Tipo 1: Capacetes Faciais Cheios
Cobrindo a frente, as costas e o topo da cabeça, os capacetes faciais completos oferecem a protecção mais completa de todos os estilos de capacete. Os capacetes faciais completos, tradicionalmente redondos e em forma de bolha, apresentam normalmente uma aerodinâmica que foi optimizada para várias posições de equitação. Independentemente da sua forma e aspecto exactos, os capacetes faciais completos são estruturalmente mais fortes graças a uma barra de queixo carnudo que está integrada no resto do capacete. As viseiras de vento na frente podem ser facilmente abertas ou fechadas.
Com a viseira fechada, um capacete facial completo pode tornar-se uma bolha selada sem ventilação adequada. Para evitar isto, os capacetes fechados apresentam canais de ventilação na frente, lados e topo que permitem a circulação de ar fresco através do capacete para facilitar a respiração e reduzir o nevoeiro.
Elmes fechados, tais como os de face inteira, apresentam tipicamente condutas de ar integradas para ventilação. Pequenos interruptores para regular o fluxo de ar também podem ser incorporados nos capacetes (imagem à direita).Type 2: Capacetes modulares
Capacetes modulares estão equipados com secções de barra de queixo que giram para cima nas dobradiças traseiras. Assim, quando é necessário fazer uma pausa rápida para fazer uma chamada telefónica, comer, verificar o GPS, ou discutir eventos da viagem, uma rápida viragem da barra do queixo transforma o que é essencialmente um capacete de rosto cheio num de rosto aberto. Os capacetes modulares variam em forma de redondo (ideal para velocidades mais baixas e estilos de equitação mais verticais) a ligeiramente alongado (mais aerodinâmico para uma equitação mais rápida).
É importante notar que os capacetes modulares não têm a força e a integridade de impacto que os capacetes de face inteira (de uma só peça) têm. Enquanto as secções inferiores do queixo são reforçadas para maior resistência, são peças separadas do resto do capacete – o que as faz reagir de forma diferente numa colisão.
Por causa dos reforços de resistência encontrados no queixo e noutras áreas do capacete, e devido aos numerosos componentes utilizados nas dobradiças de pivô de alta resistência, os capacetes modulares pesam tipicamente mais do que os capacetes de face inteira.
Type 3: Capacetes Faciais Abertos
Como favoritos de longa data dos ciclistas e scooters de baixa velocidade, os Capacetes Faciais Abertos cobrem os lados, o topo, e a parte de trás da cabeça, deixando as áreas faciais completamente expostas à brisa fresca. Como não há secção estrutural do queixo, os capacetes faciais abertos oferecem menos protecção contra impactos. Uma cinta ajustável à volta do queixo mantém-nos firmemente presos à cabeça.
Naturalmente, essa grande sensação ao ar livre vem com um lado para baixo – exposição à areia da estrada, insectos, água, e muito mais. No entanto, muitos capacetes abertos podem ser comprados com viseiras removíveis e máscaras faciais filtrantes de ar.
Type 4: Capacetes de Bicicleta de Sujeira (a.k.a. Capacetes “Off-Road”)
Porque andar de todo-o-terreno em bicicletas de terra requer mais esforço físico, Os capacetes de bicicleta dirt são leves e concebidos para uma ventilação máxima para que o ciclista possa respirar facilmente – especialmente durante os meses mais quentes de fora de estrada. Contribuindo para a necessidade de permanecer frio, os capacetes de bicicleta de sujidade também apresentam menos isolamento no interior. A construção de uma só peça oferece níveis superiores de protecção em torno da zona do queixo.
Porque os capacetes de bicicleta dirt não se destinam a altas velocidades e não incluem uma viseira de vento, os pilotos usam normalmente óculos de protecção separados dentro do capacete para protecção dos olhos. Isto é realmente positivo porque os óculos de protecção são muito mais fáceis de remover e limpar quando tudo fica coberto de lama.
Elmos de todo-o-terreno apresentam acessórios de “pico de sol” grandes e ajustáveis que servem várias funções. Primeiro, mantêm o brilho do sol fora dos olhos – algo que é mais um factor quando se sobe e desce colinas em ângulos extremos enquanto se está fora de estrada.
