Aqui estamos de novo, a época do ano em que se vêem os últimos e maiores PING. Cada vez que o PING traz à tona um novo produto, reclamam maior controlo, distância e precisão com o maior MOI possível. Devo dizer que não poderiam ter acertado em cheio na cabeça do que com a nova linha PING G30. A linha G30 consiste em duas cabeças de condução ajustáveis, madeiras de fairway ajustáveis, híbridos não ajustáveis, e ferros de engomar. As duas cabeças de condução são o G30 padrão, e o G30 SFT (Straight Flight Technology).
G30 Driver:
O G30 padrão vem em cabeças de sótão estáticas de 9 graus e 10,5 graus com maior adaptabilidade do que o seu predecessor PING G25. Com os novos ajustes, o sótão do G30 pode ser aumentado ou diminuído em 0,6 e 1,0 graus, enquanto que o G25 só podia ser ajustado em 0,5 graus de qualquer maneira. Ao termos a capacidade de ajustar o sótão por estas pequenas margens, nós, como instaladores, podemos realmente afinar as características de voo das bolas após escolhermos o sótão da cabeça adequado. Outros avanços tecnológicos no G30 são a adição de Turbuladores e a nova face do T9S. O que são Turbuladores que se pergunta? Turbuladores são pequenas barbatanas na coroa do G30 e G30 SFT que são concebidas para diminuir o arrasto na cabeça do taco para ajudar a manter a velocidade da cabeça do taco, proporcionando uma maior transferência de energia para a bola de golfe para uma maior velocidade da bola. O material da face do T9S é forte, leve e fino, optimizando a deflexão da face para maiores velocidades de bolas e maior distância.
G30 SF Tech Driver:
G30 SFT é o que temos estado à espera do PING há quase quatro anos; um condutor que apenas vai a direito. G30 SFT foi concebido para o jogador que bate continuamente na bola à direita da linha do alvo. Para ajudar neste voo de bola da esquerda para a direita, PING colocou mais peso em direcção ao calcanhar que irá “engrenar” a bola de volta para a esquerda e no fairway. G30 SFT vem em pombais estáticos de 10 e 12 graus com os mesmos avanços tecnológicos que o G30 padrão. SFT tem turbuladores e a face do T9S para ajudar a torná-lo o condutor mais longo e recto de sempre.
PING desenvolveu eixos de última geração especificamente concebidos para a linha de condutores do G30 para alcançar os maiores resultados para todos os níveis de perícia. O eixo de stock tanto no G30 como no G30 SFT é o eixo de alto ponto de equilíbrio TFC 419 de PING. O TFC 419 está disponível em quatro flexões; macio regular, regular, rígido e extra rígido. A gama de peso no eixo é de 53g-63g e depende do flex: quanto mais rígido o flex, mais pesado o eixo. O elevado ponto de equilíbrio no eixo permite que o CG (centro de gravidade) seja colocado mais próximo da pega, o que permite uma cabeça mais pesada, aumentando o MOI (momento de inércia) e baixando o CG da cabeça. Estes factores resultam em mais energia, impulso e inércia para uma maior distância e precisão. Eixos foram também criados para o jogador forte com o advento dos eixos Tour 65 e Tour 80. As hastes do Tour estão disponíveis em flexões regulares, rígidas e extra-estipuladas. A gama de pesos do Tour 65 é de 57g-66g e a gama do Tour 80 é de 68g-80g. Novamente o peso depende do flex
O condutor do G30 foi testado no nosso Cluboratoryagainst o G25 para ver que melhoramentos deveriam ser feitos. Os clubes testados foram o G30 9 graus ajustado a 9,6 e um G25 9,5 graus; ambos tiveram o seu correspondente eixo de Tour Stiff 65. A velocidade da cabeça do clube era idêntica a 116,9 mph.
| Club | Ball Speed | Launch angle | Taxa de pinos | Distância de transporte | Total Distância |
| G30 | 176.4 | 9.3 | 2574 rpm | 285.4 | 313.2 |
| G25 | 172.3 | 10.1 | 3476 rpm | 283.3 | 305.4 |
*a distância total é baseado em feiras de turismo da PGA
Baseado nos nossos testes iniciais, o PING G30 é muito mais rápido fora do rosto do que o PING G25 e a taxa de centrifugação foi drasticamente reduzida. Embora o gráfico mostre apenas um teste, muitos foram realizados com a tecnologia padrão G30 e G30 SF. Ambos os condutores forneceram velocidades de bola extremas e taxas de centrifugação reduzidas que variam entre 300-800 rpms, dependendo do contacto. Em toda a família de condutores G30 foi um dos melhores, se não o melhor condutor que alguma vez testamos em termos de precisão, lançamento e baixas taxas de centrifugação. Pare para ver em primeira mão o que os últimos condutores de PING podem fazer por si.
G30 Fairways:
Os novos metais do canal navegável G30 estão disponíveis em 3 (14,5 graus), 5 (18 graus) e 7 (21 graus). Os melhoramentos feitos nas vias navegáveis do G25 são uma face extremamente quente, proporcionando um maior controlo a maiores distâncias. Uma face de Carpenter 475 de espessura uniforme forte concebida para maximizar a deflexão enquanto aumenta a velocidade da bola e gera maior distância e perdão. Os metais do canal navegável estão também equipados com Turbulatorswh que foram concebidos para ajudar no alinhamento e confiança, tanto quanto a velocidade da cabeça do taco nos metais do canal navegável. Com a mesma adaptabilidade que os condutores, pode-se adicionar ou subtrair 1 loft de grau completo para maximizar a trajectória. Os eixos nos metais do canal navegável são os mesmos que os condutores mas com pesos diferentes com base em comprimentos de eixo mais curtos.
G30 Híbridos:
PING concebeu a sua nova linha híbrida para ser mais rápida fora da face, proporcionando grandes distâncias enquanto controla os golpes de faltas, resultando numa melhor dispersão de cada disparo. Em comparação com G2, o G30 é feito para atingir uma altura máxima maior para o controlo de paragem de tiro, criando a capacidade de disparar a pinos e pontuações mais baixas. O novo híbrido G30 tem também uma localização progressiva do GC e compensações para assegurar a consistência da distância e das trajectórias de disparo.
Os eixos nos híbridos são o TFC 419 HYB e o Ping Tour 90H
G30 Ferros:
Comprimentos e pombais progressivos e uma cara fina irão ajudá-lo a lançar a bola alto mas significativamente mais longe, ao mesmo tempo que lhe proporcionam o controlo adicional necessário para atacar consistentemente a bandeira. As velocidades mais rápidas da bola são fornecidas por um Porto de Afinação Personalizado que se senta muito baixo e suporta uma face fina. O CTP e um CG low-back optimizam o lançamento e o perdão ao mesmo tempo que garantem uma sensação sólida. As cabeças ligeiramente mais longas aumentam o MOI e um novo desenho da sola assegura um contacto sólido. Em comparação com o ferro G25, o G30 tem um sótão ligeiramente mais forte para maiores distâncias ao longo do conjunto de ferro. Ao diminuir o pombal PING finalmente fez um clube de distância suave, que é semelhante ao Karsten, mas com um perfil muito mais pequeno para se adaptar a uma gama mais ampla de capacidades de jogo.
Em conclusão, a nova linha de clubes G30 do PING é um dos melhores equipamentos por aí em termos de distância e perdão. Se estiver a tentar acertar mais a direito e mais tempo do tee ao verde, vá ao CLUBoratory para estar em forma com o equipamento mais recente de PING e atire pontuações mais baixas hoje.