reparação de $3.000. É claro que nunca se deve esconder um problema existente de um comprador.

Marcos de chave de marcação:

De acordo com Edmunds, os carros têm três pontos de quilometragem principais, e cada um irá afectar o valor da troca.

Primeiro marco: 30.000 a 40.000 milhas

Geralmente, a maioria das garantias de carros novos expiram a 36.000 milhas ou três anos, o que ocorrer primeiro. Se estiver a visar este marco, a sua melhor jogada é provavelmente vender alguns milhares de milhas antes de a garantia expirar ou antes de uma visita de serviço importante.

Segundo marco: 60.000 a 70.000 milhas

Num certo sentido, isto é quando o seu carro de meia-idade está à beira de estar no limite da colina. A idade do seu carro irá funcionar contra si durante este marco, mas os compradores ainda vêem o potencial de muitos quilómetros após 70.000 milhas. Durante este marco, os carros que têm sido bem tratados e mantidos regularmente têm uma vantagem.

Terceiro marco: Abaixo de 100.000 milhas

Porque a depreciação é constante, é melhor vender ou negociar o seu veículo antes de atingir a marca das 100.000 milhas. Neste momento, não receberá quase tanto por ele, porque os concessionários geralmente vêem estes veículos como veículos apenas por atacado para serem vendidos em leilão. Os concessionários de franquia gostam da opção de poder revender trocas como veículos pré-adquiridos certificados, e se a quilometragem do seu carro for igual ou superior a 80.000 milhas, normalmente não se qualificará para este tipo de programa.

Comprar e vender um carro implica sempre algum risco. Mas ao estar atento a estes factores, pode maximizar as suas hipóteses de aproveitar ao máximo o seu investimento – e desfrutar plenamente dos sentimentos que advêm de ter um novo passeio.