Os amortecedores estão desgastados, roubando-lhe uma condução suave no seu carro? Sabendo quando os substituir, pode evitar a ansiedade de uma viagem acidentada e vários problemas mecânicos na estrada.
p>autobahn-performance.com reuniu informações sobre quando os amortecedores devem ser substituídos, sinais de que falharam, os danos a que podem contribuir ao longo do tempo, e o seu propósito.
Quando deve substituir os amortecedores do seu carro?
Absorválvulos de choque, ao contrário de outras peças do veículo, não têm uma data de validade definida ou quilometragem definida. Dependendo da quantidade e sob que condições conduzem, podem durar muito para além das 50.000 milhas padrão. Os seguintes são indicadores de que os seus amortecedores precisam de ser substituídos:
Bumpy Ride – Quando os seus amortecedores estão perto do fim da sua vida útil, a viagem no veículo tornar-se-á acidentada. De facto, à medida que isto se agrava, irá sentir quase todos os defeitos ou imperfeições na estrada. Especialmente quedas duras de choques de velocidade.
Problemas de travagem – Os amortecedores ineficazes ou maus permitem que a parte da frente do seu veículo “mergulhe” ou “se agache” quando os travões são aplicados. O stress adicional nos seus travões pode causar uma distância de paragem mais longa de 20% ou mais.
NOTE: Isto torna-se um perigo significativo quando as condições de condução são combinadas com chuva, neve ou gelo.
Problemas de direcção – Os amortecedores ajudam a estabilizar o seu veículo, mantendo o equilíbrio e o centro de gravidade. Quando falham, pode sentir o seu carro balançar, molhar ou levantar à medida que faz curvas a diferentes velocidades e graus.
Desgaste anormal da banda de rodagem – Com o tempo, devido à perda de equilíbrio do seu carro, os seus pneus podem começar a apresentar padrões de desgaste estranhos e irregulares.
Tip: Na sua próxima mudança de óleo, solicite que o mecânico rode os seus pneus, inspeccione o desgaste do piso e avalie o sistema de suspensão.
Fluid Fugas – Outro sinal revelador de que precisa de novos amortecedores é quando há fugas de óleo. Se vir óleo na parte inferior dos amortecedores, nas paredes interiores dos seus pneus, ou manchas no chão na sua localização quando estaciona, esta é uma forte indicação de que precisa de substituir os seus amortecedores.
NOTE: As fugas de fluido dos travões podem apresentar os mesmos sinais que uma fuga de amortecedor. Se não conseguir determinar a fonte da fuga, recomenda-se NÃO operar o veículo e chamar um mecânico móvel para verificar a fonte.
Milometragem – Décadas atrás, a “regra geral” era ter os seus amortecedores substituídos a cada 50.000 milhas. No entanto, como a tecnologia do veículo e a qualidade das peças melhoraram muito, os seus amortecedores de fábrica podem durar entre 50.000 e 100.000 milhas.
Quando qualquer um destes indicadores estiver presente, é fortemente recomendado que o sistema de suspensão do seu veículo seja verificado por uma oficina de reparação automóvel de confiança o mais rapidamente possível.
Tip: Nem todos os veículos utilizam amortecedores nas quatro rodas. É comum ver amortecedores nos pneus traseiros e escoras na dianteira.
Qual é a diferença entre um choque e uma escora?
Um veículo terá um choque ou uma escora encontrada em cada roda (nunca ambos). Os dois componentes são significativamente diferentes nisso:
– Um amortecedor é uma parte estrutural do sistema de suspensão do veículo
– Os amortecedores estão ligados ao sistema de suspensão
– Os amortecedores são também uma parte do sistema de direcção do veículo e podem influenciar significativamente os ângulos de alinhamento.
Além destas diferenças, existe também uma disparidade significativa entre o custo dos amortecedores e os amortecedores. Os amortecedores são muito mais caros em comparação com os choques.
Choques na suspensão traseira de um veículo:
Choques servem para estabilizar o seu veículo, quer este esteja em movimento ou não. Choques e escoras contribuem para uma condução suave e segura e devem ser substituídos quando se desgastam.
Estruturas na suspensão dianteira de um veículo:
NOTE: Os choques não podem substituir as escoras, e as escoras não podem substituir os choques. São componentes totalmente diferentes.
Substituição de amortecedores
Antes de substituir os seus amortecedores ou escoras, deve mandar inspeccionar toda a sua suspensão para verificar o desgaste, danos e fugas de peças. Outros componentes que podem causar um mau desempenho do seu sistema de suspensão podem incluir:
– Juntas de Esferas
– Tie Rods
– Braços de Controlo
– Molas
Alguns fabricantes recomendam a substituição a 50.000 milhas, mas uma abordagem mais razoável é ter os amortecedores, escoras e sistema de suspensão inspeccionados a 50.000 milhas, e depois anualmente.
Uma inspecção minuciosa por uma oficina de reparação automóvel de confiança deve revelar que peças, se existirem, necessitam de substituição.
Tip: Nunca substituir um único amortecedor ou uma única escora. Para evitar a operação e manuseamento errático do veículo, estes devem ser sempre substituídos aos pares.
Quando Choques e Estruturas precisam de ser substituídos?
Neste artigo, descobriu informações que o ajudam a determinar quando substituir os amortecedores do seu carro, sinais de desgaste, danos que podem causar, e a sua finalidade.
Ao mandar inspeccionar o sistema de suspensão do seu carro e substituir os seus amortecedores ou escoras quando estes falham, aumenta o conforto e a segurança do seu deslocamento.
Ao permitir que os seus amortecedores e escoras se desgastam sem tomar medidas, está a contribuir para o stress e danos a outros sistemas e partes vitais do seu veículo.