Segundamente, se estiver atrás de outro cavaleiro ou cavaleiros num percurso de terra, os picos de sol bloqueiam efectivamente muita terra e lama pontapeada pelas suas rodas traseiras. Este arco de lama pulverizado no ar atrás de uma mota de terra é conhecido como “cauda de galo” devido à sua forma visual. Consequentemente, ser “galo” por outro cavaleiro não é divertido, e pode ser bastante doloroso quando as pedras são atiradas.
Due a peso mais leve e isolamento mais baixo, ouvirá o maior ruído dentro de um capacete de bicicleta de sujidade. Contudo, isto é benéfico a velocidades mais baixas em terrenos acidentados quando tais sons são necessários para determinar se os pneus estão a deslizar, derrapar, ou a manter contacto.
Nota que os níveis de vento e ruído dentro de um capacete de bicicleta de sujidade podem tornar-se extremamente desagradáveis durante a condução a alta velocidade. Os picos de sol também captariam níveis inseguros de força aerodinâmica – empurrando continuamente a cabeça para cima e para trás. Por estas razões, os capacetes estilo dirt bike são concebidos para serem usados a velocidades mais baixas.
Aqueles que planeiam fazer corridas off-road ou apenas coisas extremas podem apreciar capacetes de dirt bike feitos de compósitos mais leves.
Type 5: Dual Sport Helmets
Dual Sport helmets são essencialmente capacetes de dirt bike que foram redesenhados para uso na rua a velocidades moderadas na auto-estrada. Para a condução em estrada, a ventilação é muito melhorada através de condutas e respiradouros, e os escudos faciais podem ser virados para baixo quando se está em movimento. Ou, virar o escudo facial para cima para utilização com óculos de protecção durante o todo-o-terreno.
Capacetes de motociclismo de terra, os capacetes desportivos duplos têm barras de queixo permanentemente integradas para melhor protecção da mandíbula. Também apresentam picos de sol redutores de brilho que não são tão sujeitos a elevação aerodinâmica quando as velocidades aumentam.
Para manter o ciclista confortável durante a utilização na estrada, os capacetes desportivos duplos apresentam mais isolamento para abafamento do som e calor do que os capacetes de dirt bike – mas não tanto como os capacetes de cara cheia.
Type 6: Meia carapaça de capacete
Simplesmente colocado, metade dos capacetes de carapaça são realmente para estilo e apreciar o vento na sua cara. Tecnicamente, eles fornecem a cobertura mínima necessária da cabeça das áreas superior frontal, superior, lateral e traseira.
Porque as meias conchas permitem ver as vistas, ouvir os sons, e cheirar os aromas melhor do que qualquer outro tipo de capacete, são valorizadas pelos cavaleiros de clássicos vintage e bicicletas de cruzeiro. Para proteger o rosto e a boca de insectos e outras gralhas de estrada, são frequentemente usados óculos de sol, óculos de protecção e bandanas (ver a nossa secção de Equipamento de Motociclismo).
O nosso website torna a sua procura do capacete ideal o mais fácil possível. No topo e no lado esquerdo do ecrã estão menus idênticos que listam todos os tipos de capacete. Pode clicar em um ou mais dos tipos que lhe interessam. Os produtos que aparecem serão os dessa categoria, o que o poupa de percorrer para além dos que não está a considerar.
Ao seleccionar um capacete, pense na sua posição de equitação. Por exemplo, será que vai ficar de cócoras numa bicicleta de velocidade? Ou sentado de pé numa bicicleta de cruzeiro? Com cada posição de equitação, um capacete com a visibilidade e ergonomia certas tornará a sua vida mais fácil. Embora isto se aplique naturalmente a todos os capacetes, a forma como se senta no assento deve ser absolutamente considerada quando se trata de capacetes faciais completos mais restritivos.
P>Percursos, velocidades médias, peso do capacete, visibilidade desejada, temperatura ambiente, e conforto geral são todos factores importantes a considerar também ao fazer a escolha de um capacete.
Para resumir, cada um dos seis principais tipos de capacete tem as suas vantagens. A decisão é sua, com base nas suas necessidades únicas de cavalaria. Se tiver a necessidade de consultar um profissional de equitação, sinta-se à vontade para nos ligar gratuitamente sete dias por semana. Estamos aqui para ajudar, e aguardamos com expectativa a sua resposta!