¿Rótulas desgastadas? Así se comprueba

Entre los síntomas se encuentran:

Ruidos chirriantes
Desplazamiento lateral
Dirección floja o temblorosa
Desgaste desigual de los neumáticos

¿Cómo comprobar si las rótulas están desgastadas?

Es posible que los síntomas de las rótulas desgastadas se desarrollen lentamente, por lo que no lo notes durante un tiempo. Pero, si has notado alguno de los síntomas anteriores, o simplemente quieres volver a comprobar tus rótulas, lo mejor es que primero compruebes tus rótulas al conducir antes de hacer una inspección visual.

Cómo comprobar tus rótulas al conducir

Comprobar tus rótulas al conducir es sencillo, simplemente:

1. Saca tu coche a pasear

Conduce el vehículo por una vía pública al límite de velocidad y presta mucha atención al motor, a la dirección y al rendimiento general del coche.

A qué prestar atención

Vibraciones – cuando una rótula se desgasta, se afloja, lo que puede crear una vibración que puede sentir a través del suelo o del volante mientras conduce.

El volante se desvía hacia la izquierda o la derecha – las rótulas desgastadas hacen que la dirección tire de izquierda a derecha por sí sola. Esto también puede causar un desgaste desigual de los neumáticos.

2. Conduce sobre badenes

Después de conducir al límite de velocidad, llévalo a algún lugar con badenes y conduce a baja velocidad. Deténgase y vaya unas cuantas veces, y gire unas cuantas veces.

A qué prestar atención

Ruido: puede ser un ruido metálico o un chirrido. Los ruidos de traqueteo son causados por las rótulas desgastadas que traquetean cuando la suspensión se desplaza hacia arriba y hacia abajo sobre la carretera. El ruido de chirrido es causado por la bota de goma que protege la grasa dentro de la rótula está dañado, la rótula comenzará a chirriar. Estos ruidos serán más fuertes cuanto más desgastadas estén las rótulas.

3. Gira el volante

El último paso es aparcar el coche y girar las ruedas hacia delante y hacia atrás unas cuantas veces, mientras escuchas el ruido de las rótulas.

Cómo comprobar las rótulas visualmente

Después de comprobar tus rótulas mientras conduces, es el momento de realizar una inspección visual y física. Antes de empezar, asegúrate de tener preparadas las siguientes herramientas:

Gato
Pies de gato
Linterna
Barra de apalancamiento
Llave de tuercas
Bloques de madera o calzos de rueda

Una inspección visual y física tiene los siguientes pasos:

1. Comprueba el desgaste de los neumáticos

Las rótulas sueltas no pueden mantener la suspensión alineada mientras conduces. Esto acelera el desgaste de los neumáticos al hacer que la banda de rodadura de goma toque el suelo de forma inconsistente. Si observa que los neumáticos se desgastan de forma irregular o que la parte delantera de las ruedas apunta hacia fuera, es muy probable que las rótulas deban ser investigadas. Sin embargo, si el desgaste de los neumáticos es igual en ambos lados, entonces el problema probablemente no sea sus rótulas, sino que se deba a un inflado insuficiente de los neumáticos.

2. Afloje las tuercas de los tacos

Afloje las tuercas de los tacos para que estén apretadas a mano. Esto le permitirá mover la rueda sobre su eje, sin quitarla por completo.

3. Levante el coche con gatos y coloque calzos detrás de las ruedas

Levante la parte delantera del coche y asegúrela sobre soportes de gato. Coloque calzos o bloques de madera detrás de las ruedas traseras para evitar que el coche ruede. Esto facilitará la comprobación de las rótulas.

4. Balancea el neumático sobre su eje

Agarra la parte superior e inferior del neumático y balancéalo hacia dentro y hacia fuera a lo largo del eje del vehículo de la rueda. Si las rótulas están funcionando bien, debería haber poco o ningún juego en este movimiento.

Qué buscar

Ruido y juego desde la parte superior – esto indica un problema con la rótula superior.

Ruido y juego desde la parte inferior – esto sugiere un problema con la rótula inferior.

5. Desmonte la rueda

Desmonte la rueda y utilice una linterna para comprobar visualmente las rótulas superior e inferior.

¿Qué hay que tener en cuenta

Puede ver algún signo de óxido, daños en el guardapolvo, fugas de grasa o cualquier otro problema potencial? Si es así, es probable que sea el momento de reemplazar su rótula.

6. Haga palanca para separar la rótula

Utilice la barra de palanca e intente hacer palanca en el brazo de control inferior y el nudillo de dirección (los dos componentes conectados por la rótula).